Первые "цифры" на новую М5 (2017-2018 г.)

анонсировали новый двигатель S68 600+сил на М5 CS
https://www.motor1.com/news/372778/bmw-m5-cs-new-v8/

 

видно, что головная оптика станет уже, а ноздри немного станут больше, но без фанатизма, по моему не плохо!

 

Рестайлинг показали. К лету 2021 в России обещают. У кого какие прогнозы по ценам на нынешний кузов 2018-2019 года?

 

Последние нормальные ноздри у БМВ)

 

Как контора вообще? Хочу там ст2 сделать.

 

Это ребрендинговый штрассе, насколько я знаю. А штрассе делали ну такое себе, я бы после них машину перешил. Да вообщем-то и перешивал.

 

Тогда Где лучше делать?

 

Кк перфоманс

 

Может пп? Какая контора его делает?

 

КаВо?

 

Pp performance? Нет

 

Кк перфрманс

 

Спасибо.

 

Дожили...

 

Если она будет валить боком со звуком наскара, то я возьму А на следующий день со звуком в12 на дросселях

 

Кто нибудь хочет избавиться от укропа?

 

В наличии новые выхлопы есть, Akrapovic и Eisenmann

 

а есть F90 M5, которые уже проехали хотя бы 100 тыс км?

траблы с моторами наследственные остались после сто двадцать пятой ревизии?

я чо спрашиваю - мне же нужно на чем то ездить лет через 5, вы их там особо не чипуйте

 

Цены в личку
Благодарю

 

А что, так можно было?

 

есть которые по 80тыс на ст2 800+сил проехали. Часто кольцо и трек

 

Это как?

 

кольцо это с поворотами. Трек имелось ввиду прямой для дрега.

 

Кузов у них крепкий! И 100 тыс. может проехать без дырок, но вот двигатели приходится менять на каждом втором ТО.
Но это в принципе расходник, так что старый вынул, новый вставил и снова на кольцо и трек махнул.

 

я пишу что проблем 0,а вы обратное
72шт ф90 сделали если что.
Новая так называемая ревизия 4.4 абсолютно надежна и имеет хороший потенциал

 

Хорошие новости. S63 - сила. Интересно, а N63 в последней генерации тоже стал беспроблемным?

 

В мск? Или это цифра отражает кол-во загрузок по миру "вашей" версии софта?

 

Половина в мск. примерно.