Первые "цифры" на новую М5 (2017-2018 г.)

Это от бескультурия и отсутствия денег...

 

...приехали) а если чиповать в культурном месте? - так можно чтоб не прослыть невежей?...)

 

Культурный человек чипуется втайне от завистливого глаза. На интеллигентном лице владельца должно присутствовать некое удивление от динамики. Только так он может сеять доброе, разумное и вечное.

 

Интересно, чем будут понтоваться любители светофорных гонок через несколько лет, когда любой бюджетный электрокар будет разгоняться не пределе человеческих возможностей?

 

Наверно временем зарядки )))

 

у вас на соревнованиях, облегчённых колёсах, метаноле и прочих танцах с бубном и лучшая попытка, а там на гражданке сел и бахнул 4.7с- улавливаете разницу?!)
пс: вы сами прекрасно понимаете, что в условиях соревнований, на метаноле и прочих хитростях, эта м5 Эволве поедет низкие 4с 100-200...

 

судя по количеству проданных М паркетников и любителей их чипануть, многие с вами не согласны!)))

 

Открою небольшой секрет,на соревнованиях тачки едут всегда хуже. Чем обдутые продутые с ходу ночью на минке например

 

Если Вы про атмо-мощные и дорогие, понты уже покорены. Если про будущее время, то как обычно, как и всегда, небольшое электронное устройство, по вашей просьбе установленное в ваш багажник, лишит возможности работать ближайший к вам электродвигатель.

Свято верю лишь в одно, небольшие резвые машинки будут вечны и за ними все ПОНТЫ. на песке, на льду, на асфальте, и в сердце автолюбителя.

 

...

 

Всегда едет хуже. Так как впускной коллектор не остывает как нужно, а автомат наоборот нужно подогреть. Зацеп всегда меняется в течении дня: приходится колдовать с ланчем и тп. Ну и если клеем натерли, то на мишлене как на коньках!

 

Да Кесельман с Петровским дали четкий ответ х6м это м5 для Рф и вполне себе наглядно это продемонстрировали.

 

Ну не настолько «не понимаю»)

Не вижу смысла скорее… Быстрым как М5/E63/RS6 на тюне, Х5М/Х6М и подобным на тюне не стать, как ни крути. Проекты есть, но там регулярно всё отрыгивает, а едет как М5 сток/ст1 в лучшем случаи.

 

Х6М ф96 едет у меня из 3ех сек до 100ки и 100-200 6.4сек просто на чихпых. Считаю очень достойно для кроссовера

 

И весит 2,4 тонны. Мне кажется это недостойно спортивного авто, а посему не слишком важно, как быстро он едет до 100 и до 200. Даже в стоке.

 

Наверно, но мы же верим цифрам с юТуба) там было в районе 7,5 вроде…

Может и едет так, но не штампует точно.

Как привода поживают на «из 3х до 100» на ХМ? Помню они отщелкивались на раз при таких упражнениях.

 

2240 я свой взвешивал,опять же очень круто для паркетника и на керамике и легких кованых тапках оч.круто ощущается. Для зимы так вообще супер вариант мне кажется

 

там было стабильно 6.7

с приводами всё ок уже начиная с ф85 кузова,на моем 1100сильном до сих пор родные привода.

 

Ну раз аж 2240 на легких кованых тапках и керамике, тогда ОК И круто, пока не проедешь на машине на тонну легче...

Ну не спорткар это ни разу, хоть 2 секунды до 100 он будет разгоняться. Вы просто добились хороших показателей от XM в одной из многих важных характеристик спорткара. При этом в других характеристиках добиться такого не получится, так как сама база ущербная.

 

да ни кто не спорит что это легкая табуретка и не корчелыга совсем))

по поводу базы лучше тоже прокатитесь и сравните с однокласниками

 

Уже давно катаюсь и каждый раз лишь по необходимости, удовольствия в целом никакого. Вес, вес... Ничего с ним не сделаешь, даже выкинув все второстепенное из машины.

 

Плюс в весе при приличной динамике только один - в хороших шашках при ошибке не завертишься как стрелка компаса в Курской магнитной аномалии, просто растолкаешь их бёдрами.
На МКАДе это уже невозможно, как ранее, словно туркменские верблюды плетутся одинаково в каждой полосе, но растолкать можно))
Встреча с лосём фатальна на быстрой, высокой и тяжёлой машине.

 

Сурово

 

ходом да, с места нет и близко... не нужно наводить тень на плетень!

 

Позволю спросить, какой у вас опыт в драг-рейсинге?

 

с 2000го года, начинали ещё с 4х дроссельных "зубил"! а у вас?!

 

Опыт измеряется не временем, а достигнутыми результатами.

У меня опыта нет, но я и не лезу в споры с тем, кто на этом собаку сьел.

 

Ну х/з у кого где лучше. Если обычная дорожная машина, то на соревнованиях всегда время чуть хуже. Если корч, то он только там и ездит))

 

Это стайл такой,не важно что,но главное против))