Первые "цифры" на новую М5

Парни прокатите на м5 в Краснодаре, хочу брать, но негде тест драйв пройти, больше интересует подвеска и каждодневная езда по городу, комфортно ли?

 

комфорт понятие относительное мне не комфортно, когда в поворотах тачка нАбок ложится, к примеру

 

))) это понятно, наверное всем фанатам и поклонникам бмв это не комфортно), имеется ввиду дерганья может какие в коробке, ну и в целом по подвеске, например подвеска ф30 в м паке на 18 ранфлете меня полностью устраивает по комфорту...

 

я не слышал тут вроде жалоб на ф10 в плане дерганий всяких... вот е60-я была притыренная для городского повседневного юзания

 

скок м6 сток должна ехать?7.1 лучшее,а так 7.6.
ехать обновлять софт?

 

http://avtobizon.ru/news/news_59774.html
Не знаю на сколько это правдивая информация, но если вернут атмо V10, будет круто

 

А где там сказано про атмо? Может и вернут v10, но все равно имхо наддувный будет. Сделать сейчас атмо - это будет просто суперподарок ауди и мерсу.

 

м5 спасет, над всеми возвысит, и всех трахнет ТУРБОдесятка и полный привод

 

Мне кажется, что смысла делать надувный V10 нету, так как просто поднять мощность они могут и на V8, обычным бустапом. ИМХО

 

Не забывай, что есть ресурс мотора, экология и прочие требования, просто поднять мощность есть возможность, ее использовали на эмках - это предел, уверен, который позволили дать серийной тачке. Тюнеры выжимают уже на безкатах и прочих ухищрениях.

Есть физика поршня, увеличивать объем и крутить двигло тоже не выход. Поэтому пара лишних цилиндров как раз будет кстати

 

может им нужен больший объём с этим количеством цилиндров ? могут сделать и 6 турбо литров, по типу мерсовского в8 6.2тт

а что нового то? это прошлое ауди

 

т.е. 10 горшков и турбо - это просто ауди, кто бы не сделал?

 

нет ну тупо 5 турбо литров на полном приводе, это ауди )
давайте объём! бмв удиви нас, а то кругом стали одни пакеты моторного масла)

 

Но ведь они сделали M5 "30 Jahre M5" где 600 сил на катах и он так же соответствует эко требования, как и обычная М5

 

Может я что то пропустил, но от куда у мерса V8 6.2tt

 

Если бы могли, запустили бы в стандартную серию значит или маркетологи по цене не пропустили, может быть ресурс или что-то еще другое, что сложно поддержать бытовым сервисом во всем мире.

 

ВЕС ! Опять Ауди получится....

 

Ну, как говориться: "поживем, увидим" может быть это вообще всё из пальца высасоно и никого v10 там и не будет

 

v10 biturbo это было бы сильно круто...мерс срочно бы начал новый мотор подготавливать, хотя у Ауди 5.0 v10 biturbo 580hp уже давно был...

 

да какой вес? там разница будет в 60 кг быстро компенсируют кузовщиной или еще чем

 

То есть по пути Мерниа - момент ограничивать, чтобы КПП не разорвало ? Сомнительное удовольствие.

 

он сейчас, такой мотор, должен быть не меньше 620-650 лошадок в стоке

 

dct вроде 1000держит, больше и не будет думаю, да и не нужно

 

​

Самый популярный анекдот из 2-х слов на Форсаже: "Я сток".

 

Думаю это гон

 

чет не нашел про м6 гк тему

7.6 100-200 очень неплохо, с учетом полного бака

в стоке я так понимаю конкурентов в классе нет, по динамике

 

CLS 63 S ЗП в стоке также поедет.

 

Говорят нет. 7.8-8.0

 

правильно говорят
вот замеры: http://www.zeperfs.com/en/duel4585-3913.htm
М6 ГК 100-200 8.1с
ЦЛС 63 АМГ С 8.7с
это при лучшем раскладе!!!
ПС: а есть ещё М6 ГК Компетишн 100-200 7.9с