Первые "цифры" на новую М5

аааааааааааааааа, так это Астон

 

Как раз наоборот, просто некоторым совесть не позволят покупать м5, когда есть бабки на панаму а так панама - урод, 0-200 выигравет за счет ланча, ходом будет медленнее ...

 

чутка ошибся
Веселая история о "бедных". По приезду в отель (на тест М5) собрались группы из разных стран. Из СНГ - Россия, Казахстан, Украина. Вот общаемся, делимся впечатлениями, обмениваемся опытом драйва и т.д. Вот всегда получается, что в компании всегда найдется "веселый" парень. И рассказ он начал с того, как он часто ездит на тесты, и что вопрос с выбором следующего авто стоит остро. И он, бедняга, не может определиться, что ему покупать. Все заинтригованы и ждут, что же он планирует купить - это до того, как он перечислил, что Х6М, Порш Каен в топку (поиск сосредточен только на ПП). В итоге выбор - Ferrari FF на каждый день, мол, полный привод и 4 места и т.д. Ну тут каждому свое, лично я ничего против не имею - Феррари красивая, яркая машинка. Но на следующий день случайно выяснилось, что чел всего лишь обладатель 5-ки е-60...

 

Хорошо, не сказал, что это Bugatti Veyron.
Весело он лапшу на уши навесил.

 

Я свое мнение высказал. В моем случае, если бы покупал супер седан, то купил бы из этих трех м5 из-за его цены.

 

Лично мне дизайн всех трех нравится. При равной цене взял бы Панаму.

 

Ты же вроде как сам на М5 Е60 ездил?
Считаешь себя бедным?

 

откуда он был? а кто с казахстана был?

 

Не хотел задеть Ваше мнение, тут дело вкуса и часто бывает так, что не всегда толщиной кошелька меряется.
А М5 очень понравилась - самодостаточный бизнес-седан для ценителей. Причем, с легендарной историей. В соседней ветке критиковали тест-драйв, что ДСЦ не отключалась и лампочка стабилизации постоянно мигала. На мой взгляд проблема была в другом - быстрее головной машины инструктора ехать не возможно (запретили обгон и по треку гоняли паравозом 5 машин) и ты упираешься тупо в задний бампер интсруктора!

 

"веселый" - с наших краев. А с Казахстана - Илья, Шофа и Юра. Можно фото глянуть у меня в альбоме (первая - около вертолета). Со слов Юры - было 7 предложений для клиентов ОД, но смогли приехать только двое. И мы зажгли огни (к черту подробности...)!!!

 

Это ко мне вопрос?

 

Твои слова, про бедных.

 

Не сразу понял, у меня е60 м5 не было. У меня Хм. Бедные -это фигуральное выражение. Имеется ввиду, что для человека, для которого разница в 4 млн за автомобиль-одноклассник существенна, то выбор в пользу м5. Себе я бы ни одну из этих машин не купил бы, поскольку хм для меня все требования к каждодневному авто снимает. А так все тачки хороши, но Панама по совокупности требований, предъявлямых к супер седану, круче.

Не считаю себя настолько богатым, чтобы на машину смотреть, как на игрушку

 

Понятно

В панаме не так удобно сзади, хотя я бы при прочих равных, не выбрал бы ее только изза внешнего вида.

 

К сожалению, не смог оценить удобство задних сидений панамки, я туда просто не смог влезть. Внешность на любителясогласен, но мне, в принципе, нравится, с салоном перемудрили. Но если валит 0-100 менее 4 сек, то многое можно простить

 

поэтому такой "хэчбек" мне и не нужен)

 

Кстати, предпочтительная комплектация панамы турбо с встала мне в 10 973 589 рублей.
Нарядненько)

С учетом того, что если бы я М5 заказывал в России, в нужной мне комплектации она вышла бы в 5800 ))

 

Я в эскалэйд стоя захожу, иногда пробежку в нем делаю А если серьезно то даже мне со своим ростом метр семдисят, не очень удобно в панаму назад садиться. m5 f10 со всех позиций более предпочтителен ИМХО

 

Тем более, 5 млн. слишком большая разница за порше

 

Че то я все слушаю читаю...и по-тихоньку понимаю что СКОРЕЕ ВСЕГО Е63 битурбовый будет по четче М5 )

 

у нас Е-шка АМГ большая редкость. То бишь покупают S, CLS, CL, C - AMG. Ну и в рулежке М-ка полюбому будет лучше. А что хорошего в Е-шке? По прямой может она и валит хорошо.

 

по прямой и поворотах м-ка быстрее, судя по видео и журнальным отчетам. Салон у м-ки лучше в разы, да и внешне м-ка, и солиднее, и спортивнее.

 

+1000000000 уверен мерс и ауди ей точно не конкуренты ИМХО

 

не е63 только

там была новая 650xi

Тами,новая м5 - для тебя,ибо не привыкать на таких моментах с задним приводом трогаться

 

Такими темпами уже и из 4.0s скоро разгонят...

 

Спортивней да, но солидней - точно нет

 

если сейчас все таки решу м6 делать то моменту будет просто писец уже вот думаю расширять арки минимум под 345-ю или 365-ю резину

 

Мка пушка а мерс очередная черепаха так что её даже сравнивать не надо с этой новой волгой от мерседеса с её пердящим выхлопом ))))))