Первые проблемы BMW X7

если не ошибаюсь, то все есть. Просто надо нажать на экран как на айпаде и "двигать" по сторонам . Машина начинает вертеться, и можно получить более подробный вид требуемого ракурса. Надо проверить, пробовал поле покупки, только вот не помню, на этой машине или на машине жены. Утром проверю.

 

У кого-нибудь есть такая проблема, как завал горизонта вправо, на камере заднего вида? На обеих машинах такая фигня. То появится, то пропадёт. Надоело.

 

И не зависит от поворота руля?

 

Не зависит.

 

Квест с сиденьями. Одно из второго ряда сложили, поездили, после чего оно не реагирует на кнопки управления. Так же и сиденье 3-гр ряда за ним. Никаких попыток двинуться, пожужжать сиденья не делают. Компьютер пишет что то типа Ограничено движение заднего сиденья. Ничего вроде на рельсы не попало, препятствий движению нет. Какие версии?

 

я лечил так. Поднимаем 2-й ряд, как-будто хотим сесть на 3-й ряд. Потом опускаем сидение 2-го ряда и нажимаем сверху рукой, помогая ему "приземлиться". Ошибка пропадает.

 

Сиденье 2-го ряда сейчас в положении со сложенной спинкой. Никак не реагирует на кнопки.

 

Сиденье 3-го ряда, которое за ним, тоже не реагирует

 

Глупый вопрос—а блокировка на водительской двери выключена?

 

надовите посильнее на сложенное сидение. прям рывком с силой. Никто за петельку случайно не дернул?

 

Лючок бензобака мне на шмидтовском вправили за 10 минут.
У товарища на Лексус 2,5 двигатель тоже приговорили , предложили поменять или доплатить и взять новый автомобиль с 3.0 .
Просили не афишировать !!!
Он доплатил и поменял.
Лексус после 3 лет продал и ... взял немца - дизельную Q7 .

 

а чойта за лексус, у которого есть и 2,5л и 3,0?

 

Лексус IS.
V6 и тот и другой , только 2.5 доналоговый и 3.0 пользуется меньшим спросом.
Надо отдать должное дилеру , товарищ никаких неисправностей не замечал - просто приехал на ТО, а тут такое.
Так что с учетом «не афишировать» , надёжность Тойоты слегка преувеличена , а с учетом древней электроники где-то и оправдана .

 

уже интересно...
год выпуска или название модели? если не затруднит

 

Приблизительно в 2015 году было дело.
На годовалом IS сломался 2.5 .

 

в 2010 году последний раз был такой выбор по движкам у Лексуса. При этом "самый мощный налоговый" 3.0 выдавал аж 230 лошадей!

ПыСы: извини, конечно, я в курсе, что таёту здесь не любят. Но давай если хаять, то хотя бы убедительно менее-более.

 

А давай так. Я предоставлю все документы. Надеюсь товарищ согласится , хотя он мне показывал тогда что-то вроде соглашения о неразглашении . Цена вопроса 1000 $.
А вдруг я соврал ? Ты выиграешь.
И причём тут «любят» ? У меня самого прадо в далеком 2008 году был , после первой зимы зацвёл капот . Продал с направлением на перекрас в Тойота Коломенское .

 

Блин... благодаря вам, прям новый взгляд на мир открылся!
До этой весьма содержательной беседы, я наивно полагал, что Lexus IS и Lexus GS это разные автомобили.

И как-то сразу даже не догадался, что если правильно округлить 2499 и 3456 см³ у GS250-GS350, то это как раз будет ровно 3.0 литра!

Не надо мне чужих гостайн ни за какие бешеные деньги. Как говорится: меньше знаешь - крепче спишь.
Кризис у всех конечно, кому щазз легко? Наша эстрадная попса жалуется, что почти уже на паперти.
Спасибо, надеюсь, я как-нибудь еще продержусь.
Если у вас такие дорогие вопросы, отправьте лучше приз на счет ближайшего детского дома.

P.S. можно 1000 руб., не уверен, что у них есть валютный счет.

 

Сегодня был замечен следующий глюк. Останавливаешься в пробке а система старт/стоп не срабатывает, вместо этого появляется перечеркнутая надпись "A start/stop" - кнопку с отключением понятное дело не нажимал. Попробовал включить выключить несколько раз - результата нету. Спустя минут 15 вдруг стала работать старт стоп.... по прошествии минут 5ти опять перестала срабатывать. Кто-то сталкивался с подобным?

 

я думаю, связано что-то с температурой. Типа машина нам подсказывает, дай поработаю пока, погреюсь.. потом все будет "окейно" Видно, что за окном минус 1,5 и машина не вышла на "рабочую" температуру.
Я старт-стоп отключаю , поэтому не уверен точно в причинах. Но, у меня так было 100%.

 

Понаблюдаю, но смущает что потом стала работать (т.е. если предположить что вышла как раз на рабочую температуру) - а после опять перестала. Я до этого тоже отключал сам всегда. на первом светофоре как глохла. Были мысли - может машина как то "обучилась" что водителю не нравится эта функция и деактивировала её сама?

 

после месяца владения, было обнаружено отсутствие резинового уплотнения на водительской ручке двери
обратился к диллеру, признали гарантийным случаем, заказали, будут устанавливать
посмотрите, у всех установлено это уплотнение?

 

А можно фото где он отсутствует ?

 

под ручкой, снаружи, куда в случае чего, механический ключ вставляется

 

Это нормальная ситуация, есть разные условия, когда при включенной системе старт/стоп двигатель не глохнет. Двигатель не прогрет, или потребителей много электро, или климат включен и не справляется. Где-то в инструкциях расписано про это. У меня бывает такое периодически.

 

Понял спасибо!

 

Все просто, если АКБ нужен заряд то старт стоп блокируется до тех пор пока АКБ не приобретет необходимый уровень заряда, возможно и температура двигателя тоже влияет.

Я это наблюдаю каждый день, если автономкой пользуюсь то старт/стоп блокируется минут на 15.

 

Не туда тебя понесло с «детским домом».

 

Считаешь надо наказать человека, если он вообще не в теме и путает тёплое с мягким?

 

Очень даже умный вопрос. Спасибо