Первый авто для трека

Сделай тест на наличие выхлопа в антифризе, или как вариант плохая проходимость радиаторов.

 

радики изнутри имею в виду.

 

Такое тоже бывает?? Вроде машина не старая, вряд ли в нее камазовский тосол лили

Видимо придется всю систему охлаждения менять если термостат и помпа не помогут

Пздц

 

найди нормальный сервак

 

да и желательно до заказа железок

 

Как скиллы крутого сервисмена смогут разглядеть умершую помпу или заклинивший термостат или забитый (чем?) радик?

Что тут можно делать кроме как все менять по очереди?

Или если вы знаете куда ехать лечить скажите плз

 

У нас в стране не ходят к терапевтам. Более того, хороших мало.

 

В Минске сказал бы, куда ехать. В Москве не знаю

 

Ага, закидываются антибиотиками сами

 

По три дня от вирусной инфекции))

 

Куда ехать то чтобы нашли неисправность не меняя все постепенно?

 

к дилеру не вариант?

 

ну кроме дилера есть еще RS Cars, Ferdinand.

 

Ну к Фердинанду на каймане можно только на конец года. 25ого)

 

Поехал к дилеру
Перебрали все охлаждение, ничего не нашли, пробуем менять помпу и термостат, я решил зараз все сделать

 

Да бошку перекепетили…помпа и термостат или рабоатет или нет , и грелась бы всегда ..

 

фердинанд: страницы из соц сетей удалены, телефоны на их остатках не работают.
Я не смог вообще понять живы они или нет, по всем признакам - нет, по отзывам на форуме - живы. Весной не смог с ними даже поговорить.

 

Вот башка, как раз, сразу себя бы показала и вне трэка тоже, прогрессировало бы очень быстро.
В остальном согласен, все остальное либо работает либо нет(если термос там не электронно управляемый).
Может термостат по холоднее поставить. Прокачиваете по мануалу?

 

Там традиционно сложная схема коммуникации, которая больше ориентирована на своих клиентов
Могу в личку бросить телефон если нужно.

 

Тест на наличие выхлопа в антифризе сделали?

 

Соответственно до того как всё поменяли

 

Он не слушает советы, как мне кажется)))

 

Повтор

 

Сделаем

 

Так это первое что нужно было сделать, а не менять пол- автомобиля)
Зачем спрашивать советы, если всё равно идёшь своим путём....и скорее всего не в ту сторону)

 

То есть ты хочешь сказать, что описав у дилера все симптомы, тебе даже не предложили проверить утечку выхлопа в антифриз и вы коллегиально приняли решение поменять всё охлаждение?)
....когда после следующего посещения трека соберёшься менять очередные термостат и помпу, понюхай антифриз, пока он есть в системе))

 

не предложили...
говорят если бы была утечка она бы грелась всегда и везде

 

Это не так, очень часто при повышенной нагрузке этот симптом проявляет себя, и при гражданской эксплуатации всё выглядит нормально, я встречал такую проблему неоднократно и как раз на машинах катающих иногда по треку. Микротрещина из камеры сгорания в водяной канал, с тенденцией к расширению при увеличении нагрузки, или проблема с прокладкой ГБЦ.
А дилер, похоже даже не имеет примитивного тестера.

 

может, это не тот дилер?

 

В

В последнее время очень много на них негатива... Парни оторвались чуть.
Старые Поршаки вообще не хотят обслуживать, а вот новый 911 с большим удовольствием.