Пикап выбрать помогите

Хохмы ради. Был у меня такой заказ

 

Ну а толку тогда от Такомы?
Что за зверские 4,0, что за 5,7 - разница невелика.
А уровень авто совершенно разный...

 

1. Дешевле. 2. Компактнее. 3.Жрет меньше. 4. 236 (4л) и 271 (если брать 4.7л) или 381 (5.7л) лыс несколько отличаются по налогу.
Просто, раз уж разговор пошел о Л200 или Мазде, то они и рядом с Такомой не стояли.

 

Тундра у него

 

мне кстати вот http://www.pickup-center.ru/catalog/detail.80.htm?valuta=2&probeg=2
понравился

 

Актуальная тема
Кто что думает про шевроль аваланш?
http://www.chevrolet.com/vehicles/2009/avalanche/gallery.do

P.s. Сам пока склоняюсь к риджлайн, но марка хондо пугает..


Опс..) а темы выбора такого уже есть) Но все же..

 

Просто набросаю фоток своего "малыша" (авик 5.3 2003г)







Сервис-доступный..(масл ТО плюс диагностики-2800р)
Жор бензина (АИ-92):
с прицепом-коневозкой (2 головы-19,8 смешанный цикл)
без прицепа-16,3-17.2 смешанный цикл
плюс в доках тип "грузовые,прочие", что здорово уменьшает налоги..

 

что-то квадрики слишком подозрительно знакомые

 

Вполне возможно..по весне катались)

 

а который из них твой? Просто, знаю обоих владельцев лично.

 

все не мои..)
как раз Пашку и Влада катал на говны..

 

Была Мазда БТ 50. Дизель 143 л.с., момент 335. Возил на ней 1,5 тонны. Отлично едет , даже мягче, лазил в говна - тоже нормально. Расход 10л примерно. Больше 160 не ездил, но не потомучто страшно, а потомучто задний диф этого не любит. Тормоза вменяемые. Из минусов-подключаемый передок, но я его и подключал на трассе зимой, когда больше 100 ехать по этой каше и не стоило. За 88000 не сломалось ничего.

 

А еще таскали на ней автобусза 1000 км, забитый причендалами для картинговой команды. Нормально едет.

 

может по этому http://auto.mail.ru/article.html?id=29826

 

И чего? Речь там идет о машинах 2000-2001 года, вааще-то. А теперь берем список реколлов Такомы за 2005 год:

http://www.edmunds.com/maintenance/recalltsb.html?styleId=100482282&engCode=6VNAG4.0&transCode=AUTOMATIC&mileage=100%A0000&zip=60048&type=recall&serviceType=

Или за 2006:

http://www.edmunds.com/maintenance/recalltsb.html?styleId=100633144&engCode=6VNAG4.0&transCode=AUTOMATIC&mileage=100%A0000&zip=60048&type=recall&serviceType=

Ну, и до кучи, 2004:

http://www.edmunds.com/maintenance/recalltsb.html?styleId=100339775&engCode=6VNAG3.4&transCode=AUTOMATIC&mileage=100%A0000&zip=60048&type=recall&serviceType=

И где тут реколлы по раме?

Напоминает старый анекдот.
Ученые выяснили, что огурцы чрезвычайно вредны для здоровья. Все люди, родившиеся до 1900 года и употреблявшие в пищу огурцы, уже умерли.

 

Может быть кого-нибудь заинтересуют машины постарше.

Про Такому вообще не было сказано, каких годов выпусков отзывали, сказали, что отозвали 750 000 в прошлом году, за что купил, за то продал:

"Стоит отметить, что в прошлом году Toyota уже отзывала около 750 000 автомобилей модели Tacoma из-за проблем с коррозией. Тогда часть машин выкупалась по рыночной стоимости, у некоторых авто меняли раму, а если ржавчина не выявлялась, то на машины давали 15-летнюю гарантию от сквозной коррозии".

Может посмотреть отзывы за 2008 год?

Читать внимательнее надо.

 

Кто нибудь катает или сталкивался с ford f150 09 года?



Пишут что отключаемые цилиндры, по трассе 10-12 в городе 16-18 литров расхода...
Правда ли?
Аваланш, наварра, ридж, титан, л200 и собратья не нравятся. Тундра много кушает. Амарок новый дорого, на вторичке все почти на ручке.

 

А сколько тунда кушает в реальной жизни?

 

Пишут что если особо не давить то 20. В городе по пробкам 22-25. По трассе миниум если тошнить то 15-16..
В форде типа откл.цилиндры, новая акпп (шестиступка вроде) обещают экономию, вот и стало интересно так ли это.
На драйв2ру отзывов по новым f150 почти нет.

 

Катал на новом на тест-драйве в ЛА как раз в 09 году - большой, неповоротливый автобус (или грузовик, по-желанию). Как единственный автомобиль для города брать бы не стал.
Для себя оставил связку - нормальный автомобиль + дизельный грузовик на выбор (л200, рендж, кадди или транспортер). Суммарно выходит сопоставимо.
Все имхА

Раньше квадрики возил так

 

Сейчас новый Форд Ренжер выходит. По габаритам увеличился по сравнению с предыдущим. Внешне тоже достойно сделали. Новый дизель 3 литра 200 л.с. как с механикой так и с 6-ти ступенчатым автоматом. Ценник за максимальную комплектацию что-то 1,4 ляма. Оптимальный вариант на мой взгляд.

 

Не всем он подойдет: внутренняя длина кузова 1530 мм у варианта с двойной кабиной.

 

........

 

На фотке неплохой ренджер. Оранжевый...
В рф иные цвета и двигатель только один, вилдтрак с акпп 1.25.

 

Не иные. У меня друг вот только что заказал себе такой оранжевый, 3 литра дизель, только на ручке. Ценник 1,3 с копейками. В апреле прийдет - тогда напишу отчет, что за зверь)))))

По его словам предыдущий Ренжер, который он не любил всей душой, убивал как мог каждый день, а тому хоть бы что, до сих пор бегает и есть не просит.

 

Странно, на сайтах и конфигураторах об трехлитровом дизеле ни слова.
http://www.ford.ru/Cars/Ranger

2,5 литра. 143лс. На акпп одна комплектация - http://www.ford.ru/Commercialvehicles/Ranger/Price

 

на ф-150, если не ошибаюсь, нет системы отключения половины цилиндров. точно есть на додже рэм 1500. цены привоза и таможни в рф за 2-х летние примерно 1,2-1,4 на круг.