G01 Пинается коробка на новой машине

Это неправильно и вредно раздатке.
См давление на наклейке.
Наша муфта это не торсен! Работает иначе.

Кваттровод вверху ерунду написал. Редко, но бывает с ним.

 

а если еще помоешь машину она сразу поедет лучше!

имхо если колеса накачать разным давлением с разбросом в 0,2-0,3 то это наверно может привести к последствиям. Но если все колеса одинаково накачаны 2,2 или 2,6 - никакой разницы нет. Я с давлением много экспериментирую и катал свою g01 от 2,0 до 2,6(на холодную!) - кроме жесткости подвески никаких других изменений не было

 

Там просто раздатка при смерти.

 

дак вот уже больше 1500 с того момента проехал, все ок пока.

 

Приветствую, очень похожая ситуация( пробег 500км (рывки именно с 1-2 и со 2-1) дико бесит
У вас есть какие то результаты после обкатки? Ушли пинки?

 

у меня ушли сами по себе к 7000км примерно. 530d

 

Особенность работы этой акпп. Кроме того сейчас набираются адаптации и через какое-то время более гладко работать будет, да и вы поймёте как на акселератор нужно нажимать, чтобы минимизировать эффект.

 

Неожиданно и неприятно... до этого ездил на е60, затем е70, которая пиналась ощутимо так. И даже с этим учетом, ни в какое сравнение не идет с новой машиной(( подскажите, какой примерный пробег полной адаптации коробки? Хочется узнать, когда станет получше?

 

А на этой коробке блокировка ГТ включается на всех передачах же, да?

 

Да, но зависит от оборотов и режима.
В sport+ на первой передаче на низких оборотах происходит блокировка ГТ.

 

На холодную всегда будет происходить легкий толчок на 1-2 и иногда 2-3 на низких оборотах.
На моей пробег 100+ и все так же, как после выезда за шлагбаум дилера в конце 2018.

Эта коробка любит резкое открытие дросселя и высокие обороты, только в этом режиме она переключается идеально даже в комфорте.
Но на холодную само собой так ездить не стоит.

К слову, мерседесовский 9G-Tronic еще сильнее пихается.

 

У меня ф25 и есть гипотеза
Ввиду пробега под 200 я не обращаю внимания на толчки 1-2-1
От дома сразу начинается подъем, я пару минут на холостых грею и еду потихоньку. Чтобы машина по передачам не прыгала я ручной режим, первую передачу включаю и еду. Так вот толчек происходит при включении блокировки ГТ. Если перевести в положение D, то ГТ разблокируется и очень плавно и незаметно включается 2-я, потом включается блокировка ГТ (опять легкий толчок).
Т.е. я думаю что точки связаны с блокировкой ГТ

 

На холодную включаю режим Эко - про, коробка начинает раньше переключать передачи, самое то для прогрева и плавности.