Почему нет в продаже ни одной живой Z4?

Плюс много!

 

to RED-BMW, отправил через ЛК свое предложение.

 

Если не нашел, то есть зетка 2.5 ни разу не крашеная с пробегом 54к в отличном состоянии. 1 млн

 

Не скажу! Все-равно ж "не катит" ))))))))
Z4 - это машина, которую надо любить и не жалеть на нее денег. Отсюда и цена за хорошую. А убитика купить - не проблема, сам когда искал себе зетку, на рынке было 98% уезженного хлама и пока цену тещ на 200 не поднял при поиске, ничего хорошего не находил. А еще меня радуют те, кто на ней больше 10000 в год наезжает и рассказывает про только летнюю эксплуатацию ))))

 

Абсолютно не согласен!
По себе людей не судят. Я в прошлом году ездил в европу на Z - пробег за 2 недели составил 8500км + ещё где то тысяч 5 я накатал по Москве и окрестностям и это так мало, только потому, что кроме зэдки у меня ещё три другие машины и мотоцикл.

Суммарный пробег всех моих транспортов за летний сезон Апрель - Октябрь частенько легко переваливает за 20 тысяч. Как то помню было 30 тыш за лето.
Так что повторюсь - по себе людей не судят.

 

Доброго дня всем, абсолютно случайно наткнулся на обсуждение этой темы. Я хозяин этого автомобиля. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19984038-698a.html Вообще стараюсь избегать таких обсуждений, но здесь промолчать не могу.
Прекрасно помню как вы приезжали посмотреть мою машину. Какое право, вы имеете утверждать, что я машину убил?
У меня было много машин, некоторые из них крайне прихотливые и сложные в обслуживание, как rx-8 или cooper s, за каждой из них я следил максимально внимательно. То же и с z4. Если для вас, показателем качества является начищенность кресел и отсутствие пыли, то, наверное мой автомобиль действительно неухожен. Просто, по своей практике, я знаю, что первый человек, который "прилетает" на новое объявление, которому надо показать "срочно и как можно быстрее", обычно является перекупщиком. Именно такое впечатление вы у меня и оставили. Комментарии типа: "здесь пятнышко, здесь грязненько. Машина убиииитаяя, жуууть то какаяя, тут масляный разводик, но..... я чуть попозже с другом приеду еще раз посмотреть...")))) Зачем еще раз плохие машины смотреть? И вообще, я все понимаю, намотанный глаз и все такое, но я никогда не поверю, что можно вынести вердикт по машине даже ее не подняв.

Кстати, я на след. же выходные съездил в сервис с целью разобраться почему, они пропустили масляный развод при ТО. Ответ был что это в допустимых пределах, но в любом случае я это все исправил - там делов то на 1 час и около 10 тыс. р. - одна резиновая прокладка. Я терпеть не могу когда в любимом автомобиле что-то не так.

Еще раз по поводу салона: он в идеальном состоянии, просто, в отличии от вас, у меня нет столько свободного времени, чтобы для всех желающих по 2 часа намыливать автомобиль. Будет реальный покупатель - машина будут намыта по максимуму, а так она стоит в гараже и пылиться, ждет хорошего владельца.

П.С. Недавно продал рабочий автомобиль, теперь езжу на машине жены, поэтому цена машина снижена до 949 тыс. р. Форумчанам торг - любые диагностики, проблем быть не может.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19984038-698a.html

 

дата регистрации мало что значит, мне кажется хозяин машины если и не был тут зарегистрирован, то вполне мог почитывать форум или звонящие по объявлению намекнули на негативный отзыв... причем, onixJFC, вполне адекватно отписал на мой взгляд... правда один момент у меня таки вызвал вопросы

10 т.р.? 1 час? резиновая прокладка стоит 7 тысяч? учитывая, что даже в самом дорогом сервисе, что я встречал, нормо час был в районе 2500р)) не, мне реально интересно, что это за прокладка)

 

+1

 

Я тоже так думал.

Теперь пятак в продаже.

Только в отличии от твоего варианта, который мало того что не едет, не рулится, да еще и разорителен в плане налогов/страховки/расхода мой вариант еще оснщен динамик-драйвом, задним приводом и куда более интересным дизелем.

 

читаю аж смешно, если как говорит продавец тот срочно прилетел покажи и тд че тут пятнышко тут еще чего, это не показатель может у него канешь глаз рентген и он сразу все увидел даже компрессию ДВС и ходовую, но если он сам ездит на светлом салоне то знает что все элементарно убирается химчисткой и кондиционерами, в том что у людей отношение к машинам разное - это факт, кто-то фанатеет с тряпочкой кучей полиролей и трясется над 1 машиной а у кого их несколько и одна стоит ждет выходных как прогулочная после мойки и пылится, если машина будет сильно блестеть и полированная для таких лет - он скажет вся крашенная или еще че - короче это ЧЕЛОВЕК КОТОРЫЙ ХОЧЕТ ПОЛУЧИТЬ НОВЫЙ АВТО ПО ЦЕНЕ СТАРОГО И ДРЕВНЕГО ВОТ МОЙ ВЫВОД, ты пойми для тебя ее никто не купил новую и не поставил в гараж на консервацию как вложение денег а потом продать тебе в полцены потому что ты человек типа хороший, так что или иди в салон покупай новую или будь готов купить и вложить денег в любую машины без исключения так как она не новая и не летала и не стояла.
У меня был личный опыт покупки машины которую хозяин на протяжении 3 лет не мыл видимо и не химчистил в салоне ваще думал все пипец, но специалисты сказали это хорошо и цена вопроса ооло 30 тыщ и химчистки и полировки и тд и все машина стала новой и не пожалел ни разу, а вот когда продавал крузер 100 2005 года в целофане деда своего с пробегом 7000км меня умники такие как ты задолбали типа нереально и тд хотя там все было чуть не в консервационном масле и приехали люди и купили сразу же не торгуясь, мораль в том что хочешь получить золото - ты вложи усилия чтоб из куска грязи оно заблестело либо плати большие бабосы за новое и заказывай музыку
мне кажется чтоб он был