подскажите начинающему

Не - ну конечно в пластике реализовываются лучшие дизайны - один першинг и риваЭго чего стоят - хочется сразу идти трачить Но увы .... это как роботы
по поводу постройки
Все зависит от твоих пальцев - нынче под заказ строят от 12 метров уже
строят и у нас в питере....
Хотя конечно гораздо интереснее взять корпус из голландии, а обстройку уже сделать под себя тут, ибо с металлом у нас работать ниХто не умеет - один хрен пару сезонов и валик в руки со шкуркой

 

Тиммерман - уже не одну лодку построили а небольшой парк
лодки действительно классные, но не забываем что это совместно с голландцами - технологии и дизайн и обучение тоже у них
Кстати они как раз акционеры, где мы сидим (Московский Яхтенный порт) ребята не бедные

Если есть бабло - строить однозначно за бугром - там уже вековые традиции, а наши пока еще неофиты
Хотя подвижки ужеесть - надеюсь лет через 10 и у нас чтото появится понароднее тимермана

 

Я так понял желания растут

Зачем нам эволюция? 30-35-40-55-60 и так далее
берем сразу 120

 

Все по задачам
в мск больше и не нужно - просто бред
А если ставить в морях и океанах то согласен, комфорта не будет - там надо от 60

 

Конечно на Волге - до Кимр ехать 2 часа всего и красота
50-60
Ну фиг знает - если для тусни то да - на двоих и 35 выше крыши (ну это если о Волге)

 

Почти всегда купив лодку через сезон хочется больше.. для россии самая круть это 50-70 футов. Среди марок выбор действительно очень большой, но стоит заметить реально разное отношение к качеству англичан и например итальянцов. У последних делается основной акцент на дизайн.

Моя мечта Rivale http://www.riva-yacht.com/visitors/index.php?page=modelli&lang=en&mod=rivale ...стоит в России в полном комплекте 2,2 евро. Для 16ти метровой лодки - это совсем не дешево!

 

Хочию ждать звиздец сколько. И ценник там некислый. На Гайе был - офигенный кораблег, только вот с переходами и лестницами намудрили они там в Северодвинске. Очень интересно, что будет дальше.

Даже для Москвы для полноценного отдыха оказалось надо 50+, чтоб хотя бы лифт нормальный помещался и было место развернуться для пожрать-потанцевать.

По поводу пластика - блин, ну не знаю. сли катаццо - вполне сойдёт. Если жить - ясен свет нужен металл.

Палмер Джонсон этот - бестолковый. Выглядит, бесспроно, просто улётно - не катер, а секс. Но сам огромный, а место девается непонятно куда.
Насчёт проблем с 135" никто не в курсе, кстати? Чего-то отвлёкся от темы, а искать лень.

 

Нормально так тему развили - короче топикстартеру надо купить полтос, а лучше сразу 135 ибо меньше получается без лифта (трахацо негде) и вообще некомильфо
А также приготовиться к расходам на команду - потому как уже даж на 50 швартовацо без матроса крайне сложно, а мотыги помочь не смогут (если тока их как кранцы использовать после лифта)

 

Я швартовал както Азимут 50 с чемто один - все были пианые вгавно пришлось
Чес гря был мокрый как мышь
но не ударил - я еще тогда не умел подрулькой пользоваться
да и тоже был не совсем трезв
А новичку кго первые два года думаю швартовать на навальнике и не светит
Помню ветер был сильный я 35 то пришвартовать не мог - метишься в соседнюю ячейку - задувает в свою

А этим летом как раз 2 кренделя во время штормового ветра решили понтово зайти в клуб - как результат - сосчитали все лодки на причале - их как понесло боком так и пипец - они даже кже просто вырваться не могли - мотор на всб а лодку несет - парусность у полтосов с флаем - мамадарахая
Поэтому люблю больше класс open

 

А что ? За границей на причалах не встречают матросы? У нас с этим все просто - в клубах встречают и ловят

 

А жена или телки зачем?

 

Мне кажетя Пеппер бухает слишком много с вечера на пластиковых лодках.....))

 

Ну ты же не стукнешься об буй - не так страшно

 

не всегда

 

Сам ты ханку жрешь дешевую Хотя конечно алигархам и чивас ханка
Кстати купил тут себе макалан - односолодовый =- гуано полное - чива рулит
И писал же выше - пил то не всегда я на лодке - я там по 2-3 недели жил и на работу ездил
В итоге переселился на палубу

 

Ну извините нас парней с периферии
мы и чиву то пьем через тягу чтобы быстрее по шарам дало

 

бедняги