F25 Подскажите номер детали

Их несколько. Вот здесь https://cats.parts/ забиваете свой VIN, далее видите свои опции, там же внизу таблица пружин, далее отмечаете все ваши опции и видите нужный номер.

 

Здравствуйте, помогите пожалуйста с поиском номера обгонной муфты генератора. Мотор 3.0D N57D30, машина X3 2014 года
По каталогу как отдельной детали не нашел, только с генератором в сборе. Тем тоже много перечитал но практически везде речь про другие моторы. Если уже было - то буду признателен за ссылку.

Большое спасибо!

 

Попробуйте здесь спросить.

 

На муфте номера сфоткайте, искать отталкиваться от этих номеров

 

Обнаружилась коррозия на поршне переднего суппорта, все резинки целые, но их, как я понимаю, все равно под замену, кто подскажет номер ремкомплекта с поршнем? 3.0 D, тормоза обычные.

 

шанс перейти хотя б на 348/30.
а по факту - смотреть номер АТЕ на суппорте и по нему искать ремкомплект.
вроде там 57 мм диаметр, у меня есть запасной комплект резинок но без поршня,
в свое время искал - дешевле было взять на разборке комплект суппортов. например с японского бмв. так и сделал.

 

Спасибо, шансы стремились к «0»- новые (почти) диски, колодки, все оригинал, «недостаточности» тормозов не ощущаю )))
Провёл ремонт ремкомплектом, в итоге купил двух разных производителей, оба Испания, оба с поршнями в комплекте, номера, цены - см. фото, работа по замене - 2500 (Тверь), заменил один, второй в ЗИП. Стенки цилиндра без коррозии, кроме внешнего буртика, там были и не сошлифовались, поршень на половину в коррозии, выбивали-сам не хотел выходить, пробег 238.
Позже увидел на авито- действительно много объявлений по б/у суппортам, на вид и со слов «рабочие», ценник 3000-10000, в основном 3000-4000 (Мск). ОД за оригинал озвучивал 37, 1-2 месяца из Германии.

 

у меня диски повело родные, я купил на разборке от е65 50i. но оказались изношены. купил с японской разборки такие же - ваще в идеале за 2 тр без колодок, но колодки и длинные болты остались от первого комплекта (да, б/у, но почти без пробега были), по итогу новые диски и комплект готов.

 

Добрый день!
Есть у кого то информация о взаимозаменяемости впускного распредвала на N52 и N55?
Спасибо!

 

они разные

 

На н55 клапан больше на впуске чем на н52 визуально они может и похожи , но я не слышал чтоб он взаимозаменяемый

 

Спасибо!

 

Скиньте кто-нить артикул стрекозы с круизом и шлейфа под мульти+круиз. +кнопки для стандартного руля. На F25 дорест 14 года.
Если кому есть предложить что б\у, то велкам в личку.

 

Доброе утро. Меня зовут Денис. Я буду очень благодарен вам за помощь. Я являюсь счастливым владельцем BMW X3 III (G01, F97)
Номер шасси: WBATX750X0ND60714.
у меня есть BMW | MINI / RR 33 30 6 871 028(027) опора с плавающим сайлент-блоком. то, что выходит из строя - скрипит.
Я буду Вам!!! Очень!! благодарен!! если вы подскажите артикул данных сайлетблоков. сколько штук этих сайлент в кулаке.

по схеме в РФ видно, что этот узел меняется в сборе, а он стоит почти 1000 евро. но что-то туда запресовывают!!!!!

Спасибо

 

Доброе утро??? Вот тема, там и артикул есть, сайлентблоков по одному с каждой стороны. https://www.bmwclub.ru/threads/skrip-zadnej-podveski.1441672/

 

Артикул кнопок под круиз+SZL (мультируль+подушка) под стоковый руль (не спорт) дорест. 2014 (компл. база) кто то подскажет?
кнопки в спортруле и базовом одинаковые? на вид вроде похожи.
з\ы если кому есть что предложить по сходному ценнику -велкам в личку.
Интересует расширенная приборка на дизель+спортруль с подушкой и кнопками и SZL.
либо все по отдельности.

 

Добрый день , может кто подсказать артикул уплотнителей на дверях (по центру двери внутри , не на кузове) от F25?

 

Помогите, пожалуйста, найти артикул крышки фильтра рециркуляции, который находится в бардачке. Именно крышка с самого корпуса с треугольными ребрами жестокости, как на фото. (П.с. 51169242090 не эта,а под ней) f25 2014г.

 

Товарищи, никак не могу понять, что за Сайленты и болты с задней подвески на фото. Можете сказать, какие это номера со схемы?

 

Болты 7,8,9 и 7,9,15. Сайленты идут в сборе с рычагами, но вижу заменители. Для рычага 5 Febi 174204 и др., для рычага 13 Lemf 3639801 и др. Ну и заменители рычагов тоже конечно существуют.

 

Спасибо большое!

 

Коллеги, возвращаясь к этим деталям, можете подсказать, есть ли замены оригинальному эксцентрикову болту (15 на схеме)? номер 33 30 6 793 792. Никак не могу найти, а новый каких-то окаянных денег стоит для болта.

 

Всем привет.
Болт 8 на схеме задней подвески прокручивается (выделил стрелочкой), не дает сделать сход-развал. Сказали менять вместе с сайлент-блоком. Только на схеме я не вижу, чтобы он входил в сайлент. Или там все-таки сайлент под номером 3, который на нижнем конце этого рычага?
Если не сайлент, то нужно менять весь рычаг тогда, или есть какие-то аналоги?

 

Что значит прокручивается? Крутится или не крутится относительно сайлента? На схеме прекрасно видно, что входит - с одной стороны 8, то есть болт, с другой 7 и 9, то есть шайба и гайка, все они показаны справа.

 

Если болт не крутится, то вот заменители. https://www.exist.ru/price/?pid=53C0883C&sr=70

 

Как я понял, новый болт с шайбой прокручивается почему-то.

 

Тогда ничего не понятно, болт с двумя эксцентриковыми шайбами, на кузове или подрамнике должен быть крепёж для него с выпуклостями под эти шайбы. Крутите болт и рычаг за счёт всего этого смещается.

 

Болт прокручивается и не регулирует сход-развал из-за того, что на рычаге выступающий бортик сгальмован или тупо погнут. Лечится заменой рычага.

 

Вот рычаг с сайлентом, объясните ещё раз пожалуйста.

 

Понял, спасибо!