G01 Подскажите по BMW Display Key и по другим опциям G01 (+)

Одинаково раньше было в калине, если про нее речь... вообще в этом новом конфигураторе хрен разберешься.))

 

какие бывают и что из этого нужно а что нет?

 

А в чем проблема? Внешний вид?

 

Поддержу вопрос выше про зачем?
Светить лучше/ярче не будет!, просто появится игрушка с вырезанием встречных/попутных в потоке дальнего. Но работает это только на трассе и только в полной темноте.
Внешний вид конечно у адаптив лед круче чем у обычных.
Допил этот будет не из дешевых)

у самого две машины - х3 с adaptive led и 118i с просто led.

 

У меня были обычный лед, сейчас штатный адаптивный, адаптив светит ярче , света больше, Обочина освещена лучше, правая сторона при адаптивный светит выше, левая больше светит, освещение лучше на порядок… откатал с обычными лед пол года….

 

ну как минимум адаптив поворотный, намного лучше освещает в поворотах чем стационарный лед

 

Обычные led тоже поворотные. Также поворачивают за рулем как и adaptiv.

 

Если что, стационарный, как вы его называете, правильно называется лед фары с расширенными функциями. И да, он тоже поворотный, как и адаптив. Разница только в том, что адаптив вырезает машины при дальнем свете, и все! При ближнем свете вы не определите из машины, какие фары стоят, адаптив или попроще.

 

Вырезание встречных, да и попутных, очень приятная функция. Конечно может и н стоит тех денег, если менять фары для этого. Но при наличии с завода, кайф. Для мозга чуть меньше работы

 

Ага, в 10 раз больше света

 

Интересно с чем ты сравнивал? Свой адаптив на бмв со стационарным на какой-нибудь мазде 3ке?

 

У меня вообще базовые фары: ближний лед, дальний галоген. Сзади все лампочки галоген, красные поворотники (США).
Летом узнавал о замене на адаптивный лед (б/у). Насчитали 240 т.р.
Пока езжу так. Ближний лед светит хорошо. Дальним почти не пользуюсь (только мигаю)))

 

Вы сравнивали в Реале? Или это ваше убеждение?

 

https://youtube.com/shorts/8nibU7vnOmw?si=o1Hl9W_VHHvAfBZI

 

Ну это же ты пишешь

Я только тебя цитировал. А это значит минимум в 10 раз!

Сам я уже писал что сравнивал и сравниваю несколько раз в неделю. На f20 у меня led, на g01 adaptive led

 

не знал я что в G01 базовый лед тоже активно освещает в поворотах, а тк живу в частном секторе то по узким улицам эта функция реально маст хэв после стационарного ксенона в РР))

 

странно это слышать, адаптив включается при условии невключенных туманок и скорости 60+, и ты хочешь сказать что на дорогах со слабой освещенностью адаптив не лучше обычного леда?

если ездить по центральным улицам города, то там понятно что разницу не заметить, там и адаптив то не сработает из за внешней освещенности

 

То, о чем вы говорите, это не базовый лед. Это лед фары с расширенными функциями. Базовый лед это вот это

 

ну я вроде все подробно написал максимально в сообщении ранее:

Ключевое здесь - просто появится игрушка с вырезанием встречных/попутных в потоке дальнего.

Что есть адаптив? Это просто дальный, который вместо того чтобы отключаться - вырезает блоки на дороге чтобы не слепить других.

Конечно дальний светит ярче чем ближний)) но на просто led тоже есть дальний, он просто не умеет вырезать машины.

А на ближнем, в темных дворах или на ближнем на трассе я не замечаю никаких существенных различий. Да, возможно если поставить прям рядом и смотреть, то нюансы будут. Но это совсем не порядки о которых рассуждает Игорь

 

Мне кажется, что никто не ставит под сомнение, что адаптив лед лучше. Но эта разница ощущается только на трассе при дальнем свете, плохой освещенности и малом кол-ве трафика. В городе разницы не заметить.

 

Насчет "игрушки" вот в принципе не согласен! Когда выбирал авто одной из ключевых опций было именно наличие адаптивного света т.к. зачастую езжу летом в сторону моря именно по темноте, когда и трафик слабый и на М4 почти везде разделитель, который закрывает свет встречки.

Так вот, адаптив в таких условиях просто космос! И там не такой просто алгоритм "вырезания встречных/попутных", там сложнейший алгоритм подсветки и вдаль, и обочины справа и слева в зависимости от внешних источников света, и как мне показалось в зависмости от скорости пучок поднимается и светит дальше.

 

+1 адаптив вещь
И намного облегчает езду в тёмное время суток

 

Конечно, это было всегда и у всех немецких европейских производителей, ну а если захотите цвет индивидуал?! То тогда готовьте трех четырех кратную сумму.. у Ауди это эксклюзив, помню металлик был что-то 45000₽, эксклюзив от 120000₽ и разный был эксклюзив, до 170000 ₽ доходил, это в 12 году…