E83 Подскажите по шинам плиз!

Не в памяти сейчас,брал все 4 перед колесами-задние уже в хлам-переделал на самопал-в какой-то теме отписывался по переделке "навсегда",передние так руки и не дошли поставить-в гараже где-то отлеживаются до лучших времен

 

На разноширокие диски поставил одноширы?

 

И номерочек)

 

Именно на разноширокие ! И никаких намеков на рывки . Рулится прекрасно, смотрится тоже . Если бы раньше знал , что можно решить таким образом вечную проблему с подбором резины ... то и тему бы про рывки в раздатке не создал..

 

Я пока склоняюсь к стандартному размеру - 235/50 18 и к резине Continental PremiumContact 6, которая 97V.
Кто-нибудь уже попробовал, или друзья/знакомые?

PS/ Почему континенталь, у меня на сонате premiumcontact 2, в сухую и мокрую погоду отлично держат, прям чувствуется, что авто как на рельсах. А соната не сказать, что спорткар, даже без намека)). По износу - стойкие, но я не так много езжу, они скорее от времени придут в негодность, чем от пробега. По шумности - ну да, шумит, погромче, чем зимний шипованный континеталь. Но, от асфальта зависит, если зубастый - то слышно, если гладкий - то тихо. Для примера, на трассе дон м4 как начинается участок 130 км/ч, в левом ряду асфальт гладкий, там шин практически не слышно, слышно только свист от отбойника))

 

Не слабоват будет индекс нагрузки 97?

 

Так на наклейке на стойке написано. А у вас там сколько указано?

 

Не смотрел. Я бы сейчас 103 поставил, профиль все-таки низкий, а машина тяжелая

Колесо 99W убилось на ямке на трассе, неприятно.

 

А какая резина?
У PremiumContact 6 есть еще 235/50 R18 101Y XL FR

 

И 101 и 105 может убить, как повезет...
Зато комфорт явно пострадает

 

Maxxis Victra - на нее раньше пожизненную гарантию давали от грыж, пока легковой максис не начал с РФ-рынка уходить. 101 XL должен прочнее быть.

Это понятно. Чем мягче боковина - тем больше комфорта и меньше надежности. Но встать на трассе с пробитым колесом и докаткой-недомерком - не самая приятная перспектива.

 

Хотелось бы поделиться своими впечатлениями, о Nokian - мадэ ин раша, купленном в одной из самых известных контор
Занимаясь поиском биения при торможении, заезжал пару раз шиномонтаж(фирменный с хорошим балансировочным оборудованием hofmann), выяснилась интересная вещь.
Из 4х покрышек, идеально ровной оказалась, только одна!
На двух колесах, грузы 50 и 70 грамм, на третьем овал!
Сразу скажу, все 4 диска балансировал отдельно от резины, на всех не более 20 грамм. Заводские Австрийские 17-е диски AAG.

Думал обратиться по "Пожизненной гарантии Нокиан", но не тут то было, по гарантии принимаются только порванные, взорвавшиеся, отслоившиеся в процессе эксплуатации и т.д.. Если они могут отбалансироваться, то ты в пролете.
Вот такие славные колесики)

 

Овалом и не бьет? А на новом не было?

 

Не бьет, овал небольшой, стояло впереди, думал из-за этого, переставил назад, ничего не поменялось. Это они такие с новья, как я понимаю.
А решил заняться этим подробно, после того, как увидел 110 грамм грузов на одном из задних колес. Т.е. они знали, что ставят, пид*расы.

 

Хотя, че это я контору не называю. Шинсервис.ру

 

Это колесо, которое не балансируется)) можно идти по гарантии)

 

ну мне же его отбалансировали в 0. Как его сдавать?
Так я уже думал, ну вот даже если сдам я одно колесо, будет у меня 3 колеса с озносом, где уже 7-е деление практически стерлось и одно новое, как не пришей в п. рукав

 

Есть нормы, не могу ща найти, но если не ошибаюсь, 110 - недопустимый вес грузика

 

110 г - у меня когда на Ниве зубастая ВЛИ-10 с таким грузом отбалансировалась, ее без проблем по гарантии назад забрали

Похоже, резину хранили неправильно

 

Было изначально 110, после перестановки резины и повторной балансировки, стало на одном 50 и на другом 70. Овальное и с 70 граммами поставили назад. Впереди соответственно нормальное и 50 грамм. Но это пол беды. Дело в том, что если даже мне одно колесо обменяют, будет сильная разница в ширине протектора и можно на редуктор попасть.

 

В высоте наверное?
70 уже на грани допустимого, такое могут и не поменять... вопрос в "овальности", стоит попробовать пободаться на счет этого, чем черт не шутит))
Ну и пару требовать))

 

Да в высоте протектора, на моих уже 7-е деление пропадает.
Поменяв заднюю левую с передней правой, я уже чувствую небольшой увод вправо, т.к. сзади она снашивалась сильнее. Хотя замером, разница даже не видна была

 

Сегодня тему клубня на другом форуме нашёл. Мало ли кому интересно будет.
В сообщений 25 актуальный список.
http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?p=4799271#p4799271

 

Поставил Тою протекс -понравилась.

 

Так в основном зима там Задумываюсь летом 18 калибром к концу сезона--ждемс скидок

 

На вероятно поэтому и скидывают, чтобы к сезону закупиться или просто распродают, чтобы впредь не держать данный неликвид. Я хз, если честно почему не раскупили. Может дорого было.

 

Сам-то на чем катаешься летом?

 

На машине

 

Понимаю тяжелый юмор СП парня(особенно в СУББОТУ после 23)

 

а зимой?