Погонять по треку!

Саня куда ехать? я бы съездил посмотрел на это безобразие для начала

 

поехал седня в фирсановку, осмотрел небо, свернул в сторону дачи. покушал супчика, проведал кота - вернулся. очень сильный ветер.

 

Это и есть автогаз.

По теме, молодец, что доехал.

 

Здесь главное действительно захотеть, имхо
Повторюсь, но ради мотогонок я очень сильно поменял свою жизнь, в первую очередь занялся физ. подготовкой. Ну и денег надо больше зарабатывать
В общем, терпение и труд все перетрут. а результаты придут с накатом, однозначно.

 

Как все, ничего особенного, за исключение наверное того, что я в городе в принципе не езжу. А так купил уже подготовленную 600-ку, на втором круге в первый выезд упал, треснуло пару ребер, в первой гонке убрался на старте. Падал много, в том же Мячково.
Ну а потом поступок всех взрослых мужчин - литр. Три выезда за зиму в Испанию и Португалию, сезон 2011 в ЧР.
Скорость приходит с каждым новым выездом на трек

 

Завтра к 12 дня еду в Мячик. Приезжай.

 

Я сразу пристроился в команду, так как абсолютно нет ни времени, ни возможности крутить гайки или возить байк с трека на трек: чисто приехал, переоделся, промчал, переоделся уехал.
Я не знаю какой тренер из Макса, но гонщик он по российским мерками аццки быстрый. Попробуй, плохо точно не будет

 

очень индивидуально

 

у тебя есть , ежемесячный платеж?

 

да, во время сезона фиксированная сумма в месяц, все включено за исключением запчастей, бензина и резины.
В межсезонье по прайсу: доставка, обслуга, тренировки.

 

во время сезона - 30-к рублей в месяц
в межсезонье по всякому, но доставка туда-обратно двушка евро, день тех.поддержки на треке сотка евро, тренинг сотка евро в день.
Все остальное индивидуально: расход резины, бензина, запчастей и т.д.

 

http://motorace.by/news/moto/2225.html
Конец 2011 года

Планируется охватить несколько испанских треков, такие как Херес, Картагена и Валенсия.
Примерный бюджет:

Доставка мотоцикла от 900-1500 евро
Обслуживание мотоцикла 80-100 евро в день
Аренда бокса + бензин 150-200 евро за трек
Аренда мотоцикла (Yamaha R-6 2010) 250 евро в день
Перелет – от 450 евро, туда и обратно
Гостиница + питание из расчета 80-100 EU день
2010 год, другие люди

Спортивная команда "ХХХХХХХХХХ" организует выезды на треки Европы!
Стоимость доставки мотоцикла 400 евро, до следующего трека 150 евро.
Обслуживание на треке 200 евро за весь уикенд.
Ближайшие выезды:
сентябрь
17-19 Лаузиц ринг германия
27-29 Брно Чехия

Да, доставка одного мотоцикла на трек стоит 400! Там, на самом треке, на нем могут ездить разные люди, но и платить за каждого надо отдельно! Стоимость аренды самого трека стоит примерно 550 евро, + аренда места в боксе примерно 15 евро в сутки. В обслуживание входит все, что связанно с ремонтом мотоцикла, так же постановка мотоцикла на подкаты, установка резины, грелок и т. д. Если подробности интересуют, отвечу по телефону!

 

здесь, видимо, рынок диктует свои условия. Конкуренция есть, но и демпингом никто не занимается, так как дешево должный уровень подготовки и обслуги обеспечить нельзя.

 

Команды в бОльшей степени ориентируются на Европу... я конечно могу заблуждаться (Ян поправит, если что) но на территории России команды тренируются меньше.

 

я бы сказал, что они не ориентируются, а жизнь их ориентирует
Но в этом году и у нас начинают проводить организованные трек-дни, в рамках которых можно тренироваться полноценный уик-энд, чем пользуется уже большое количество выступающих гонщиков: инфраструктура подтягивается, резина есть, да и треки интересные. Ну а зимой и в Европе все ездят только на юг Испании.
У нас тренироваться пока еще много дешевле, и в первую очередь из-за возможности самостоятельной доставки мотоцикла на трек, дешевле добираться (по крайней мере на машине), и стоимость трек-дня ниже, хотя не намного: 100 евро у нас, 150 там.

 

Команды ориентированы на результат - потому что это спонсоры (читай финансирование).
В России пару лет назад ШКМГ вообще тихо умирали - треков не было, молодежи не было, интереса не было. МФР изначально было ориентирована в большей степени на кросс - там соревнования не в пример более массовые.
Сейчас хоть треки появились - Казань, НН, Смоленское кольцо, в Красноярске что-то есть, MRW вот-вот откроется, в Обнинске тоже грозились в этом году запуститься...
По стоимости доставки - ну хз, зависит от того, куда ехать. Питерцы вон в Финку ездят чуть ли не каждые выхи.

 

Колхозников везде хватает
Не понимает народ, что такой объект является притяжением существенного туристического потока