Поговорим о круизах! (единая круизная тема)

Ну, это ж не просто температуру померить... Это довольно сложно и долго. Не хватает тест-систем...

 

Репортаж с петлей на шее... )))


Автор С.С. Попов (врач)

Свидетельство очевидца.

Последний день в Японии.
Оказался не последний….
Я пока писал все эти строки, всё думал, что пишу для медицинского Форума, а что касается медицины, почти ничего и нет, за исключением местного медицинского пункта, да и организации этого корабельного фельдшерского пункта. Назвать еще его и акушерским – рука не поднимается.

Но жизнь приносит столько много неожиданностей и сюрпризов, что медицинская тема свалилась прямо на голову, нежданно-негаданно. Наш суперлайнер, пришедший поздно ночью в Иокогаму, был поставлен на якоре в связи с карантином по поводу неизвестной еще медицинской науке коронавирусной инфекции. Первой информацией было, что заражение произошло от съеденной летучей мыши в одной из провинций Китая.

Пока туристы выставляли свои чемоданы в коридорах для доставки по месту назначения, наш корабль стоит себе один одинешенек в Иокогамском заливе и дожидается пока его выпустят из карантина.

А виной всему оказался небезызвестный турист вышедший в Гонконге на берег и зашедший на корабль с уже подхваченной болезнью. Видно тоже летучей мыши объелся, вот и подхватил заразу. Его, правда, быстро, как то изолировали от остальных пассажиров, но перепугать он успел, все местные власти Китая.

Вот откуда и шла многочасовая регистрация туристов в Окинаве. Боялись занести вирус на священную японскую землю. Но видно уж очень серьезный вирус попался в Китае, что мы стоим на якоре и ждем, когда снимут с карантина.

Еще рано утром, выйдя из каюты, нашел у себя в «почтовом ящике» обращение от главного медика корабля. Я еще подумал, что очередное внушение по поводу профилактики вирусного заболевания и решил приберечь этот информационный листок, при возможности уже дома перевести, а если надо, то и опубликовать, как образец стенной печати наших санбюллетней.

А все, оказалось серьезней, чем я думал. Уже и завтрак кончился, а мы стоим посередине залива и не думаем трогаться с места. Пошел узнать на «рецепшен» последние новости.

Виктория Голунова как всегда была на месте и терпеливо объясняла, от чего и почему находимся мы здесь и никакой высадки пассажиров и не предполагается в ближайшее время. А сейчас посоветовала сидеть в каюте и дожидаться прихода карантинных докторов. Они сейчас с самой нижней палубы всех проверяют и скоро дойдут и до моей четырнадцатой палубы. Оказывается, что они уже с глубокой ночи стали всех проверять по возможности. И не мы одни стоим в дрейфе, на якоре и дожидаемся решения карантинных властей.

Пришел в каюту и жду врачей. Пришли двое человек с надетыми масками на лицо. Заставили заполнить карантинную форму, что я не был ранее в Китае, а только еду как турист на «Алмазной принцессе» и никуда ни в какие провинции не ездил. Тут же засунули мне в ухо электронный термометр-датчик и записали показания: 36,6. Ура! Я не заражен коварной Юго-Восточной болезнью.

Сейчас хожу по палубам корабля и любуюсь видами Токио и Иокогамы. Хотелось бы и походить по улочкам, благо, что целых полтора дня оставил на знакомство со столицей Японии. Но видно не судьба!

Дальше морских портов знакомство не продолжается. Но подождем - увидим! Не будем терять надежды.

Надежды мы не потеряли, а вот целый день, как цветок в проруби проторчали в Иокогамском порту, дожидаясь высадки. Заметил, что в небе над нами барражируют вертолеты, да и к нашему лайнеру, сразу не разобрал, подходят маленькие катера и операторы снимают, делают телерепортаж о нашей незавидной туристической судьбе. Что они там могут снять мне неизвестно. Но по телевизору по всем новостным каналам передают об эпидемии, охватившей весь лайнер и трагических последствиях этого опасного заболевания. Тут и на экране телевизора записал непонятную аббревиатуру: 2019-nCoV. Наверное, это тот самый коронавирус и есть. Больше нам ничего не говорят, но рекомендовали снять бронь с гостиницы.

В Китае случилась серьезная вспышка вируса 2019-nCoV, которая уже унесла жизни почти 260 человек — заражено же, по официальным данным, около 11700 людей. Эпицентром заражения стал Ухань, где власти ввели строгий карантин. Из города нельзя выехать, внутри не работает общественный транспорт, многие места массового скопления людей попросту закрылись — город будто вымер.

Живет в таком ритме Ухань уже 15 дней. С 22 января город был закрыт для выезда: отменены авиарейсы, перестали ходить поезда, перекрыты междугородние автомобильные трассы.

Вот нас и «Уханьдокали», закрыли на корабле до полного истребления этого вируса в Иокогамской бухте.

Таких, как я набралось целый корабль. К рецепшену не возможно подойти, но кое как сумел бронь в гостиницу снять. Обещали, что деньги вернут на карту. Остался вопрос с купленными обратными авиабилетами.

Из интернета узнал, что побратимый город Уханя в России — Саратов, с 7 августа 2015 года. Надо там тоже организовать карантин, а вдруг в этот момент туда прибыла дружественная делегация из Уханя. Неисповедимы, твои дела, Господи!

А мы продолжали гулять по кораблю. Погода способствовала, было, где около 10 градусов тепла. Все увеселительные мероприятия, требующие большого скопления людей были отменены, люди дожидались решения карантинной инспекции. И вот дождались.

По телевизору по всем каналам транслируют наш суперлайнер во всех проекциях. Высказывают мнение эксперты и приводятся данные, что около 3600 человек томятся на борту и взывают о помощи.

В шесть часов утра, уже на следующие сутки иду в ресторан на завтрак, не пускают и рекомендуют идти в каюту и находиться там. Пока возвращался, то в коридоре встретил представительную компанию из пяти человек, одетых в специальные противочумные костюмы, с масками на лице и чемоданами в руках.

Прошагали дружно в ряд и скрылись из поля зрения. Дожидаюсь вынесения вердикта. И вскоре по радио диктор объявил вначале на английском, потом на японском языках речь, что корабль остается в Иокогамской бухте в карантине на 14 (четырнадцать) дней, это в лучшем случае. Я, не знаток английского, тем более японского языка, об этом мне по телефону сообщила Виктория и добавила, что это в лучшем случае. Все круизные маршруты в Японии отменены до лучших времен. Ну, а мне только и остается, как отдыхать дальше в каюте и ждать, когда выпустят на палубу.

Первая свобода пришла в лице официантов из ресторана, разносящих по каютам завтраки и не разрешающая выходить наружу. Благо, что интернет бесплатный включили, но очень плохой вай-фай. Так, что из него узнал, что эта напасть уже почти две недели будоражит сознание людей, наводя панику во всем мире. А мы оказались своего рода заложниками в это непростое время.

В обед разнесли еду в виде поджаренных тостов с колбасными изделиями, сдобренными листиками салата и кусочками помидоров. Выходить из каюты строго запретили. В нашем коридоре сел караулить пассажиров один из членов обслуживающего персонала, по-русски ни бельмеса, а только красноречиво показывающий, что на выход нельзя.

Несколько раз выглядывал в коридор, около моей каюты сидит недремлющий страж прямо на полу. Видно решил, что я самый неблагонадежный, могу и выйти из каюты.

По телевизору показывают сцены ужаса. Сцены эвакуации больных пассажиров под прикрытием простыней, чтобы не было видно лица, с борта нашего лайнера. Истерика продолжается. Специально не выключаю телевизор, где каждые тридцать минут показывают сцены эвакуации. Ничего нового. Ну, заболели десять человек! Чего здесь шум подымать! Так нет, сидим на борту, каждый в своей каюте и ждем для ужина нового спецпайка. Выдали предварительно по бутылке минеральной воды Перье.

Вдруг замечаю по колебаниям судна, что мы вышли в открытое море. С какой целью? Видно нашли новый способ лечения коронавирусных больных. Затопить всех подозреваемых в открытом море. Шутка. Но из кают не выпускают. Ждем.
Вечером решил еще раз проверить безэталонную западную медицину. Решил навестить местный медпункт с целью пополнения запасов противодиабетических средств. В течение уже семи лет я наблюдаюсь у эндокринолога, об этом я уже писал в своих рассказах, но не рассчитал потребности в противодиабетических средствах и чувствую, что если не пополню запасы, то ничего хорошего меня не ожидает.

Выждал момент, когда охранник куда-то отлучился и мигом слетал на лифте с четырнадцатого на четвертый этаж. Медпункт закрыт, но слышу за дверью голоса. Стал стучать. Выходит фельдшер-итальянец. Объясняю, что надо «Метаформин» в количестве 30 штук по 1000 мг. Ноль эмоций. Латынь у него не катит, даже написал по-латыни пропись лекарства. Стал вызывать Викторию с рецепшен, чтобы она перевела мою просьбу для заведующего пунктом. Пришла Виктория и меня попросили вернуться в каюту и там дожидаться, когда они пришлют специальный листок назначений. Там я должен буду написать все нужные мне лекарства и отдать им. Завтра в Иокогаме это лекарство доставят на борт нашего лайнера.

Вернулся в каюту. Охранники по коридорам разгуливают, разве, что не с автоматами. Корабль где-то болтается в открытом море. На мониторе никаких портовых огней не видно.

Уже поздно вечером обратил внимание на конверт, подсунутый мне под дверь, где написано: «Строго, индивидуально!» Раскрыл листок, а там учетная форма для выписки лекарств.

В первой графе – название лекарства, дальше название дженерика, доза и страна производства. Честно написал метаформин и стал дожидаться, когда за листком-требованием придут. Но вечером так и никто и не пришел. Взял еще для солидности пополнил список нужных мне лекарств: форсига (от диабета) и аккузид (от давления), думаю на всякий случай, дома пригодится. Мы же сейчас под защитой Красного Креста или кого там еще. Вот на себе и узнаю, что это за защита! Бесалатно она мне обойдется или нет?

Рано утром, пошел уже третий день карантинного заключения по привычке в шесть часов утра выглянул в коридор и вижу, идет группа людей в защитных халатах, сказали «Доброе утро!» и прошествовали в сторону носа судна. Как я понял позже там была и каюта капитана и всех уважаемых гостей там размещали. Попробовал отдать им в руки конверт, молча прошагали.

Стал ждать. Уже и завтрак разнесли и посуду грязную собрали, нас никуда не отпускают. Что делать? Надо же просьбу с лекарствами доставить до места. Выждал момент, вышел на палубу, чтобы добраться до лифта. Везде гнетущая пустота. Никого. Ни одного человека на четырнадцатой палубе. То эти туземцы-охранники на каждом углу стояли, а сейчас – никого! Зловещая тишина. Бассейны перетянуты сеткой, чтобы никто не купался, да и холодно, солнце, но всего плюс пять градусов.

Спустился до четвертой палубе, выхожу из лифта, а тут вся команда ряженых в спецхалатах и масках несется мимо меня в сторону выхода с корабля. Кого-то опять эвакуируют, плотно закрыв простынями или балахонами, чтобы видно лицо не было видно, а может труп сгружают? Одна медсестра остановилась, я ей показываю конверт, дескать, передайте по назначению. Она поняла, молча взяла и зашла в медпункт. Но думаю, что мое послание дойдет до назначения. А меня усиленно выпроваживают к себе.

Поднялся на свою палубу. Дай-ка думаю, посмотрю, что там, в порту происходит. Смотрю внизу у трапа на пирсе, где раньше играл оркестр, при отходе нашей «Алмазной принцессы» стоит 17 (семнадцать!) машин скорой помощи. Видно всю Иокогамскую подстанцию скорой помощи собрали у нашего несчастного корабля.

А выход с корабля занавешен белыми полотнами, как аркой, ну, что у нас на свадьбах иногда делают для прохода молодоженов. И кого –то грузят в машину. Для чего только остальные машины стоят? Не понятно. Походил по кораблю. Ни одной живой души. Вернулся в каюту. Стал карточкой открывать дверь своей каюты не открывается. Видно заблокировали дверь. Благо невдалеке ходил человек-уборщик и разносил кроссворды с со сканвордами, попросил открыть дверь. Зашел в каюту и вот уже третий день проходит, как мы в карантине и боремся с коронавирусом.

Три часа дня. Открываю дверь в моем почтовом ящике очередное обращение капитана, два кроссворда-судоку с ответами на обратной стороне и … нераспечатанная колода игральных карт, индийского производства в количестве 54 штуки. Ждал питьевую воду – принесли карты! Видно подарок из казино.

Через 30 минут приносят маску на лицо. Решили все-таки и пассажиров обезопасить. Только, когда ее одевать, если из каюты не выпускают. Видно, что скоро, ночью начнут выпускать на палубу подышать свежим морским воздухом

17.30 минут того же дня. Приносят новую электронную карту для открытия дверей. Сервис. Сопроводительное письмо вместе с картой: начинается: Mr Sergey Popov/ Dear Guest(s) – дальше с переводом затруднения. Но горничный жестами показал для чего нужна новая карта.

18.30. Ужин по расписанию. Большая тарелка мяса в томатном соусе с овощами и на закуску гусиный печеночный паштет будем надеяться, что это фуа-гра (судя по объемам порции). И как всегда десерт – кусок торта. Оставляю всё в холодильнике, пока лекарство не принесут. Вдобавок два больших стакана с водой.

20.00. Принесли двухлитровую бутылку воды. Ура! Хоть от жажды не загнусь.

По данным посольства РФ в Токио, у россиян на борту Diamond Princess вирус не диагностирован. Откуда они это знают? Только могу уверенно подтвердить и согласиться с ними.

Сижу, жду лекарства. Не приносят. Стал звонить по телефону, пока не поняли, что я россиянин. И тут пошел вал звонков. Три представителя на русском языке уверяли меня, что лайнер только пришел сегодня в порт и за лекарствами уже послана заявка, что скоро привезут, что всё делается официально и не надо беспокоиться по поводу их доставке. Я просто добавил, что противодиабетические препараты нужны каждый день и не прием их грозит мне неприятностями.

Утром круизный лайнер Diamond Princess пришвартовался в порту Йокогамы, чтобы запастись провизией. И сегодня же японские власти опубликовали свежие результаты анализов. Число зараженных новым коронавирусом увеличилось еще на 10 человек. Сейчас как раз журналисты ожидают, когда приедут кареты скорой помощи для того, чтобы отвезти пациентов в больницы.

В том, что количество инфицированных будет возрастать, сомнений практически не осталось после обнародования первых данных. Из 3700 человек — пассажиров и экипажа — медики выделили 273 с уже проявившимися симптомами. Анализы были взяты только у них, пока проверили только часть. Уже известно, что зараженных — 20. Результаты 170 человек станут известны в ближайшие дни.

Близко к лайнеру никого не подпускают. Видно, как подъезжают специализированные медицинские автомобили, они красного цвета, мелькают проблесковые маячки, бегают люди в защитных костюмах.

Все вновь диагностированные — пассажиры: четверо японцев, по двое американцев и канадцев, по одному туристу из Новой Зеландии и Тайваня. Еще накануне стало известно: на борту не менее 24 граждан России. Посольство в Токио уже установило с некоторыми из них контакт.

Признаков заболевания пока ни у кого нет. На самом судне введены строжайшие ограничения режима. Всех просят оставаться в своих каютах. Тем, у кого есть балкон, повезло больше. Остальные буквально заперты в четырех стенах. Еду и воду разносят каждому отдельно, команда общается с туристами по громкой связи, туристы с командой — с помощью записок, которые они прикрепляют к двери.

Один этот круизный лайнер за сутки почти удвоил число официально зарегистрированных случаев заражения новым вирусом, но власти уверяют, что ситуация под контролем, лайнер остается в карантине до 20 февраля, а больницы полностью подготовлены для приема пациентов.

 

Не знаю... Продолжения не видел... Наверняка принесли.

 

Уже 71 человек в статистике на корабле заболевших. Ещё 7 добавились сегодня...

 

Да хрен его знает... я сейчас беру...

 

Вот уж и правда - Летучий Голландец! )))

Круизный лайнер «Westerdam» круизного оператора Holland America Line (HAL) пытался пришвартоваться в три разных порта, но каждый раз получала отказ властей. Причина банальна: капитан сообщал, что на борту находятся около 1400 туристов с симптомами коронавируса.

Как сообщает американский новостной ресурс halturnerradioshow, сначала лайнеру было отказано в заходе на Тайвань, на Филиппины и в Японию, и наконец корабль получил отказ от властей острова Гуам.

Власти Гуам выпустили официальный пресс-релиз, где поясняют, что остров не располагает ресурсами для тестирования и лечения 1’400 инфицированных.

Пока нет информации, куда MS Westerdam поплывет дальше и где сможет пришвартоваться. На данный момент на лайнере находятся 1’455 туристов и 802 члена экипажа - всего 2'257 человек. Если на этом лайнере российские туристы - пока не известно.

https://www.tourprom.ru/news/45010/

 

))))) Совпадение?

 

число зараженных коронавирусом на Diamond Princess достигло 130

Число зараженных новым коронавирусом на борту карантинного судна Diamond Princess у берегов Японии возросло в понедельник на 60 человек и достигло 130, передал телеканал TBS.

https://ria.ru/20200210/1564472477.html

 

Ну, не знаю... посмотрим...

 

А за меня тебе не страшно? Через 2 недели, если Бог даст, у меня очередной круиз запланирован...

 

Спасибо, брат!