Поиск и выбор авто. Вопрос к Землякам

но это уже наверное для кого что лучше. Хотя если честно от автомата не отказался бы.

 

http://all.auto.ru/cars/used/sale/4567596.html

 

http://all.auto.ru/cars/used/sale/2720935.html

 

Неплохой вариант , только коротенькая уж очень

 

Кстати как вариант!

 

Это будут дрова в 39-ом кузове

 

Я имею ввиду , что состояние будет всё равно лучше чем у е34.

 

Наверно только внешне.

Вчера смотрел одну Е39 в Москве, цена 310тыс была – ужОс в каком состоянии, не говоря уже об засранном салоне, который можно за 5000р отчистить, машина была ушатана в Г и восстановлена после ДТП очень не качественно.

 

Значит мне повезло я за 300 взял 99 год.И зимняя резина на литье в подарок.

 

Смотрел сегодня ещё одну: 525, 91г., пробег 310км., м50, акпп, абс, кожанный салон. Просят 170, торг.
Фото к сожелению нет, забыл фотик.
Примерное состояние (что узнал):
- кузов не много по коценный, вмятенки, крашенный местами(переходами). но вроде не чего серьёзного с ней не было
- движок работает вроде нормально
- каробка вроде тоже без проблем, не дёргает, переключается не заметно.
- подвеска вроде тоже нормальная
- не много начали гнить пороги, что с днищем не видели
- кондиционер есть, но работает он или нет хозяин сам не знает, ни разу не пользовался (так он говорит)
Особых минусов пока не заметили. ПТС меняный, без вклеик.(говорит старый порвался). Стоит на учёте у нас.
Хозяин говорит, что машина вложений не требует, если только минимальных. (Доработать всякие мелочи)

 

Ну значит кондер наверняка не работает, остальное смотреть надо

 

Цвет серый? На Гая смотрел?

 

да, та самая

 

Дмитрий73, а ты что то знаешь по этому авто?

 

Пока только 4, как минимум 2 отпадают. Выбор всё таки не велик

 

а что? нужна именно 5ка?
как мне кажется: 20 лет и 300 с х.ром км пробега ......если говорить сухим, официальным языком- износ составляет 100%
ищи что- то пусть проще, но свежее, желательно выпущенное в этом веке,
а то что ты смотришь к бмв имеет косвенное отношение...

 

Вот в одном уверен точно: с бюджетом 200 р. я бы БМВ даже и не искал. Это цена нормального ТАЗа. Согласен с Тагиром, описанная пятерка 91 года - куча металлолома. Поддержание этого экземпляра на ходу обойдется дороже его стоимости.
За 200 лучше купить Нексию, и ездить на ней, а не ковыряться под старой БМВ.

З.Ы. Справедливости ради, у меня тоже машина не новая - 1994г., но ее состояние полностью соответствовало ее цене. Причем я был готов к немаленьким вложениям для устранения косяков. А брать старую НЕБЮДЖЕТНУЮ иномарку "на последние" - ИМХО, путь к разорению.

 

Частично соглашусь.
Машина этих лет оценивается по тех состоянию и в последнюю очередь по комплектации и мощности.

Знаю многих, кто покупает машины этих лет и восстанавливает и рад, что ездит именно на БМВ.
Но эти «многие» имеют свой сервис, время и самое главное желание и большое удовольствие.

 

Ничего не имею против, повторюсь, у меня тоже старая машина.
Я просто хотел сказать, что:
1. Именно этот экземпляр я бы лично не взял.
2. Для покупки и эксплуатации авто (любого, я не имел ввиду именно БМВ!)тех лет необходимо много денежек. Ну и гараж, прямые руки тоже.

 

Нет не знаю, я тоже её смотрел месяц назад ,так из всех е34 которые смотрел эта была получше всех по состоянию на 4 , но у неё печка не работала , хозяин объяснил ,что была течь радиатора и он какую то гадость в радиатор залил , течь прекратилась , а вместе с ней и печка прекратилась .И по птс он как то мутно ответил.

 

Радиатор под замену

 

ДВА радиатора под замену: основной и печки. Плюс промывка всей системы охлаждения.

 

А ещё вроде клапана на печке есть , вот их наверно тоже надо промывать или менять.

 

Клапанов (или точнее кранов) там нет. Эти великолепные девайсы есть только на ТАЗах, а на нормальных машинах температура регулируется воздушными заслонками.

 

Про печку мне он не чего не сказал. А на счёт документов сразу сказал, что ПТС по менял и она без всяких вклеек.

 

Ну если говорить по этой машине(или о чем то похожем). Предположем что двигатель, каробка, нормальные (проходят ещё прилично). Ходовая, подвеска без серьёзных вложений, то не ужто мне не хватит 40 - 50тыс.р. что бы поддерживать её хотя бы на ходу, "довести до ума". (я просто имею в виду, если брать её тысяч за 160, то у меня ещё останиться). Я сразу сказал, что машина будет для души и отдыха. Много на ней на матывать не буду, если только летом куда съездить(на море). А так есть рабочая лошадка.
Я просто уже давно хотел именно эту bmw, но знаю что если не возьму её сейчас, то не возьму вообще. Но понемаю, что может вы и правы когдла отгавариваете

 

Вот так выглядят клапана печки номер 11
http://www.elcats.ru/bmw/scheme.aspx?model=D1000022&pid=267003A8&office=ru
А вот темка про клапана на е34
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=277849&highlight=%EA%EB%E0%EF%E0%ED%E0+%EF%E5%F7%EA%E8