Поиск и выбор авто. Вопрос к Землякам

Расслабься

 

Таету купи.

 

Тебе просто нужно начать смотреть машины не в мониторе а в реале, посмотрев одну, вторую, третью, ты все поймешь.
Будет видно на сколько тебе подходит та или иная машина.

 

+1

 

Все кто пишет что Е 34 не оцинкованная тех годов пишут неправду!!!!
Говорить что кузов неоцинкованный только на основании того, что есть ржавые ведра Е34 совсем неверно.
Кузова оцинкованные, а ржавчина появляется в следствии деформации металла, оцинкованный слой разрушается и происходит ржавение металла.
У меня например на Е34, арки передних крыльев были в сильных сколах, но не ржавели.
А вот крышку багажника ударил, и во время не сделал , протянул- она начала ржаветь.

 

У меня 91г. Арки целые, только крышка багажника гниет и стыки порогов с кузовом "пошли".
P.S. оцинковка хороша только если машина не битая нигде, а 15лет машина не битая - не реально.

 

Наконец-то владельцы подтянулись с опытом эксплуатации.

 

Спроси у тех сварщиков кто варил е34, они тебе точно скажут.

 

а что, чел досих пор так и не прикупил и не выбрал машину похоже так и останется затея на уровне рассуждений

 

Он все готовится, сейчас ему мозг «разрушат» и он пойдет.

 

Почемуто я тоже так думаю.

 

Фреон не вытекает, если он вытек, и хозяин машины не стал делать, в ущерб себе продолжал кататься без кондея, то возможно потому что там накрылся компресор-500$, или радиатор кондиционера, который стоит рядом с печкой, и замена его ОГРОМНЫЙ гемор.
Я у себя менял, сам радиоатор стоит просто космос(паять и тд его незя), плюс работа- снятие всей торпеды и тд.

Так что Макс, либо покупай с работающим кондеем, либо скидку -20тыщ.

 

У тебя как раз сейчас начинается время для подбора машины.
В городе таких машин мало, а те кто на них ездят не продают, возможно поиск выйдет за приделы Ульяновской области.

 

точно так.. процесс этот долгий и не простой, учитывая известные критерии отбора вариантов..

 

Когда искал себе машину, все поволжье объехал.

 

Чур тебя от такой машины! Или гемор великий словишь. Так же московские авто тоже не советую.

 

Гнилые потому что! Что там нюхать? Битые они там все, одни больше, другие чуть меньше. Не битую никто тебе не продаст, такие авто по знакомым расходятся.

 

А от реагента не гниют? Пусть будет до 2003 года, если веришь этому. А до 03 года машину хранили в Германии, чтобы потом тебе продать. От этой химии не только кузов гниёт, но и всё по низу машины.

 

В Саратове есть клуб БМВ, там много на Е34 катают, можно кличь дать, может кто и продает.
По Самаре можно прошуршать и там найдутся варианты.

 

Если тебе реально нужна помощь в поиске машины, могу подключиться по возможности.

 

А что, в Ульяновске есть небитые машины 91 года? Не обязательно БМВ, хоть какая-нибудь, хоть Жигули?!Если машине 18 лет, поверить, что у нее пробег 200 тысяч и что ни разу не билась... ммм... сложно по-моему... 200 тысяч пробег можно еще поверить, если машине 7-10 лет. Но никак не 15-20. За 10 лет машина обыно меняет 2-3, а то и больше хозяев. И чтобы при этом она ни разу не билась?! Машины старше 7 лет на 95% либо битые, либо нормально сделанные И это касается ВСЕХ регионов. Поверьте, в Москве люди ездят не хуже, чем в Ульяновске. Более того, намного аккуратнее и вежливее!