Покатался случайно на новой Астре...

Купил жене 3-х дверку. Классный вариант для 1-го автомобиля.

Ты видел, как салон в новой Астре собран? Это ведь жесть! Удивительно, что она с завода панельками не скрипит. Приезжал к друзьям, у них сервис по шумке, звуку и сигнализациям. И как раз видел новую Астру в "разрезе". Это просто ведро, облепленное пластиковыми накладками. Самое интересное, что как ее не зашумливай, все равно толку мало.

 

С этим согласен!

Ни кто не обращал внимания, вроде у новой астры и нового чпокуса торпедо по форме одинаковые? Или просто похожи друг на друга?

 

К сборке салона только одна претензия, блок стеклоподъемников водительской двери имеет заметный зазор с обшивкой. Из материалов отделки вызывают недоумение обшивки задних дверей пластик которых отличается от передних. За 3500км ни чего не заскрипело и не отвалилось))) Шумка на J очень хорошая, что не однократно подтверждено различными тестами в СМИ и личными впечатлениями знакомых катающихся на авто классом выше чем моя астра. После J салон Н воспринимается как устаревший. А вот экстерьер GTC мне до сих пор очень нравится. Возможно вы сидели в салоне автомобиля комплектации Enjoy, говорят материалы там хуже чем в Cosmo.

 

За пол-года владения астрой и 3 тык пробега положительные ощущения от машины как-то пропали. Шумка в J'ке все-таки слабая, материалы салона - так себе, подвеска бодро погромыхивает, по гарантии обращался уже три раза (по мелочам - но все равно жалко время), бензин жрет с аппетитом... Хотя и покупке все равно не жалею - альтернатив за эти деньги нет

 

Ну может мне все это еще предстоит но пока, при том же пробеге, ни каких жалоб на подвеску нет.

 

А по поводу чего обращались по гарантии?
Сегодня оплатил черную европейку Косму 1,8AT с навигацией. В четверг забираю.

 

Если J то 1.6.

 

1) На 500 км стал дребезжать глушитель
2) Плохо закрывалась дверь багажника, не был нормально установлен уплотнитель двери
3) Отзывная кампания по датчику положения педали и крышки акумулятора

Чувствую, скоро предстоит менять моторчик печки (шумит), с гремящими стойками тоже что-то надо делать. Причем датчик, мторчик печки и стойки - болезни, которые есть на большинстве машин.

 

Упс... Совершенно абсолютно!

 

А какого года машЫн? С Шушар или с Польши?

 

2010, Питер. С Польшей в целом такие же проблемы...

 

Бум надеятся, что у Вас "детские" болезнии их уже поправили.

 

Хочется верить, но такой информацией на данный момент не располагаю... Хотя и сам работаю в General Motors.

 

Ну, согласись, 3500 км это очень мало, чтобы какие-либо выводы делать.

Была Космо. Про разноцветные материалы обшивок я вообще молчу, хотя тоже удивило. Но, там вопрос именно в креплении обшивки. Пистоны на приличном расстоянии от края обшивки. И скрипеть, со временем, будет по-любому.

 

Первые 3 пункта - это все мелочи жизни. Первые 2 вообще - "чувствуется рука российского мастера".

 

Да я и говорю, что всё это незначительные дефекты, но общее впечатление они подпортили знатно. Думаю, если бы у меня были нормальные пробеги, а не 5 тык в год, то вылезло бы еще немало чего...

Еще конечно "понравилась" рекция дилера на второй пункт - мол это в гарантию не входит...

 

Друг сейчас покупает самую топовую комплектацию. Мы ездили смотрели - по мойму очень прикольная машинка. 1,6Т едет очень уверено, отличный салон, куча опций...

 

Зато входит в предпродажную подготовку. Проверка и регулировка всех замков, чтобы двери все открывались/закрывались нормально.

Если не секрет, какой дилер такое говорит?

 

В предпродажку это как раз не входит. В любом случае, вопрос с дилером был решен

 

Взял.
1,6 автомат, турба, Космо с навигацией.
Пока стоит в гараже, ожидает регистрации.

 

Ты проверь, что бы там все опции присутствовали. А то знакомый вот недавно такую же косму получил - потом обнаружил, что там зеркало обычное стоит, а не самозатемняющееся

 

Все есть!
Брал в Руси, в Ю.Бутово. К этому салону имею кое-какое отношение, знаю хозяина и директора лично.

 

Так это ж не косяки салона, а косяки завода... Одновременно с моей выдавали косму - там зеркала были обычные, без электроскладывания. С навигахой тоже бывает что морда от Нави500, а внутренности - от обычной.

 

Навигация есть
Зеркала складываются
AFL есть
Зеркало салона фотохром
Мафын с Польши.

 

Что то Alex Bolotnikov уж очень неравнодушен к Astrochke, и столько то у Вас знакомых которые замучились с авто....хотя если говорить о J их еще не так уж много что бы с ними прям замучится.

Я с августа езжу, пробег 20 000 км.
Отзывная кампания по датчику положения педали имела место быть, но дилер все исправил..
Больше никаких проблем не возникала и в морозы сибирские 37 град. заводилась как часы без прогрева.
BMW конечно лучше будет, но и asTra не гомно

 

А причем тут знакомые? Я говорю просто про покупателей. Как сотрудник GM, все-таки немного в курсе имеющихся проблем с Астрой.

 

Понятно. извиняюсь. тогда я первая без проблем поставьте галочку

 

Плюсанусь к мнению что цена-качество получше многих однокласников, копейку ЛЕ в этот ряд не ставлю это как астра 1.4 есесия, хорошая копейка стоит как две-три астры1.6Т в космо.

Сам когда то владел векрой Б, жена сейчас ездит на корсе. Опеля своих денег стоят точно.Наше общее с ней мнение :автомат и опель несовместимы.

 

Астроводы (Alex Bolotnikov, приятно было встретиться в АстроКлубе ), так все-таки скажите, толчок АКПП вещь поправимая?

 

Неа, это такая особенность АКПП. Специально консультировался на эту тему у наших техников...