G01 Покупка б/у X3

А что берёте/взяли?

 

за 3,5 у меня уже есть покупатель и достаточно быстро нашелся.
Если ставить фильтр с пробегом до 30к, 1 владелец, то машин до 3,5 всего-нечего. А вот 2019-2020 г., цена уже 3,8 и 4,3. Могу если что ссылки кинуть на объявления)

 

Да не продашь ты ее за 4, хоть сколько ссылок найди)

 

Ну попробуй. Лишь бы за 3,5 покупатель не отказался, потому что цена прям огонь.

 

Там реально есть по 4,5. Видимо, люди похвалиться хотят машиной.

 

Надо бы ещё обращать внимание на дату размещения объявления.

 

Х1, наверное. Но я пока даже до ОД не доехал. Не знаю, что с поставками, могут ли собрать максимальную комплектацию.
Машину покупаю в другой стране. Так бы, конечно, не стал менять.

 

согласен, машина нравится, и если б не обстоятельства и не задумался бы о продаже. Но,
1. Предстоит длительная командировка и машина будет стоять, минимум полгода.
2. Посчитал расходы на след год. масло, фильтры, колодки, страховки (каско подорожало в 2,5 раза) выходит прилично, особенно если ставить оригинал з/ч.
3. Риск поломки всегда есть, авто не гарантийное, тут тоже можно встрять.
4. Параллельный импорт из беларуси и других стран снг может ограничиться или вовсе сойти на нет.
5. Ну и в целом, если рубли от продажи конвертировать в валюту, то в целом «потом» можно купить будет и новое авто пригнанное, ну или если мир наступит, бмв вернется, ну и рубль вернется на свое место.


ну а в пользу не продажи, просто боязнь того, что ситуация в мире сложится так, что машина почти что новая и жаль продавать

 

Тех денег, что я получу (3,3), хватит в евро только на слабенький Х1. Увы, цены и в валюте улетели.

 

А брали новый ? Столько уже пробежала ?

 

Да, новый, так я ещё на G32, купленной год назад, уже наездил почти 30тыс.км. Хрен знает, как так получается...

 

Офигеть просто )) у меня авто 2018, из салона а 2019 забрано, только перевалило за 49)

 

Очень разные сценарии. Плюс у меня в основном город и бензин.
А много в итоге вложили уже в 172?
Форсунки ? Или уже следующему хозяину достанется?

Поэтому дизель и не брал на БУ , пробеги большие у авто с адекватными ценами были )

 

Поломок не было, техпроблем тоже, форсунки родные, движок 2d чипован в Дизельбусте с отключением ЕГР после 2000 км. пробега, у дилера машина не была ни разу. Замена масла через 7-8 тыс.км., в раздатке и акпп строго через 60 и 100 тыс.км. Вложения- обклейка матовой прозрачной пленкой, установка НБТ, замена передних продольных и поперечных рычагов с сход-развалом, недавно заменили нижние шторки жалюзи и так по мелочи. БМВ с дизелем -неубиваемая тачанка, проверено, у нас в семье еще F25, 2d, с пробегом 265 тыс.км. чипованный с вырезанным сажевым, с движком ничего еще не делали, даже турбина родная, так по набору скорости она еще х4 сделает за счет меньшей общей массы и меньшего диаметра и массы колес. К сожалению, машины с двухлитровыми, читай, -маломощными- движками очень чувствительны к доп. неподрессоренным массам, то есть, к колесам ранфлет, разношироким и т.д.

 

В целом отличный опыт!
Ну у меня пока бенз пусть и 2 л. Но пробег мал, все хорошо, ничего крупного нет, тьфу тьфу тьфу

 

Для статистики: приятель взял х4 2019, 2д, м-спорт, пробег точно не помню, но свежая машина, отдал 3980.

 

Замшелый миф.
Никакой разницы в динамике.

 

Ну уж расход топлива точно большеесли еду на 6гт на разношироких, то 7,8-8,2л/ч, а если на одинаковых 245*40*20 то в 6,8-7,2 укладываюсь в таком же режиме движения.

 

Нет, конечно. Тем паче ТАКОГО.


Вот давление небольшую роль играет. В рамках потерь на деформацию.

 

Ширина то колёс точно влияет на расход - чем шире шина, тем больше сопротивление качению, это ж физика.

 

Это что. у Меня одна из первых Х3. Февраль 2018. Только за 50 тыс перешел). Дальше мкада была только 2 раза. Раньше хотел съездить далеко, теперь берегу машину, на самолёте дешевле. По дате производства уже 5 лет.

 

Сколько отдали за замену рычагов? Мне тут один салон пытался втюхать замену кривых рычагов (сленг мастера) 50 тыс бюджет, приехал к другим- сказали фигня все норм, не будешь закладывать еще столько же проездишь.

 

Сопротивление создает деформация боковины. По большей части. А центральной части пофиг. Любой ширины.
Т.ч. огромной разницы быть не может.
Физика.

Можете тепловизором глянуть после поездки.

 

Моя вроде июль 2018 производства, ещё почти год до 5 лет )
Но у меня свои первые 40 тыс ездила в Туле , со средней около 50 кмч.
А теперь по пробкам , но берегу тоже )

 

Всем привет, за бу авто с Кореи здесь уже тёрли или нет? Быстрый анализ того рынка показал что за 3000тр +- 10% это 19 год, 20d прямо жирная комплектация, пробеги 50-80. 30d/40d вариантов меньше 3500 где то на круг. Единственный минус это 3-4 месяца ожидания, не меньше .. но тащут bmw с Кореи, все что есть гребут....

 

Прмерялся ещё в начале лета. Что остановило, это адаптация мультимедиа по предварительному прогнозу спецов из этой области - типа руссификация не проблема, а вот заставить работать онлайн сервисы как и на америкосах может и не получится. Но это было в теории, сейчас машин понавезли, опыт уже есть, возможно всё решаемо, поинтересуйтесь

 

Все работает и на русский также переключается.

 

Вроде проблемы с корейскими остались. В глубине.

 

Connected Drive работает?

 

а e-sim европейскую кто-нибудь сломал, интересно?