Покупка BMW M3 E92

Как мне это развидеть?(((

 

Не, ну за такие копейки норм тем более ручная сборка.

 

Та норм в плёнку затянуть в рестайлинге и пойдёт

 

в карбоновую?))

 

В пищевую

 

Всем дня и добра! )
немного офтоп) владельцы м3e92, подскажите пожалуйста регулировка водительского сиденья позволяет поднять водительское кресло наверх только у ног? _/ )
катался на стольких м3 и не могу вот вспомнить никак) под впечатлением был видимо )))
еще раз ссори за офтоп)

 

эти качельки регулировки по-моему на всех бмв одинаковые - изменяет положение сидушки относительно горизонтали,а не отдельно область ног/жопы

 

вопрос можно ли задрать сидушку наверх у руля, напрмиер на моей 335 f30 нельзя и это дико раздражает (

 

Я пожалуй тоже влезу в разговор)
Тоже ищу м3 92
Москва-СПБ(область),дальше не поеду.
до 2кк
Что точно - дкт
Что не хотелось бы - красный салон и белого цвета машина

 

На сиденьях перфоманс можно, там две дырки для болтов, спереди и сзади)))

 

Про эту машину что известно? Серьезно настроены ее взять. Нужна срочно инфа
https://auto.ru/cars/used/sale/1027402735-2a54/

 

Несколько страниц назад обсуждали

 

Посмшотрел не увидел, можно вкратце?

 

Много хозев и чутка крашена))

 

Мутная история авто. Крашеное левое крыло переднее и бампер. Левая фара "потеет" (надо бы поменять). Из вложений сразу: диски+колодки "в круг", ну и ТО вообще. Вкладыши не менялись. Это в кратце. Короче, я не взял.

 

думаю, что на таком пробеге вкладыши не проблема
бампер - расходник ))

 

Тачка 2013 года. Пробег 22к. Кто-то стал бы менять вкладыши?

 

Так я ж и не писал, что вкладыши - это проблема на этой тачке. Просто знаю, что они не менялись. Обычная информация.

Криминала в том, что крашеный бампер и переднее крыло я тоже не вижу, я тоже езжу по улицам и тоже машины коцанные. Просто я всегда покупателю говорю что и как было, а тут на вопрос "почему?" ответ "а х. его з." И потеющая фара не добавляет желания купить. И в данном случае "минус" - отсутствие возможности поехать на специализированный сервис для диагностики, потому что авто все-таки уже не гарантийное.

 

Если нет криминала при осмотре, диагностике и истории тачки у ОД и ГИБДД, почему не взять? Если что-то было крашено, ну значит владелец так захотел. Но то что тачка долго висит в продаже-факт.

 

Извиняюсь, я может чего-то не понял, но в чем проблема отогнать ее в хороший сервис для проверки?

 

Человек написал же, срочно!)

 

Бюджет не 1,5кк и год не "лохматый", яб всеж съездил посмотрел что к чему.
По вкладышам уже прям ощущение что менять-как за хлебом сходить)))
Писали что проблема с вкладышами до 2008г, дальше недостаток устранили - или это устаревшая информация ?

 

40ккм и надо менять, дальше лотерея
Хотя некоторые до 80ккм тянут
Я лично до такого пробега наверное не доезжу)

 

По ней уже было куча инфы.

Я смотрел ее на "про запас" себе, когда курс юсд/рубль был повыгодней. ну реально тогда цена шаровой совсем была.
Человеку заплатил 5000 руб, чтоб сьездил глянул ее подробно. Итог осмотра: вроде ничего критичного, но ухоженным авто и не пахнет. Я такие не приобретаю. В итоге не взял ее, и дальше более глубоко техническую сторону даже не стал проверять, а по описанию и по фото израчально думал "надо брать".

 

Дословно:

По машине:
1. Первый владелец представительство BMW (что как по мне сразу вызывает вопрос об аккуратности обкатки)
2. В ПТС занято 4 графы, из которых БРТ 5 месяцев, далее вторая и третья графа один и тот же мужик (перевес номеров), потом нынешний владелец (взял там же в Авто-Авангарде б/у f80 или f82)
3. Машина на комиссии, владелец упорно не отдаёт ниже 2.55. Предложил 2.3, хотя и за эти деньги я бы её не забрал
4. Манагер рассказывал что что-то красилось, уже не вспомню. Из явного на переднем бампере криво парктроники стоят, вот он по ходу и красился - вроде фигня, но не при таком ценнике.
В общем машина приятная, аккуратная, явных косяков кроме БРТ нет.

Уточненее чуть позже:

Салон хороший. Руль хороший. Фары с одинаковой датой.
Бампер перед покрашен. Пыль под лаком.
Задний бампер может не от этой машины.
Фриз на минимуме.
Крылья на месте. Жопа целая.
В целом впечатление хорошее.
Видно, что машина норм. Резина примерно с одинаковым износом. Диски целые.

 

У меня тоже первая запись был дилер, потом первый хозяин две записи с перевесом номеров, потом я тоже перевешивал свои номера - 2 записи. И что теперь?))) Неликвид?)
Гена, а тебе то что с этих записей? Вна Украине их добавляют в ваши документы на тачку?

 

Мне пофигу на записи. Я выложил это для того, что может кому пигодится. Я ж уже деньги заплатил - мож кому-то польза будет.


Я ее не взял по причине того, что была куча косяков разных включая притертости и царапины по салону и кузову. Ни и бампер от другого авто явно не свидетельствует о бережном отношении предыдущего владельца/цев.

95% автовладельцам такие косяки пофиг, а я такое терпеть не буду, у меня тачки всегда как у кота яйки - вылизаны и обслужены. Я даже на малобюджетное авто родителей жены всегда какую-нибудь полировку/дитейлинг организовываю. Люблю я машины

 

Единственная причина по которой ты ее не взял - ценник
Косяки, не косяки - вторично

 

То есть? Ценник был идеальным, шара считай! По тому курсу получалось чуть меньше $30 000. Косяки - единтсвенная причина была.


А вообще удивительно, что ты мне рассказываешь по какой причине я не купил что-то ))
Ты - это я, или я чего не знаю? )))

 

На ручке есть смысл брать?

Про этот вариант кто что думает?
https://auto.ru/cars/used/sale/1036182230-2b281/