Полезная информация для желающих избавиться от "Цезарь Сателлит"

Товарищи-друзья, приобрёл авто 16го года, из Москвы (сам из Сибири), стоит Цезарь (не обслуживается больше года, звонил к ним на 8-800.. Сказали с января 2019г машину не видят). Метка работает, машина норм заводится, НО второй ключ от авто в панель зашит - для автозапуска предыдущий хозяин. Мне его достать надо. Кто в курсе, куда они прячут их? В сам блок вкладывают, или просто изолентой к косе приматывают? Помогите найти, кто сталкивался?

 

Похоже, что цезарь. У меня такая метка на аккорде была. Жуткая сигналка. Требовала нажать на кнопку почти каждый раз, когда открываю дверь. Сейчас на цезаре у меня другая метка.
Кстати, тоже собираюсь отключить, так как подозреваю, что цезарь мешает нормальной работе двигателя.

 

Друзья, подскажите, отсоеденил пищащую коробку цезаря, одну проблему решил, вторая проблема остаётся, заключается в том что читает машину только шнурок с али, остальное диагностическая оборудование машину не видит, нахожусь в Крыму, разбирать торпеду не удобно, но нужно почитать, здесь обычного шнурка для fсерии не найти, сказали идёт блокировка по 8 пину, что где соединить напрямую чтоб айком увидел машину

 

Разобрался? Смотри по проводам , куда подключены. Часто ставят в разрыв CAN шины.

 

вот такая фигня после кастрации. как эту ошибку вычистить?

 

Разорвали оптику или отключили какой-то из блоков, сидящих на мосту. Или просто блок на мосту сдох.

 

F10 , 11 года, Цезарь от предыдущего владельца, поначалу не напрягал, а где-то год назад началось. Стала быстро разряжаться батарейка в метке, буквально менял каждые два месяца, садишься в машину а стартер не хочет работать. Меняешь таблетку и поехал. Стал возить запасную в бардачке. Прошлой зимой поменял аккум, старый просто не успевал заряжаться, давал ограничение на энергопотребители. И вот неделю назад наступил день Х, в выходной завел машину, отъехал чуть в сторону, чтобы почистить снег, заглушил. А завести уже не смог, все работает кроме стартера. Танцы с бубном не помогли, замена всех батареек тоже. Бумер стоит уже неделю, периодические попытки ни к чему не привели. Завтра запланировал хирургическую операцию по удалению дьявольского Цезаря своими руками, благо специалисты установки умом не блещут, все находится очень быстро. Хреново то , что за неделю цезарь высадил мне аккум до состояния не стояния, кое как, не помню с какой попытки , но замок щёлкнул, сил на открывания у аккума не хватили, пришлось помочь в ручную. ЦЕЗАРЬ САТЕЛЛИТ ЗЛО, ОДНОЗНАЧНО.

 

Ну это классика жанра, высадить так АКБ, чтобы потом до нее не добраться))) (у меня в багажнике только электрозамок).
Раньше даже зарядник из багажника в салон перекладывал, когда на долго авто оставлял в гараже - "поднимал" даже севшую до 3,7В АГМ АКБ, просто хороший зарядник от 6В тягет.
Собственно одного такого "глубокого раза" хватило, чтобы разобрать торпедо и отрезать все ненужное))

 

Ну так если не обслуживать ежу понятно что высадит АБ. Либо ТО делать, либо выпиливать...

 

Что ты там собрался обслуживать?)) Допаккум менять?))
Этот цезарь шел в качестве навязанной услуги одним из дилеров БМВ в МСК, сейчас по российскому законодательству за такие "подарки" этих торгашей нагибают))
В моем варианте этот цезарь высадил и основную акб и свою дополнительную, соответственно после зарядки АКБ у этой балалайки все настройки слетели и при пуске ДВС не было искры)) С учетом как там все примитивно установлено, снял, выкинул....и всем того же желаю

 

Да менять, или не менять, но не ныть...так понятней?

 

удалил цезарь, в процессе нашел такую штуку, может кто знает что это

 

Подскажите пожалуйста контакты мастера. Спасибо.

 

Не узнали что это?

 

del