Е60/E61 Полезные мелочи. Единая тема.

У меня закодировано, чтоб противотуманки зажигались при открытии машины)) http://www.youtube.com/watch?v=0t-lta1U6wk&context=C3514140ADOEgsToPDskIRTiEQWQPjcg-O6BfkOfRS

 

Зачётный номер))) У всех русаков в Гермашке красивые номера)) Немцам пофиг на них?

Красивый цвет,раньше ни когда не нравился бордовый,но на ешысятке смотрится клёво

 

на дорест есть опция эта?

 

Поспрашаю

 

Работает только с модулем LM2 (встроен во все машины начиная с 09.2006)

 

У меня тож

 

Поздравляю!!!

 

Что еще по кодировкам сделано интересного?

 

а как на машине 2004 года сделать что б дальний горел в полсилы???

 

Никак

 

Да ничего особого. Постоянная подсветка спидометра, глазки в полную силу, цифровой спидометр, мигание задних противотуманников при экстренном торможении.... На вскидку как-то так

 

У меня все тоже самое ))) Только постоянной подсветки спидо нет.

 

Мне нравится, полезная штучка.

 

Почему никак?

 

У меня ещё отключено автоматическое включение кондера в авторежиме

По теме:седня поставил ксенон в глазки

 

А зачем??

 

а на дорестайле это можно все сделать?

 

что-то можно

 

а зачем лаждый раз при включение авторежима будет на секунду включатся компрессор кондера?

 

Ну мое мнение, что это хорошо хотя бы для того, чтобы фрион прогоняло по системе. Если не гонять фрион всю зиму, задубеют уплотнители и фрион будет травить по-тихоньку...

 

За секунду он не погоняется.
Но у каждого свое мнение,мне например постоянная подстветка приборки не нужна

 

Золотые слова

 

Вся панель светиться, или только спидометр?

 

Щиток приборов. Тахометр и спидометр

 

Понял, спасибо.

 

Всегда рад, чем могу))

 

В курсе что ручка кпп на рестайле тянется вверх,примерно на сантиметр и потом ее можно почти на 190° по часовой стрелке крутить?!
Только зачем?Также бесполезно как и с утоплением крутилки включения света

 

Всем привет.
Тема хорошая, но местами её "подзасрали" ненужными обсуждениями.
Очень много полезной инфы, но всё это знал ещё до того как сел в своё новое авто - мануал рулит!

Ещё никто не написал про возможность завести е60 с электронным ключом (важно, что бы вод. дверь была закрыта), потом заглушить, вытащить ключ и ещё раз нажать тормоз и завести авто без ключа. Теперь можно выйти, закрыть авто и пойти попить чай, пока машина греется. Интересно, что по возвращению после чая, можно открыть машину и поехать не вставляя ключ (кстати, вставлять ключ можно не глуша авто).

И тут ещё писали про 3-й пластиковый ключ и его хранение. Ключ должен быть у Вас всегда ссобой (т.е. не в машине, а дома). Удобно брать его как запасной при путешествиях и носить всегда при себе (в сумке, в кармане и т.п.) И если вдруг Вы «профукаете» электронный ключ, вы сможете открыть авто пластиковым ключом и с его помощью завести авто. Система защиты отключится, и Вы сможете спокойно двигаться дальше. и думать - где профукали основной ключ )) (сиё тоже есть в мануале).

 

Пошел проверил–работает,был приятно удивлен.Полезная штука зимой и летом в жару

 

Ещё интересней будет, когда после после поездки без ключа ключ "отвяжется" от машины, а привязать его обратно можно будет только в сервисе.