F30/F31 Помогите! F31 xdrive дизель не разгоняется больше 190 км.

Ну так вот надо обновить ПО полностью чтобы чип слетел, потом решить проблему если останется, и потом уже шить по-новой если нужно.

 

Так у него может экология вырезана/отключена, щас если обновится полезет куча ошибок. Может эту пошивку посмотреть детально и снять ограничитель.

 

Пусть вылезут. Если машина поедет (не думаю, что там будут критичные ошибки, сваливающие двигло в аварию), то вопрос в прошивке.
Прошивку тюн калибровщику, отшивать огран и заливать обратно.

 

да там скорее всего отшита защита от перегрева, но она всё равно срабатывает вот таким вот путём.

 

Если хочется продлить свои приключения то можно так сделать, да

 

Только стэйдж3 не меньше, иначе не поедет.

 

Интеркуллер мож песком забился

 

Конечно. Он же в самом низу расположен. Я когда на 328 снял чтоб заменить, старый был в 2 раза тяжелей от песка.

 

Конечно

 

Еще раз перечитайте, что я процитировал:
- на штатной прошивке падаем в аварию.
- что у Вас накодировано в прошивке - неведомо.

Могли "замазать" ошибки...

 

А он толстый довольно. Я свой старый чтоб прочистить проволочкой тыкал в каждый канал. Иначе хрен что выходило. На просвет не видно ничего было. Вымыл да продал на авито за несколько тысяч.

судя по обновленной инфе, где указано, что отсекает мощность не сразу и максималка снижается постепенно, дело не в отсечке скорости софтовой (она бы всегда на одной скорости четко срабатывала бы). Поди по егт (или как оно там называется) душит чтоб дырок не попрожигало где не надо. Я думаю реал кулер и радики почистить надо и все пройдет. Кто думает, что дизель меньше бензинки греется и дырок в поршнях наделать не может-не прав.

может сажевый уже не очень. Большое противодавление дает-повышается температура выпуска. От этого и в цилиндрах растет температура. Компутер это тоже понимает.

 

Бутылка пластиковая от воды закатилась под педаль.

 

Та не. Под напольную не закатывается)

 

https://yandex.ru/images/search?from=tabbar&text=Забирый радиатор

 

Какой тяжёлый пассажир однако

 

Что найдет - тем забивается. Грязью зовется обычно.

нагрузка на двс и систему охлаждения напрямую зависит от часового расхода топлива. Так по городу расход может быть 25л/100км, но и скорость при этом 30кмч. В итоге в час -8л
На скорости 200 расход 15/100км или 30л/ч. Нагрузка на охлаждение выше, обдув тоже хороший, но если радики забиты-его не достаточно. Так ясно?

имхо, с прошивкой все ок. Была бы плохой-были бы дырки в моторе уже.

 

Снаружи. Снаружи радиаторы забиты.
Интереулер забит - перегрев наддувного воздуха, радиатор кондиционера - нагрузка на кондей, радиатор ОЖ - растет температура. Может все температуры подрастают не критично, но в сумме реакция мотора такова.
В комплектации есть вентилятор охлаждения ЭБУ?
Есть - проверить работоспособность.