F30/F31 Помогите! F31 xdrive дизель не разгоняется больше 190 км.

Да , действительно.
Грубить уже поздно.

Пысы
Опять же
Если забились - это внутри.
Снаружи - испачкались.
Понимать надо

 

Мдя...
Другого и не ожидалось ..
Глубину интеллекта всем нам продемонстрировал , теперь быдлячить начнёт.
Пачкун , бл..
Стандарт , к сожалению..

 

Хм, у меня тоже максималку перестала набирать на 320xi. Раньше 230-240 могла по спидометру, а сейчас как-то после 220 ну оочень медленно продолжает разгон, так что обычно уже снижать пора.
Каких-то отклонений в остальных режимах замечено не было. Куда смотреть?)

 

Смотреть на дорогу, руль держать двумя руками

 

Странно, что 184лс после 200 демонстрирует осязаемую динамику.

 

Часть лошадок растерял, ускакали со временем

 

Калесы поширше и тяжельше поставил и фсе - нет и 200…

кстати, Автор, что за колеса на авто?
Может там двадцатки какие с резиной 275, там тогда и 180 за радость будет…
А то мы тут уже пол мотора разобрали…

 

Между 180 и 200 лошадей 20 разница. Не дают шины потерь таких. Меняю туда-сюда 225 и 255 «квадрат». Разницы нет. У более широкой резины пятно контакта просто доугой формы. А площадь та же.

если б он муды прикрутил-да. Разница была бы.

 

Ну как осязаемую, с 340-й конечно никакого сравнения, но ездить с постоянной 230 можно было по крайней мере

 

Да не, все в стоке, шины разве что сменил с мишлена на ханкук, но не может быть от них такой разницы

 

Есть опыт на хотхэтче со 109 лысых
На штатных 205/55/16 штампе легко паспортные 196
На штатном литье 225/45/17 только 184 и все

 

Либо да.
Прощай.
Стаду привет от меня .

 

у меня такая тема на моей Е84-дизель 177сил. как купил сразу же поехал посмотреть что могет и уперся в 190)
потмо и шил и экологию убрал то же самое. хз что. ошибок нет.
но я подозреваю накушавшуюся турбину.
даже йетик со стейджем 1-ым (210-220сил) шел 216-219 и упирался в аэродинамику кирпича)

 

может сзади тащится тормозной парашют?!

 

Или тяжесть прожитых лет...