помогите мозг расплавить окончательно

МЛ63 или Рейнж.

 

IMHO

ML63 и выглядит и едет !!!!!!!!!
А салон по мне только у РР прикольный - у остальных на порядок "беднее" что-ли

 

PPC или РР

 

да...

 

не обманывай старших )) 450 видел 100% , но 350 -анрил, нет их в природе.

 

ты шильдики видел или что?
Реально интересно...

Первая официальное признание от MB датировано
Stuttgart, Sep 11, 2006
_________________________________
Immediate market launch for V8 models, V6 CDI follows in December 2006

The S 500 4MATIC, S 450 4MATIC and S 320 CDI 4MATIC are available in short and long wheelbase versions. The market launch of the V8 models in Mercedes-Benz sales and service outlets and authorised dealerships will start in September 2006. The diesel variant will appear in December 2006, to be followed by the S 350 4MATIC with a 200-kW/272-hp V6 petrol engine in mid-2007.
_________________________________


Получается, что для МСК строили особую партию машин - раньше начала серийного производства

 

Да заднеприводные то были, вот и все... Не понял человек, что ты именно про фирматики говоришь

 

Боюсь показаться странным , а как насчёт WV Phaeton W12 ?

 

Возьми S8

 

да уж выбор сложный. товарищ взял а 6 эксклюзив с регулируемой пневмо подвеской. тачка улет.

 

ничего не бери,



хотя я за РР

 

РРС
МЛ
Гранд
Олроад
Таурег

 

Бери RR большой supercharged в автобиографии. Думаю не пожалеешь.

ML63 каких-то совсем нереальных денег стоит. Все остальное не то.

 

Кстате да. Лучше всего подожди немного совсем и возьми S8. Это действительно то что надо и цена не запредельная.

 

S8 уже живые есть, но лучше заказывать, в тёмно-синем цвете мегазачот

 

Бери Аудюху S6, двигло как на S8, но прёт лучше!
Да и у Галлардо такой же двигатель, только чуть форсированный и без непосредственного впрыска!

 

Ага, с разбегу У них даже блоки разные с Гаярдо. А вообще, сам сижу и думаю, что S6 действительно интересней.

 

450 видел

 

Посмотрел на сайте фотки салона S8 и сам очаровался. S8 гораздо интереснее чем A8 6.0

Едет быстрее. В управлении намного лучше т.к в ней другая подвеска и все другое. Карбон в салоне и сидения вообще сводят с ума. И самое главное более легкий двигатель, а значит и рулится намного лучше. И все же S8 это представительский класс.

Эх почему БМВ не делает какую-нибудь M7. Взял бы не раздумывая. Мне больше всего нравится быстрый и спортивный представительский класс.

 

Есть альтернатива-alpina B7

 

А по сабжу S8 или ML 63.
А салон и обшить можно по своему вкусу

 

Audi на свой выбор - S6, S8 или Allroad.
алькантра не обязательно будет в эSках - если заказывать, то будет что захочешь

 

РР брать только еслди есть масса времени проводить в сервисе (перед глазами обслуживание РР Суперчарчжд) ну или водителя заводить ...

по сабжу - новый МЛ

а себе бы взял gs450h и не парился с задним приводом...

 

s8 нью? мне понра! ...но мл63 подожди икса нью, ост. ерунда)

 

Как будто РР с/ч в автобиографии 3 копейки стоит

 

ML 63

 

Ну не 3 копейки конечно стоит. Но дешевлее на 100к евро чем ML63

Я конечно понимаю что ML разгоняется за 5 секунд, но салон у него значительно хуже и по комфорту он уступает вогу. Мне кажется что он какой-то совсем уж дорогой.