Помогите с выбором!528 или 540?

Правильно ЖОРА!!!!
Расход указанный в паспорте замерялся при определенных условиях параметры которых определены стандартом замера. В реальной жизни авто будет расходовать топливо только больше, но не как не меньше... теперь приведу данные замеренные собственноручно на нескольких BMW в течении нескольких лет и сведенных в процентное отклонение от паспортных данных. Замеры проводились на авто в исправном состоянии.
BMW 3 серии Е36 дв. 1,8-2,0 л.
Езда в городе с временем пребывания в (пробки прим. 20% от времени пробега авто) + 10-15% к паспортному расходу;
Езда с включенным кондиционером + 5-7%;
Езда с "фанатизмом" +5%
Езда за городом по трассе до 140 км. +5%;
Езда за городом по трассе за 180 км. +15%;
Езда зимой +10%
BMW 5 серии Е39 дв. 2,3-2,8 л.
Езда в городе с временем пребывания в (пробки прим. 20% от времени пробега авто) + 15-20% к паспортному расходу;
Езда с включенным кондиционером + 2-3%;
Езда с "фанатизмом" +25%
Езда за городом по трассе до 140 км. +3%;
Езда за городом по трассе за 180 км. +10%;
Езда зимой +15%

 

Примерно так и есть. Зимний расход при расчете затрат на топливо берется как +30% к летнему. при этом летний расчитывают исъходя из условий эксплуатации +10% к паспортному. Эти данные взяты для расчета эксплуатационных затрат на служебный лекговой транспорт.
В реале примерно столько же и выходит (иногда меньше, иногда больше).
Еще ни разу не видел авто с расходом топлива меньше паспортных данных. ИМХО паспортные данные - это маркетингговые штучки, причем все зависит от фирмы-производителя (одни врут больше, другие меньше). как правило европейские произсводителя более щепитильны в этих вопросах, поэтому корректировка не такая уж и большая. А вот японские и корейские фирмы грешат этим напраполую. У меня сосед очень долго удивлялся аппетиту своей Максимы с 3,0 - в среднем 15 л/100 км, тогда как в паспорте эта цифра была 8 л. Потом успокоился, когда сравнил с данными такой же машины у других людей. Сейчас езддит на 528 и вполне доволен (видимо паспорт не сильно врет и к реальному расходу уже был готов).

 

535 и 528 - это "немного" разные авто.

 

Это понятно ,но уж слишком мало она у тебя кушает,да еще зимой.

 

У меня на 540 зимой по компу(на трассу не выезжаю) 18.5.По паспорту в городе 18.3.По трассе 12-13,хотя еду не менее 180.

 

У меня была 528-я 1999 г.в. ручная коробка передач расход от 12 до 14,2 смешанный цикл. Трасса 10-12... в нормальном режиме. Сейчас присматриваю 530-ю с автоматом. Понял, что ручную коробку в полной мере за год эксплуатации использовал не часто. Можно было и с автоматом покататься. В общем для себя оптимальным вариантом принял 530-я с автоматом, с пробегом до 130 000 км. с максимально возможным уровнем комплектации. не 540 конечно, но каждый для себя должен просто решить - ЧТО ты ждешь от приобретаемой машины. Я жду динамики не сильно отличающейся от 528-й на ручке и большего комфорта от автомата. А то у нас в городе часто стали большие пробки образовываться.

 

У меня была 540я Е34.Взял ее с пробегом в 204000км. продал с 326000км. примерно..И до сих пор товарищ,кому продал-гоняет на ней..Самое главное-обслуживать авто!
А расход у меня был при спокойной езде(как "чайник")15л.
Если "в тапок"-18-19л.
В среднем по городу больше 16.5л. не кушала.
Правда,с нашим говенным бензином приходилось периодически менять лямба-зонды да топливные фильтры менял каждые 5-7т.км.
Машина-офигительная!!

 

что за денек??
у меня на нюрбургринге 25 на 528 степе...

 

540i моя мечта.Я люблю BMW и я обезательна куплью)

 

neverno.
na 180 kmh na 5-j (Step) u 528iA 3000 oborotov.
kakie visokie oboroty?
eto v gorode ploxo. vklyuchil - nedogrel - vyklyuchil

 

Полностью согл!!! Для меня было так непривычно на 535 у Leon`а - 180 - 3300-3400 на тахометре!! Вот это мне и нужно!!! Мне нужен мощный мотор чтобы без проблем ускорятся в городе, чтобы не создавать помех другим, чтобы на большой скорости мотор не верищал на 5000, а просто тихо урчал....

 

значит у него диффер такой же как и на 528.
вчера тестили-выбирали для друга 523иА. у меня (528иА) мотор громче на высоких оборотах и не такой "чистый" как на 523, хотя обе машыны 1997 года и проехали около 150 000 км.
по теме - 523 не медленнее до 100 и спад ускорения чувствуется после 140-ка на 3-й передаче. и естественно на 4-й (Автобаны! ) . 528 набирает быстрее. если разница 528 и 540 намного больше то брать стоит

 

Много лет назад я мечтал о БМВ,купил 520,пол года ништяк,потом чувствую,на трассе не едет,приходилось sport нажимать.
Купил 530 супер понравилась,прошло время,не хватает чуток.
Купил 535 вещь!
Сейчас хочу или 540 или М5 ,не хватает 535 ,вот что такое человек!
Как сложно сравнивать 528 и540 .

 

Такая же ерунда!Продал 540 Е34 и взял 528 Е39..
Все ништяк-но мощи V-образника не хватает..
Теперь подумываю о М5 Е39

 

Да,тут уж о выборе не поспоришь
Только где ее взять, не безумно дорого

 

В декабре предлагали ворованную М5 Е39 2003года за 12 кило..
Если честно,слюни немного потекли
Но вера не позволяет такие машины приобретать...
Как-нибудь уж накоплю...

 

Ну ее нах ,ворованую,пройденый этап.На мандраже ездить не охота.
Про веру ничего не буду говорить.

 

утонувшая в америке:
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=1&id=11111111152567609&

а вот это "not original bmw"
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=6&id=11111111139675161&

 

Так какая же из них не М5? Вроде обе.

 

Вторая вроде до 2000 года но зафейслифтенная (смотри на навигационку).
а продавец дурак. написал что не оригинал БМВ. конечно же, М тачки идут не под БМВ маркой в регистрационных документах, а как "М". (номер произодителя другой).

 

И что, между 530 и 535 большая разница? Расскажи пож., а то 5-й день мучаюсь, выбираю. Смотрел СКАЗОЧНУЮ 535, как говорят есть все, даже потолок черный, но смущает расход и пробег (93 т.км.), а еще год - 11/2000 (но уже рестайлинговая). Но за энти деньги мона 530 на год-полтора моложе купить.
Так вот, вопрос - по динамике - большая разница? А по обслуживанию?
В сервисе(хорошем) сказали что на 535 и 540 рулевое - не рейка (недежнее) и передняя повеска крепче (морда тяжелая).

 

Ну ты и отрыл тему!!!

Имхо.... Правда на 530 я не ездил.... Но по городу - одинакого они едут... Тока вот на трасе V8 с его моментом возьмёт своё.... Но ИМХО разница настолько мала, что компенсируется хорошей прокладкой между....

 

.....528 и 540 вообще разные авто. Что ты хочешь от авто? От седого и выбор

 

540 - запас мощей еще никому не повредил, если (как пишут на плакатах) голова присутствует

 

Конечно 540 с 6ст.МКПП. Песня! За два года проехал 140000км- одно удовольствие. Подвеска очень крепкая. Сейчас средний расход показывает 16,5 (за последние 5000 км)- зажигаю всегда.

 

540 однозначно

 

Народ, чё старые темы поднимаем?

Автор уже давно купил себе машину. 540.