Помогите с выбором G30

Почему ухудшаться?
Дизель дороже, но его нужно меньше.
Зачем топливную ремонтировать?

 

Точно не знаю,но говорят,что из-за санкций!
Да,расход дизеля на несколько процентов ниже.( 5%-10%!!! Не в 5 раз,а на 5%)
Эксплуатация аппаратуры преднозначенной для топлива evro5 на топливе evro2 чревата ремонтом(а зачастую выходом из строя!)Ситуация с хорошим моторным маслом ничуть не лучше!

 

Ох и сложно гуманитариям на свете живется, конечно)
Сказки венского леса от сестры друга мужа брата, у которого в 90е была такая же, только зеленая и жигули
Топливная система на бензине конструктивно уже с десяток лет не отличается от дизельной.
Топливо евро2 особенно порадовало, последний раз когда его производили, на нем Колчак отступал под натиском красной армии
По теме -




Камри три и пять твой выбор

 

Спорить с гуманитарием -это то ещё занятие!(это единственное где ты прав)Не вижу смысла обьяснять разницу между дизелем и бензином.По качеству топлива-потерпи годик-другой!Всё самое интересное ещё впереди!
Ps.Мне больше нравятся "немцы" нежели "японцы"

 

Ну как на несколько…
Трёхлитровый дизель на G30 жрет до десятки в смешанном режиме, а так 8-9.
Сколько жрет трёхлитровый бензин? 12-14?
Теперь вопрос: если качество дизеля резко ухудшится, то где гарантии, что 100й не превратится в 92й, разбавленный ослиной мочой? При том, что форсунки дизельные и бензиновые сейчас конструктивно одинаковые.
И к качеству масла бензиновый двигатель более чувствителен.
Не ставлю своей целью вас в чем-то убедить, вижу что бессмысленно, так что можете не отвечать)

 

Проверить пробег состояние и если бюджет позволяет брать и наслаждаться потом можно дооснаститься недостающим

 

Вообще на всё.
В верхушке раздела есть тема Валеры Патриота из Mint Condition, обратитесь к нему, лучше никто или почти никто не посмотрит.

 

на наличие экспортной декларации и как растамаживали в ЕАЭС, чтобы потом проблем не огрести

 

Каких? Привезли через льготника в Белке 99%, как и все.

 

кто все? Прозванивал недавно низ рынка по g05 рест, ни у кого нет экспортной декларации, это значит что вывоз из ЕС кривой, скорее всего лизинговые машины из Польши или Литвы, сейчас это хоть и «недружественные» страны но по линии интерпола сотрудничество идёт, у одного киргизские документы на корейскую машину, нормальные варианты (немец, большой и малый бриф на руках, экпортная декларация из ЕС на РБ и все договора в цепочке) начинались от плюс миллион с хвостом к нижним ценам.

 

Перед автомобилем, почитайте отзывы на каком-нибудь ресурсе о данном "автосалоне"...

 

Автор, купил мечту? )

 

Это невозможно. Как только ты покупаешь мечту она перестает ей быть

 

Главное чтоб текущий не был 320i xdrive 2018))

 

Совсем не согласен)

 

Дизель в печь Убёг, а то секта солярки прибежит

 

Да хорош, нормальный авто для Москвы, если молод ))
Ах да, это же БМВ клуб

 

Ты наверное соседнюю тему не читал

 

Т.е. старт на нормальный G05 рест от 14-15 ?

 

14-15 они у дилеров, у перекупов первой руки, кто завозит старт с 11, нормальные начинаются 12200-12400

 

Честно говоря не особо мониторил, но у того же Асатура в ленте 13-14-15 итд.
Да даже 12-13 овер прайс уже для меня.
В 19г брал чуть дороже 5... С гарантией и остальными плюшками
Эх, было же все как у людей((

 

в 19-ом году Гольф в средней комплектации стоил в Германии 18000 Евро, сейчас 28000. Наш политический рычаг повлиял, спору нет, но старых цен не было бы уже. Перед СВО официалы за х5 у нас просили 8-10 в зависимости от комплектации и мотора.

у Асатура аппетит как у дилеров и имя есть, может и может себе позволить. По 14-15 машин полно у официалов, а они также покупают их у перекупов первого эшелона. Если бы не СВО и санции стоило бы это всё всего на 2-3 млн дешевле чем сейчас на авто.ру, объективно.

 

что за бред???????

или разговор про новый?

 

Ну да все верно, все началось во времена ковида, а дальше уже по нарастающей
Политический рычаг повлиял на цены, но не менее обидно , что в обмен на жирную котлету получаешь тачку без каких либо обязательств со стороны производителя. Еще и постоянно заблокировать что-то пытаются ироды.

 

От комплектации зависит.
40 как правило жирнее. А мотор не суть важно.
Обратить внимание на вебасто, сидения, подогревы, подрульку, люк если надо.
Лучше без мочи (евро 5)