F15 Помогите с выбором X5

Есть и оба адаптива и асс+

 

Значит Вам в 14-ом повезло, а мне в 16-м нет

 

Скорее дело в курсе, машина была из первой партии после презентации и закупалась ещё не по 65-70₽/$

 

100 процентов
Был выбор между эмкой и 50д, выбрал дизель, хотя по деньгам можно было и эмку забрать

 

в теме "Собрался покупать 25d" обсуждают аппараты за >6 млн

 

Нажал на треугольник, за оскорбление чувств верующих в то, что 25д с дермантиновыми сидушками это тоже премиум

 

а дакота это дермантин?

 

И дакота, и наппа на f15 - все сейчас дермантин ( искуственная кожа)

 

давно Дакота искусственной кожей стала?)

 

И да и нет, это спилок, вот здесь максимально подробно:
http://www.artefakt-msk.ru/publication/610

 

Тоже нажать, что-ли? За оскорбление Наппы с Дакотой.

Из Вашего источника:
" ... спилок ..., допускается к использованию только в «ненагруженных» деталях..."
" ... спилок ... не используют ... на сиденьях... "
Иначе " ... через месяц-два эксплуатации ("кожа") обязательно станет вялой, её можно будет «сгрести в кулак»… "
Так что - не переживайте.
Дакота - "честная" корова.

 

наверно много кого расстрою, но Dakota это не натуральная кожа и даже не спилок. Это самая настоящая искусственная кожа с очень плотной подложкой и высоким коэффициэнтом истирания. Знаю это наверняка именно потому что мои домашние кинотеатральные кресла (якобы из нат. кожи) дико затерлись уже после 6 месяцев использования и было решение их перетянуть в хорошую кожу. В натуральную тянуть уж слишком дорого, а вот Dakota оказалась отличным вариантом! По виду как натуральная, а по цене чуть дороже мебельного кожзама. В итоге после перетяжки юзаю уже более 6 месяцев и они как новые. Кстати покупал в Артефакте в рулонах, а нат. кожа как известно продается только листами (шкурами)

P.s. (для сомневающихся) - работаю с искусственной и натуральной кожей самых именитых производителей с 2010 года и могу довольно быстро отличить одно от другого и сказать какого качества материал.

 

http://www.artefakt-msk.ru/241/2279

 

Вам не удивляет что БМВ еще никто не засудил за это?)

 

а они и не пишут натуральная

Обивка сидений, кожа Dakota

 

Про сенсатек пишут "искусственная кожа". Если бы дакота была искусственной, тоже бы не обманывали.
Дакота - это натуральная пигментированная кожа, покрытая полиуретаном для увеличения стойкости к внешним воздействиям.

 

Уверен на 98% что это ни у кого не получится, так как в BMW работают далеко не глупые люди и где-то в описании обязательно найдется информация о том, какая это кожа на самом деле. А для нас (простых обывателей) - фраза "кожаный салон" звучит просто, лаконично и с намеком на премиальность. Кстати при активном использовании и повышенном весе водителя - кожа Dakota почти так же как и тряпочка "Сенсатек" начинается лопаться на боковинах водительского сидения (фото взяты с этого форума из обсуждения про кожу Dakota)

 

Между делом (для сравнения) покажу по-настоящему элитную кожу итальянского производителя Original Rich. На эту кожа отлично наносится тиснение под большой температурой, а так же кожа отлично шерфуется (спускается край) и прошивается плотными нитками. На фото показал мной производимые фотокниги, но так же абсолютно любой предмет, обтянутый в эту кожа смотрится очень дорого и подчеркивает высокий статус ее обладателя.

 

Руки у тебя золотые, мальчик! (с)

 

Мы дакоту пробовали поджигать ( на обивке двери, если ее разобрать, можно найти излишки )
Так вот, запах горящей дакоты нифига, даже отдаленно, не похож на запах паленой кожи животного!
Наппу пока поджигать не пробовали, но информация о том, что это именно искуственная кожа на F сериях ( на e70 она еще возможно была натуралкой) получена от специалистов по перешиву салона, возможно даже партнеров клуба.

А слова "Натуральная" нету в описании ни ДАкоты, ни Наппы!

 

Я ещё когда на х3 салон менял сенсатек на спорт кожаный, обратил внимание, что вставки дверные были четко из сенсатека, с искусственной тканевой подложкой, хотя и внешне не отличались от самих кожаных сидений. А кожа сидений сверху была именно кожей (никаких тканевых основ не было), а вот боковины сидений были из сенсатека - такое ассорти. И эти боковины, как выше писали уже, на морозе легко трескались и ОД в гарантийный период менял обшивки сидений частенько.

 

Владельцы сенсатека и тряпки - сейчас тихо смеются .

 

Кстати, на х5 е70 обращал внимание на разницу в качестве кожи сидений на калинах и на американках. В Авилон было дело обратил на это внимание менеджера - рядом два икса, но качество кожи и визуально, и тактильно отличается. Менеджер это признал, сказал сами не впервые на это обращают внимание. Но наотрез отказался подтвердить, что для разных рынков, качество кожи разное)

 

Нифига не пойму как это относится к теме покупки машины . Кожа Дакота, ни кожа ни Дакота, какая в ж....разница. Главное что бы служила верно и задницу не натирала. Скажем честно, машина за 3,6 мега рублей, есть ли альтернативы? в этом же классе. Вот и будет разговор по теме..

 

За 3600 (или если дилер даст скидку ещё и будет подешевле), то это отличное предложение за европейский кроссовер с отличными ходовыми качествами.
Смотрел на работе у знакомого соренто прайм топовый, все есть, но он меня так и не убедил в том, что я зря переплатил лям сверху за х5.

 

А чем Туарег не альтернатива, тем более сейчас за 3.6 можно купить ну очень упакованный тур, а бмв за эти деньги - будет бврабаном

 

Что сравнивать две абсолютно разные машины?!

 

Ну прям и "абсолютно"
Если сравнивать за эти деньги, то их вполне можно сравнивать

 

По хорошему можно взять туарег и потом когда надоест взять бмв. Постепенно двигаться вперед.
После бмв конечно на туарег нет желания пересаживаться, скучный он как и все фв. Ну а у бмв должны быть нужные опции для удовольствия от вождения.

 

Вот Вы правильно говорите, что после БМВ на Туарег не возникнет желания пересеть, хоть и стоить он будет в 2 раза дешевле