E53 Помощь по Rheingold

Тоолс 2.12 не открывается

 

Дайте почту,пришлю вам эдиабас 7 голый,для рейна вроде больше ничего ненадо.

 

Давайте. Мне его скопировать на диск С и все? или еще что то с ним надо делать?
Вопрос: А где и когда мне делать все настройки адаптера,менять COM4 на Com1 ? 16 на1 ит.д. Или ничего этого делать не нужно
[/email]

 

Отправил.
Его надо просто установить куда он предложит!
С портами незнаю,где то в инструкции по рейну была написано что надо менять порт на какой то.Но так же отписывались люди,что не меняли и всё работало.Я прописал нужный мне,порт 1,так как на нём был настроен шнурок под ваговские программы.
В диспетчере задач проверьте,совпадает ли ком порт который стоит на шнурке и в настройках программы.ДОлжен совпадать.

 

Вчера в диспетчере выставил на COM1,переустанавливать не надо,сохранится?
Вы пишете что Ediabs установить куда он предложит? А как он предложит он в файле в почте,я думал его просто надо скопировать?

 

Блин
Я начинаю сомневаться в том надо ли вам это...
Сохраняете файл с почты куда вам только захочется!Запускаете его (или два раза ЛКМ (левой кнопкой мыши) или ПКМ(правой кнопкой мышки) и в контекстном меню выбираете открыть).ЗАпустится установка.Устанавливаете тутда куда он предложит...
Может всё таки не стоит?

 

Toss
Ты погоди, вот доберемся до интерфейса самой ИСТЫ, если конечно бог даст.
Тема становится все интересней

 

Вам в помощь пост 992. Кстати миллионы людей пользуются планшетами,смартфонами не представляя что и как в нем происходит.и не говорят что он им не нужен. Может это у меня вложение того что осталось

 

Rise,а на Мас рейн есть в природе?

 

И эти миллионы людей лазят в инженерном меню этих девайсов и правят конфиги в текстовых редакторах ? Или все таки даже не подозревают о подобном ?

Не слыхал о таком.

 

Друзья, где-то видел, что в рейнгольде можно без подключения к автомобилю просто вбить VIN и посмотреть WDS и TIS на авто с этим вином, так сказать в оффлайне.
Подскажите как это сделать?
Вопрос возник всвязи с заменой спорт-салона на комфорт, разницу по WDS пытаюсь найти.

 

Очень просто!
Вкладка идентефикация/номер шасси/вин код последние 7 знаков.

 

Спасибо! Осталось vin найти машины с родной комплектацией с комфорт-сиденьями но без вентиляции и массажа

 

Руководства ,насколько помню там выдаёт всё,не делится на комплектацию...

 

в wds как раз три варианта схем.
хочется увидеть именно к комфортам.
Ладно, удаляюсь, это уже оффтоп тут.
Извините.

 

Я к тому,что то что вы введёте вин,не значит что вам выдаст нужную схему...

 

Возвращаюсь к своей теме (пост 992). Как и думал я не подружил Ediabas с адаптером(о чем и спрашивал как это сделать) посоветовали все переделать,что и сделал позавчера) Сейчас сходил проверил вроде все идет. НО (для ROSE) 7и 8 контакты замкнуты(размыкать не пробовал Х3 11.2007г.) Показывает 17 блоков (их не открывал все может и не откроются если замкнуты). Нашел 2 ошибки 000020 и 00003А. Стер больше не появились.Возникло несколько вопросов:
1. В какой последовательности запускать программу,подсоединять адаптер и вкл.зажигание или вообще надо заводить?
2.Ошибки ,которые вылезли,( предполагаю какие) почему стерлись и снова не вылезли -я ведь их не "отремонтировал. Например одна из них это у меня отключен разъем от моторчика омывателя фар ?
3.При вкл. программы выскакивает окно с надписью, Что группы 10-13,16,17,18,21-27,33,34. не являются типа" стандарными" ине подлежат типа "гарантии" Что то типа такого. Может потому ,что кастрирован,но что то много групп?

 

Ну хорошо..

Раз идёт,значит ненадо размыкать..

Кто замкнут??

В любой ,Как вам больше нравится.ДЛя чтения ошибок,достаточно включенного зажигания.Если захотите посмотреть какие либо параметры,само собой нада заводить.

Я может не совсем граммотно скажу,но простыми словами,как я сам это понимаю.Ошибки бывают постоянные и не постоянные.Незнаю как в бмв,но вполне возможно что пока вы не попробуете воспользоваться омывателем фар,не появится ошибка...

 

TOSS...Кто замкнут?? Имю ввиду 7 и 8 контакт .....Я может не совсем граммотно скажу,но простыми словами,как я сам это понимаю.Ошибки бывают постоянные и не постоянные.Незнаю как в бмв,но вполне возможно что пока вы не попробуете воспользоваться омывателем фар,не появится ошибка...... Да скорее всего так и есть пока их (ошибки ) не попробую снова. Спасибо ,ачто скажете по 3 пункту

 

Ну если блоки видит,значит всё хорошо...
По третьему ничего не скажу,ибо не сталкивался...Да и ведро у меня старее...

 

Много здесь читал и с учетом советов Рейнголд запустился. Нашел ошибки, стер.

Вопросик попутно к знающим: Есть ли в рейнголде возможность выполнить активацию функции замыкания дверей при начале движения и отключения зумера не пристегнутого ремня?

 

Осваиваю Рейнгольд. Возник вопрос: При индификации автомобиля почему то не определяет несколько параметров В том числе № двигателя и № АКПП (когда запускаешь индификацию) Так у всех или???

 

Да,так...Зачем вам это ?

 

Просто думал что что-то не так да и интересно,общий пробег показывает ,а пробег по АКПП нет.(хотя говорят что пробег прописывается в нескольких местах),да и для достоверности первичной комплектации (машина не из первых рук).

 

для чтения пробега существует другое железо и софт...

 

понятно.Спасибо

 

Нет. Кодирование.

 

Спасибо. Как теперь представляю для кодирования надо NCS-EXPERT.
Буду азбуку учить дальше.

 

Когда покупал свою машинку помню мне диагностили машинку этим софтом, в общем появился сейчас у меня этот шнурок и софт и всё хорошо, ошибки могу посмотреть.
Но помню что человек как то смотрел работу движка в реальном времени, и сказал что есть пропуски зажигания.
Так можно как либо посмотреть работы по цилиндрам с этим софтом:?

 

Не запускается Rheingold на WinXP. Ставлю новую ось, накатываю фреймворки Net.Framework вплоть до 4.0 после чего при запуске instagui ничего не происходит. Смотрю в диспетчере задач, экзешник появляется в списке процессов на долю секунды и пропадает.
Переустановка системы ничего не дала. Этот же релиз на Win7 работает отлично, но мне важно чтобы он работал на WinXP.
Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?