E70 Помощь в выборе Х5, единая тема.

неа) и 235 было бы достаточно)

 

235 слабовато!!
А ценник явно завышен на оба авто!

 

ну я совершенно спокойно отношусь к количеству лошадей)

 

зря ты так про лошадей они лишними не бывают!!А на иксе это особенно ощутимо,это тебе не z-етка

 

да мне все в один голос кричали что 630-я ваще не едет)))) а мне сейчас прекрасно на ней и всего хватает))))

 

не хватает, когда привыкаешь - потом кажется, что не едет и хочется большего

 

Всем привет, хочу купить Е70 3.0 Д 2009-2010 Какие у них болячки и куда смотреть при выборе?

 

Может где нибудь есть какие специализированные форумы? Там можно поискать и почитать?

 

Есть варианты?

 

Здесь можно.
Шуршите поиском.
(Можно еще в Дизель-club заглянуть).

 

А автоподбором кто-нибудь пользовался? Есть смысл обращаться?

 

передний кардан (люфт. в последствии может разбить акпп)
блок свечей накала и свечи (в мороз плохо заводится/не заводится)
скрип подвески в мороз (рулевые наконечники)

у меня все. 3,0D 2010

 

Спасибо)

 

Смотреть как всегда:
Документы,
Кузов,
Состояние двигателя, подвески, ... и проч.,
И особенно: на КОМПЛЕКТАЦИЮ. (Без АД и комфортных сидений е70 - недоразумение )
Если ХОТИТЕ, то все равно ведь купите
Болячки получите в комплекте с авто.
С которыми будете бороться по мере возникновения.

Выделенное - не неисправность, а расходники...
- задняя пневма (баллоны, компрессор, ... )
- демпфер крутильных колебаний коленвала,
- КВКГ,
- Сажевый,
- АКПП,
- ЕГР, ... и т.д. и т.п. все ломается, как и на других машинах.
Все будет зависеть от КОНКРЕТНОГО автомобиля, который купите.
(В общем, выбор "Е70 3.0 Д" - оч. правильный. )

 

все верно

 

чет все молчат про форсунку 6 цилиндра на дорестайловом дизеле...

 

Вот комплектация при выборе я бы поставил далеко не на первые места - не так много машин предлагается, а в приличном тех. состоянии и того меньше.
По мне так лучше пусть будет поменьше опций, но лучше состояние. Чтобы не было потом мучительно больно дорого.

 

Барабан брать точно не буду, у меня е90 последняя с лоджиком была и со спорт салоном и тд Хуже уже не хочется

 

изучали данный вопрос? путь решения-только замена? можно в лс

 

Точно! 5-я или 6-я.
Есть у некоторых такая проблема.
Из за течи пластиковой перегородки у лобового стекла...

 

Это ещё что такое? Не слышал про это.

 

да течет у них перегородка пластиковая, которая идет между подкапотным и лобачем. На месте стыков (она из 3-х частей состоит). ЕЕ меняю на рестайловую и все ок, а кто не меняет ее меняет постоянно форсунки 5-6 цилиндра, так как их водой заливает.

 

А точно!
Но у меня был не рестайл и такой проблемы не было.

 

при такой известности проблемы - вероятность 100% того, что ее уже заменили
кстати и свечи накала (также 6 по счету) тоже больной вопрос

 

4.8 бензин + ГБО и не разгилдяйское обслуживание - хороший вариант атмосферного движка.

 

-ГБО это лишнее, только дизель!

 

Кто,что любит. Однако бензиновый мотор легко перевести на газ, есть даже заводские х5 с такой комбинацией. Понимаю, что не всем позволяет религия экономить с такими тачками, но тем, кто ищет подержанный б.у. с перспективой экономной эксплуатации, но не слабым движком, то 4.8 с Гбо может это обеспечить.
Если вам нравится дизель - ваше право, никто не спорит. Главное хороший сервис в городе и не левые заправки в путешествиях.
Кстати, вот ссылка на статью, где просто и популярность в общих чертах о всех модификациях X5 e70: http://vvm-auto.ru/bmw/14-bmw-x5-e70-evolyutsiya-mistera-iks

 

Ам на газу вообще за авто не считаю

 

10 лет назад так говорили о х5 на дизеле....

 

Всем привет!
Выбираю Е70, возникает ряд вопросов:
1. Варианты аудиосистем какие ставились
2. Варианты сидений
Кто владеет информацией поделитесь, желательно подробней, хочу представлять заранее с чем придется столкнуться