E70 Помощь в выборе Х5, единая тема.

10 года за 1.7 можно за 2-3 месяца найти

 

Подскажите, хочу купить x5 e70 2010-2013 года с трёх литровым дизелем. С какими проблемами я могу столкнуться? И стоит ли вообще его приобретать? Сколько денег нужно для содержания данного автомобиля? Или лучше купить туарег такого же года и с таким же двигателем

 

смешно)

 

Ну почему "Смешно", у каждого свои вкусы и предпочтения. И я согласен, что поездив на X5 таких вопросов задавать не будешь!)

 

имхо ни тот ни другой автомобиль не подходит в качестве первого

 

Обоснуйте плиз...почему?

 

Бери! Тачка огонь ))) Только рассматривай 2013 год.

 

Да туарег супер, , на Бмв одной рукой слёзы вытираешь, на туареге двумя руками вытирать слезы будешь !

 

любой авто подходит под первый, тут вопросы только в бюджете на покупку и содержание и наличие времени на ремонты. По мне так если времени нет, лучше взять что-то новое и гарантией, если время есть, то можно что-то б.у., но быть готовым к тому, что время от времени придётся и з.ч. заказывать и в сервис возможно не только ради масла ездить.

касательно "денег на содержание", тут нужно примерно ваши пробеги понимать, а так как авто будет первый вы их сами не знаете.

 

Новое, как вы понимаете, и близко не будет похоже ни классом ни качеством на озвученное в теме авто.

И состояние купленного авто, и квалификацию мастеров, которые его обслуживали/будут обслуживать.

 

Вы можете столкнуться с любыми проблемами (тут точно не экстрасенсы) Вообще вопросы странные -"стоит-ли приобретать ", "Скока нужно денег для содерж." кто-же Вам на них ответит , если тока не вы через некоторое время владения..в каком состоянии найдете и купите. А по поводу выбора-берите то , что Вам нравится и катайтесь.

Диагностику никто не отменял..

 

Спасибо огромное, просто не знаю что приобрести, есть 1,5 миллиона и вот думаю какой автомобиль приобрести. Очень нравится x5, посмотрел много обзоров и везде все по разному отзываются

Почему смешно?

Я конечно же понимаю что ни кто кроме меня этого не скажет, но все-таки я хочу собрать максимум информации. У меня скажем есть бюджет 1,5 миллиона и я стою перед выбором. Выбираю между несколькими автомобилям б/у x5, туарег и BMW 530d f10
Либо что нибудь новое, но в нормальной комплектации и с нормальными качеством нету машин за такие деньги

 

Благодарю, учту.

 

13й за полтора не взять.

 

Попробуйте обратиться в профильную ветку по подбору авто, там вас партнёры сориентируют, что можно купить за 1,5 какого года и в какой комплектации, думаю выбор будет невелик.

 

Пишу, обращаясь к топикстартеру, так проще

Потому что первый автомобиль полюбому - временный
Вы полюбому будете его драть, мять, царапать, насиловать, попадать в мелке дтп и тд и тп
Надо чтобы автомобиль выжил , и смог потом продаться не по цене металлолома

Х5 не самый практичный вариант вообще, а его кузовной ремонт и главное обесценение после этого кузовного ремонта вас очень огорчит
Плюс обычные проблемы с дорогой бэушной машиной, с которыми вы ввиду малого опыта не будете справляться оптимально.
Да и вредна при таком нулевом опыте большая, тяжелая, мощная машина

В итоге Все будет очень грустно,так или иначе

Возьмите двух-трехлетний солярис, научитесь ездить, продадите его потом с небольшими потерями, за это время поднакопите еще, и возьмете нормальную машину.
Понятно что вы меня не послушаете, но пройдет много лет, вы станете мудрым, вспомните мои слова

 

Так то по себе людей не судят.
Временный он может быть или потому что не понравилось/не сложилось/не попёрло..
Или же он изначально, психологически покупался как временный.
Откуда вам знать что у ТС в голове, и как у него сложится с этим авто?

 

Стаж вождения у меня как раз таки нормальный, плюс я 4 года проездил на грузовых автомобилях

 

Даже не знаю с чего начать такой тупой коммент....любой авто временный. Ну ежели в вашем первом опыте присутствовали такие понятия как-драть, царапать, мять, и насиловать (это ваще мне страшно...))))) дальше просто ваш бред не хочу комментировать

 

Ахах

А по точнее можно? Где искать эту профильную ветку

 

http://www.bmwclub.ru/index.php?thr...otre-i-pokupke-avtomobilja-s-probegom.811835/

 

Ну так пишите сразу что водите как бог, работаете водителем в ГОНЕ, стаж профессионалом 20 лет, а собственная - первая машина...

А в вашем не присутствовали? На вашей первой машине после автошколы не умерло сцепление, вы ее ни разу не помяли и не поцарапали, не делали того что сейчас не делаете??? Нуну

 

Собственная первая, служу в армии водителем по контракту. И я не говорю что Бог. Умею ездить.

 

потому, что

Но это ерунда, если хочется беху бери и катайся. Но потом с нее соскочить будет сложно)

 

Убогая логика...
Особенно про сцепление
Я же говорю, по себе людей не судят, да и женщина вам правильно написала...

 

Я бы так не говорил! Первый авто в условиях столицы выглядет печально( коцаный в круг) не ты , так тебя! У меня жена с опытом год: ездит мало в основном стоит на парковке: так уже ровнять устал ( то порог, то бампер, да и соседи дверьми вмятин добавляют)

 

Я не Ванга, обычно получил права - купил первую машину

 

Выделенное - ключевое, и от стажа зависит от слова "никак".
На переферии та же беда, в условиях увеличения количества авто.

 

Вы помому повторяетесь? Я с вашим первым ответом ознакомился, не слепой, мнение учел.
Я не сужу людей по себе, хотя конечно учитываю и собственный опыт, а за рулем я 27 лет.
У вас наверное огромное желание повыделываться и рассказать нам, как вы после начала вождения ни разу не повредили машину, не было ни одного мелкого дтп, ни бордюров, и столбиков, а режим эксплуатации сразу был как у опытного водителя. Вы не сдерживайтесь, не отказывайте себе в удовольствии, расскажите , продемонстрируйте свою логику, а то пока ни логики, ни ума не вижу

Еще насскажите что с удовольствием купили бы бмв у 20-летнего владельца, у которого она была год первой машиной, и не придавали бы этому никакого значения )))

 

Не! Кто с опытом уже и на парковку ставя смотрит и продумывает возможности разворота соседей и падающих деревьев!