E70 Помощь в выборе Х5, единая тема.

простейший вариант по отличию - этодля 3 245 лс, на дорест - либо 235 либо 286.
далее смотрим СИС
далее смотрим на передний бампер - он как у Х6 почти.

 

На вскидку глянул авто.ру - ничего хорошего рестайлинг нет за эти деньги воообще!
Самую дешевую 1,9 нашел дилерскую в достаточно простой комплектухе, ну хоть чего..

 

Потому что они ещё только оплачены и ждут растаможки ( с 05.2013 проходные становятся)
Так что после мая должны начать появляться рестайлы. Но думаю, в районе не менее 2,0 ляма будут. Инфляция...

 

Ищи как вариант дорестайл , но самого конца 09-начала 10 выпуска , там Уже большой дисплей и все такое . Проходных рестайлов нет почти , но из последних до рестайлов можно выбрать жирного в м пакете - разочарований от того что это дорестайл ИМХО особо не будет . В крайнем случае можно , как делали многие , сменить задние фонари и сделать белые колечки впереди - это самые большие отличия , а наличие м пакета сократит их до минимала . Или ждать .

 

Инфляция да , я по евро 39.8 оплачивал в марте ))) а сейчас мне тот же авто из Германии обошелся бы на 60-65 тыс руб дороже !!!

 

мне для покупки пришлось покупать осенью прошлого года евры по 41,7 - жесть попал

 

Это да , неприятность . Но главное чтоб авто попался ровный и удачный даже при реальном и свежем пробеге .

 

Не обязательно по CIC,он ставился и на дорестайл если не ошибаюсь с ноября 2009 года. Самы простой это по бамперу и задним фарам!

 

Самый простой - по ВИНу. Ну и бампер и задние фары тоже показатель. Только не каждый сразу разберётся.
ИМХО, если не кроить на налоге, я бы рассматривал 35д или 40д - растаможка и цена на авто одинаковая.

 

Спасибо, у меня уже есть
Это я ТС говорил, он хотел от 1,6 до 1,8 купить рестайл

 

да я как бы тоже ему адресовал )))

 

100% согласен с вами,я так и сделал, купил в м пакте жирного икса декабрь 2009 года уже с cic . Заменил фонари и поставил белые глазки,машина сказка. И одноклубнику так же надо сделать.

 

я и сам так сделал ;-) не было терпежу ждать . тем более что ждать надо было практически до июня где то чтоб был выбор . да и хотел в м пакете только , а рестайлы которые в жирной комплектации и только-только проходными стали еще и дороже бы обошелся . а если с пробегом около 50 тыс как я искал и премиум селекшн , то думаю сильно дороже вышел бы . и еще считаю что дорестайл именно в м пакете различается куда меньше с рестайловым визуально . не считая фонари и колечки конечно .

 

А если уж так принципиальна разница, в чём основные отличия М-пакета от обычного, просветите.
Знаю немного - узкие пороги, расширители арок, низкие релинги сверху.
А ещё что ?

 

в дизайне , как смотрится в первую очередь . и это еще смотря в каком цвете авто рассматривать !!! на черном например все сливается , а на светлых цветах в м пакете все в цвет кузова . для примера с драйв2ру оба экземпляра есть в белом и фото с разных ракурсов много :
http://www.drive2.ru/cars/bmw/x5/x5_e70/capitan001/
http://www.drive2.ru/cars/bmw/x5/x5_e70/don-vito/
приведенные ссылки никак не пиар участников того сообщества , а чисто для примера !!! мне в любом цвете в м паке нравится больше , но это понятно мое ИМХО .
ну и м пакет это не только внешний аэродинамический обвес и колеса , там руль , приборка и накладки на пороги еще , может забыл чего .

 

отличия опять таки в бамперах, у м-пакета рестайл идет глушитель сразу как от 50I,кто не специалист то отличить не так просто!)

 

Мужчины, добрый день. Я как раз по CCC и CIC прошу подсказать. У меня вот такой автомобильчик из Германии едет. Он выпущен в ноябре 2009 года.
Можно уточнить, там CIC или CCC стоит? Буду очень признаетелен.
Данные по транспортному средству

Тип Значение
Номер шасси WBAFF41080L349787
Код типа FF41
Тип X5 3.0D (EUR)
E-серия E70 ()
Серия X
Тип GEFZG
Рулевое управление LL
Двери 5
Двигатель M57/T2
Рабочий объем 3.00
Мощность 173
Привод ALLR
Коробка передач AUT
Цвет BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Обивка LEDER NEVADA/SCHWARZ (LUSW)
Дата пр-ва 2009-11-23

Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Выбор а/м, имеющих отношение к COP
S1CBA CO2 UMFANG Объем CO2
S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Спортивная настройка ходовой части
S230A EU SPEZIFISCHE ZUSATZUMFAENGE дополнительный объем для EU
S255A SPORT-LEDERLENKRAD Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S2LEA LM RAEDER Y-SPEICHE 214 M. MISCH. Л/с диск BMW c Y-обр.спицами диз.214
S316A AUTOMATISCHE HECKKLAPPENBETAETIGUNG Автоматический привод багажной двери
S328A ALUMINIUM-TRITTBRETT Порог алюминиевый
P330A SPORTPAKET Спортивный пакет
S386A DACHRELING Леер
S402A PANORAMA GLASDACH Панорамная крыша с электроприводом
S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ Разделительная сетка багажника
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Внутр./нар.зерк.с затемнением
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S496A SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE Система обогрева сиденья Зд
S4ABA EDELHOLZAUSFUEHRUNG NUSSBAUM WURZEL Отделка из цен.пор.дерева корень ореха
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE система омывателей фар
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S521A REGENSENSOR Regensensor
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Адаптивное освещение поворотов
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S536A STANDHEIZUNG Автономная система отопления
S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. Круиз-контроль с функц.подтормаживания
S563A LICHTPAKET Пакет светотехники
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S612A BMW ASSIST "BMW Assist"
S614A INTERNET VORBEREITUNG Подготовка под интернет
S615A ERWEITERTE BMW ONLINE INFORMATION Расширенная информация BMW онлайн
S616A BMW ONLINE BMW Online
S620A SPRACHEINGABESYSTEM Система ввода голосовых сообщений
S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Подготовка под моб.телефон Business
S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL Система HiFi Professional с DSP
S698A AREA-CODE 2 код 2 для DVD
S6AAA BMW TELESERVICES BMW ТелеСервис
S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Управление ТелеСервис
S6FLA USB-AUDIO-SCHNITTSTELLE USB-/Audio-интерфейс
S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Shadow-Line с зеркальным блеском
S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Индивидуальное солнцезащитное остекление
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Потолок антрацит
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S7SPA NAVI PROFESSINAL M.HANDYVORB.BLUETOOTH С.нав.Professional/подг.п.м/т Bluetooth
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии
S840A HOCHGESCHWINDIGKEITSABSTIMMUNG Настройка на высокую скорость
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Открыт.доп.телем.услуг,в завис.от страны
S8SPA COP STEUERUNG Управление COP
S925A VERSANDSCHUTZPAKET Защитный пакет для пересылки

Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий

 

должен быть cic. фото есть с idrive!?

 

Ну второй из них точно не М-пакет. А второй немного наколхоженный - если поддерживаешь М-стиль, то не надо ставить 375 стиль от Перфоманс, ну и насадки и задние фонари. Смесь какая то получилась.
Колёса от М-пака ничем не примечательны, просто свой дизайн.

Так что пока так и не понял особых отличий М-пакета именно по комплектации. Обвеса как такового нет, только расширители и покраска чёрных деталей в цвет кузова.

 

да, фото джойстика или фото работающего монитора.
хотя насколько помню? CIC - навигация Premium а не Professional.

 

Что касается фотографии дойстика, не знаю, как правильно ее прикрепить, но она есть у меня в альбоме, если что. Посмотрите, пожалуйста. Очень важен Ваш вердикт.

 

да у вас CIC 100%

 

Если не секрет под ключь сколько получилось!?в районе 1,8 круб!?

 

Да как-то совсем не секрет, если вопрос был мне адресован.
У брата моего салон подержанных машин, есть завязки в Германии с людьми, которые смотрят там машины, ищут под заказ.
Короче, расклад такой. Пробег 90 т.км. Все остальное видно по VIN.
Заплатил:
44600 евро за сам автомобиль включая растаможку в Белоруси;
50 000 рублей тому, кто катался и выбирал ее для меня;
Осталось заплатить порядка 10 000 рублей на перегон (с билетами и диз. топливом на обратную дорогу). Ну, и на учет поставить.
Интересует экспертное мнение: дорого или как?

 

а кто написал что я оба привел в пример в м пакете ? я привел пример с м пакетом и без в одном цвете чтоб показать разницу в дизайне с разных ракурсов . и что ты не понял в отличиях внешних ? что там по твоему должны быть за отличия ? занижение на 10 см ? кенгурятник ? спойлер с дверцу багажника величиной ? ))) я так понимаю что у тебя не в м пакете и поэтому ты "особо не видишь отличий" . так я и не говорю что всем прям нравится должен Х5 только в м пакете , кому то например нравится больше наоборот в спорт пакете с порогами . я написал что мне нравится в м паке и без него не рассматривал . я в этом далеко не одинок , да и не зря м пакет самый дорогой из аэродинамических обвесов для икса , и при этом не колхоз . но если прям реально не видишь отличий ( особенно на светлых цветах !!! ) то можно брать Х5 SE )))

 

Как я понял машина премиум селекшн!? То, если все почитать машина дороже рыночного получается, но если машина действительно идеальная, думаю можно с этим смириться.

 

Из выше всего сказанного, могу сказать следующее по своим баранам, если брать рестайл бюджет нужно повышать до 2,1-2,2 кило рублей и ждать в лучшем случае месяцев 6, чтоб машинку вывезти, либо взять до рестайл в хорошей комплектухе и за бюджет скромнее. Вот камрад подкинул мне такой вариант http://www.avito.ru/samara/avtomobili_s_probegom/bmw_x5_2010_150096164 скажите свое авторитетное мнение

 

Говорят, в идеале. Нет оснований не доверять. Выбирали "для своих". Уверяют, что "как для себя".
Просветите, пожалуйста, что такое этот "премиум селекшн"? Я думал, это просто так написано, для красного словца. Или есть какие-то отличия?
Блин, я совсем чайник.

 

Стандарты BMW Premium Selection – это:

превосходное состояние автомобиля
возраст - не более 5 лет с даты первой регистрации
пробег - не более 100 000 км
полная техническая и визуальная диагностика
подготовка автомобиля к эксплуатации по 72 пунктам
проверенное происхождение и пробег автомобиля
проверенная сервисная история

Но надо учитывать что премиум селекш не дает гарантию что машина не крашена и не битая.

 

за эти деньги лучше искать М-пакет,ИМХО дороговато,за 1 800 можно!