Porsche 911 кузов 992

отписывали недавно на каком-то уважаемом ресурсе, что будет нормальный турбо бенз без всякой электрохерни в этот раз.

 

vc-turbo engine тут посмотрел. Наконец-то внедрили в серию мотор с переменной сж.

 

"Зелёные" эти, как и прочие "экологи", чуть больше чем полностью товарищи ангажированные. За что им скажут хозяева, в угоду того они и выступают. Чисто бизнес.

 

Это понятно. Просто "зеленые' бизнес-проекты - долгоиграющие, и если начали давить на атмосферники, то это фиг знает еще когда закончится.

 

законы по выхлопам уже приняты (и не зелеными, а парламентами как бы), обратно телегу вряд ли можно будет развернуть ...

 

хорош

 

Чувствую будут у турбо низкие 10 на 1/4 в стоке. Жалко только что сразу овощные модели покажут.

 

Хорош - это 3.6 атмо 362 лошади на 1265 кг веса на 6ст механике.
А - это уже давно маркетинговая баржа, хотя 992 турбо будет удобно безопасен, но в нем мало 911

 

потому что ты так скОзал?

 

пс: а говорят на бмв М звук выхлопа "никакой")))

 

991 пока что лучше всех выглядит в период после 993

 

Лучше всех 997.2 выглядит, он хоть ещё на 911 похож.

 

997.1 ещё лучше
но 991 больше по езде на машину похож

 

В смысле на мереседес?

 

не на бмв, да)

 

Имхо кузов один из лучших.

 

997.1 только турбо и гт2/3, на остальных мотор из говна.

 

Что еще вам рассказывали?

 

А поконкретнее можно? Локасиловый open deck мотор, со всеми любимым промежуточным валом и его подшипником. Чо ещё надо для счастья. Не думали почему они почти все гильзованы?

 

Зато, как верно сказал Маск в интервью : " Нажал газ, позвонил маме, пообщался, ну а потом поехали..."
Турбояма на 997.1 неслабая.

 

Я приношу свои извинения. Речь у вас шла о 997.1. Тогда возможно да. У 997.2 уже вполне нормальные моторы.

 

Забавно, 997.2 на автору всего две машины.

 

Мда, чувствуется, пришло новое поколение, 991 разом постарел. Звук выхлопа открытое крыло с заднего ракурса странно выглядит, как будто у машины что-то отваливается...

 

крыло выглядит просто ад конечно, как багажник открылся на ходу
ну у турбака думаю будет уже нормальное

когда 992 то покажут живую?

 

30 ноября в лос Анджелесе

 

как-то так.

991 этим не страдает

 

992 выглядит с поднятым крылом как 993
довольно неплохая затея стилистически и аэродинамически

ну, есть такое, но это же немецкий автомобиль?
от него всегда будут подставы по надёжности

подшипник пром-вала меняется после снятия коробки
на турбо, кстати, тоже цилиндры рыгают
можно решить, если сразу поставить прокладки гбц от 996тт и поставить на один полублок форсунки - как на 996тт

это же порше))
они были более-менее надёжные, когда были воздушниками, но и тогда были места, где люди срали кирпичами - К-джетроник (K-Lambda), масло по утрам под цилиндрами, масло под разъёмом картера, завёл 993 - слив с турбин не уходит, поставил под наклоном - литр в цилиндр масла ушёл)))

 

запоздалый нубский вопрос. а 991ые что, все турбовые?? у карреры написано Twin-turbocharged boxer 6

 

Нет, не все. Турбированные двигатели пошли с рестайла.