Porsche 911 кузов 992

А как его себе представлять? Маленький электрический спорткар 2+2, с инженерией Porsche, массой 1200-1400 кг, желательно, но не обязательно, развесовкой на жопу, батареей на 10 быстрых кругов по Нюрбургрингу при 80% заряда, которые достигаются за 15-30 минут зарядки. Тайкану задние двери убрать, примерно стартовый вариант и получится.

 

У дилеров в мае уже будут повозки в шоу-румах в России.
Колитесь кто-то же явно уже заказал ) Похвастались бы...тут вроде не возбраняется
Или тут все форсажники "чиста за олдскул"?

 

10 быстрых кругов на НР это уже батарея и вес не 1200 а 2200 кг , но будет быстро как не странно

 

В текущих технологиях да, получается тяжелее. Скорее всего поэтому Porsche пока концентрирует своё внимание на гибридах. Я говорю о перспективных батареях, с их выходом электрические 911 станут интересными.

 

https://www.instagram.com/p/BtS9awpF0Ec/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=aiisn1bvnzfn
Мельников , кстати неплохо доносит , наверное потому что журналист, а не блохер)

 

"Оцените как хорош 992 на входах в повороты — от водителя нужен минимум работы"

Без водителя скоро вообще будет быстрее всего

 

Парни - из владельцев 911 - кого-нибудь что-то зацепило в новой модели?

Я вот долго присматривался, и не могу пока понять, есть ли какие-то новые фишки, которые прям очевидно круты.

Это не в традиции Порше, конечно, но вот если бы они мотор раздули до 500 л.с. в Каррере С с прицелом на 650 лс на Турбо С - я бы сказал: "да, это круто, надо брать"

Или сразу бы батарейку поставили - тогда "да, это интересно, пусть тяжело, но инновационно, надо брать"

Но этого нет.

На что расчёт? Или только на новизну и приток новых покупателей?

 

Понравился салон. Сразу.
Но вот с каждым новым днем все больше идей, что это похоже на анекдот «мам, а нахера нам весь этот тюнинг в зоопарке?»

 

https://www.drive.ru/news/porsche/5c53f75aec05c4b11200001c.html
Порше не виноваты , законодательство вынуждает делать из машин , повозки )

 

+5К к ценнику за право ездить, не глядя на расходомер?

 

Кстати вполне приемлемо )))

 

Кстати м4 на роботе 1600кг

 

Друзья, а заказы уже принимают?

Знакомый интересуется

 

Передай, что на БУ пока не принимают.

 

там небось 48V гибрид по схеме стартера-генератора по стратегии 2020, батарея тоже смешная какая-нибудь; на круг 50-60 кг, наверн.

 

Я не удивлюсь, если там даже две батареи

 

Турбак

 

У него 2 руля? Это новое слово в технике

 

Народ зеркалочку мутит )

 

Учебная

 

Интересно , турбо шире обычных будет?

 

22 сзади, 21 спереди. Видимо будет

 

Ну должен ведь турбак хоть чем-то отличаться от 4S.

 

2020 Porsche 911 (992)

 

Всё не мог понять, что же мне дизигн 992 сзади напоминает. На дороге пригляделся - и точно.

 

Шуточки за 300

 

300 чьих или чего? (по мотивам недавней беседы)
Аккордеон, что на фотке, явно тянет дороже чем 300 , в отличии от баяна тех же лет выпуска.
КИА , вплоть до пробега 300, можно эксплуатировать более безжалостно, чем 992.
В чём подвох то? И какие могут быть шутки когда 300 уже в желудке.
Я удивлён, что 992 будут продавать до сих пор с эмблемами на капоте за 20+.
С эмблемами он должен стоить 25+.

Или мне необходимо ещё 300 для осмысления