Porsche Porsche Cayenne III -2018: инфа без флуда

Да топите и получайте удовольствия, не парьтесь.....ерунда все эти обкатки.

 

Я сразу вжаривал не обкатывая,чем лучше вжариваешь тем лучше обкатка

 

только если стуканет движок,не обессудьте,если откажут в гарантии

 

обкатывать в соответствии с руководством по эксплуатации(3000 км)

 

Не узнали бы никогда и молча поменяли))
Машина уже продана,но когда брал никакой обкатки говорили не делать

 

о какой машине речь?

 

Кайен

 

2018 г.?

 

Не,15год
У Порше нет обкатки

 

Я в прошлом году забирал новую панамеру турбо,и мастер-приемщик в ПЦМ,у которого я обслуживаю все свои Порше уже 8 лет,предупредил,что в мозгах авто пишутся логи,и желательно обкатку пройти по инструкции.
Не доверять ему я смысла не вижу,и для меня не проблема за две недели специально проехать за городом по 2 часа в день в режиме 100-150 км/ч

 

Преувеличивает
Там памяти не хватит

 

Двух мегабайт хватит с запасом на 3000 км

 

А то что потом будет, если не обкатал ( а как правильно обкатывать почему не больше 120, на 20 км/ч) это только в России понятие об обкатке, примерно так же как двигатель прогревать!
Не машин новых покупал такой ерундой не страдаю!
А если что то сломается есть гарантия!
Откажут тогда в суд и по ЗПП, а там ещё одну такую же можно купить на штрафах и неустойках!)))

 

флаг в руки

 

сложно объяснить, почему технику надо любить и соответственно к ней относиться, а может быть даже и невозможно ... штрафы, неустойки

 

Это же товар народного поребления, не общенародного конечно!)
Покатал два года пошёл новую купил, что бы не в напряг карману а так такая машина не нужна если заморачиватся об обкатке и т.д.

 

Некоторые капот ещё открывают чё-то там смотрят
Баб чаще менять надо и бухать а не уходить в машины

 

вопрос философский, для меня обкатка это макс пара-тройка недель по пробегу, не запаривает абсолютно, тем паче на новой машине люблю скататься пару раз по трассе (например Москва-Волоколамск) в рамках обкатки, для знакомства с новой машиной привыкаю так к ней ... да и потом трепет перед достойным новым автомобилем у меня с детских лет, как то так случилось, не отношусь к машине совсем уж потребительски ... ну да ладно, сколько людей, столько и мнений

 

Ваш механик имел ввиду не рвать новую тачку с лаунча, количество таких стартов пишется в мозгах. А скорость и ускорение врядли пишется в динамике езды. Я такого не встречал ни у одной марки. Мое мнение , при обкатке 1000-1500 км не пулять газ в пол с места. Просто ездить немного спокойнее чем обычно и максималку ограничить до 150кмч.

 

ну да, примерно так и есть

 

Гербы на 4-х подголовниках. А можно еще и на подлокотнике.

 

Range Rover Vogue SE дизель 249лс со всеми плюшками 8,7

 

его же как-то разогнать, а мотом затормозить надо....

 

Тогда вообще даром)))

 

Красиво сказано.
Я тоже именно люблю машины.
Причём разные. Сейчас вот на каршерингах езжу специально на разных.

 

Все авто, которые покупал новыми, обкатывал символически первые 500 - 1000 км, а потом по нарастающей. Самое смешное, что есть люди, которые дожидаются окончания обкатки и потом начинают насиловать авто. Так вот после них ещё хуже покупать авто, чем после тех, которые особо не обкатывают, но всю дорогу относятся к автомобилю бережно.

А вообще обкатка - это хрень полная.

 

Так и нужно делать.

 

обкатка это родом из детства

 

Из детства протяжка