Porsche Porsche Cayenne III -2018: инфа без флуда

Ну да. Наверное... Прибавка до ста 0,1 сек.

 

Прибавка в эксклюзивности . Типа. Не хватает топ моделям Порше индивидуальности, как мкам в БМВ, диски свои, салон, цвет кузова

 

Согласен полностью. У Турбо версий должен быть свой обвес и диски, не доступные более бюджетным версиям.

 

так у эмок тоже свои обвесы и диски, но ничто не мешает установить их на 40д, как Бобби например)

 

Все равно, таких не много, мы говорим, о том, что есть изначально . Мне не в кайф, когда машина 15 выглядит так же как и за 6

 

А какая разница? Это же такой же кузов кая, а не бентайги, покупаете двигло и только, по сути просто еще одна опция дорогая )) не всем нужная и очевидная ))

 

Ну фигня, переживёшь, как и владельцы м5 в 2012, когда начали красить 320 в почти Монте-Карло ....

 

А представь как девушкам. Дать и потом узнать, что каен то за 6... стыдно будет подругам рассказать.

 

Это понятно. Я про завод.
К тому же, полный M-look стоит дорого. Бо и тот кажется только на передний бампер разорился...))) Диски тоже не подходят на текущем поколении.

 

Меня эти вопросы не беспокоят

 

Это случилось потом как и сейчас с х6м цвет перекочевал, через три года на обычный. Хрен с ним. Но когда изначально так, это не правильно. Вернее, для себя вижу в этом огромный минус

 

Не знаю как следом, у нас м5ф10 была представлена в конце 2011, я заказал, получил через полгода и вскоре объявились 320 эшторил блю...тоже не считал это нормальным

 

Бо ещё зеркала поменял)) хвастался мкой

 

Хоть модель другая )

А здесь 30d стали мастырить)

 

Мало кто отличает 5 от 3

Да я сам заказал турболук на обычный кай, правда из-за крашеных деталей.

 

Ну собственно самое недорогое из возможного, это как раз зеркала и передний бампер))).
Но знатоки марки знают, куда нужно смотреть при возникновении сомнений... Интегрированные подголовники видно издалека. До замены сидений редко дело доходит.

 

Бампер, зеркала, ноздри, спойлер, 21-е колёса.

Цели делать дизель в полном м-луке не было. Задача была улучшить эстетические параметры экстерьера.

Потом это подхватили в Авилоне и другие ОД и стали продавать неэмки в м-луках.

 

На телефон хоть закинули???)))

 

Ираклий, неужели Вы это не переросли?
Мне кажется те, кто в теме и так поймут что у вас турбак или эмка, а тем, кому нужно что-то объяснять, то им не нужно ничего объяснять.

Авто покупается для себя и сейчас такие времена, что серийными автомобилями уже никого не удивить. А если человеку нужно свой статус подчёркивать автомобилем, то у него скорее всего заниженная самооценка.

 

Ну тогда надо поступать решительней.
Бентайга с Урусом не вызовут сомнений у окружающих...
"Шах и мат"(с), без разговоров.
Или наконец забить на раскрываться в повозках...)

 

Статус и самооценка не при чем. Но это косяк) Реальный

 

Бентайга не вариант

Урус дорого и на каждый день не очень

И вообще я езжу на дизельном х5)

И разговор шел именно про Порше и их позицию. Которая, конечно же, заслуживает уважения, но не понимания

 

А что с Бентайгой не так?)
Про позицию Порше - ну такие они. Уникальные...)

 

с бентайгой не так разве что кулиннан имхо))))

 

Кулинан - это бээнвэ.
А Бентайга - как и Проше - великий ВАГ.)

 

Устарел уже. И дорогой )

 

Ну Кайен на 14 тоже дешевым не назовешь...)

 

Поэтому я и недоволен

 

Скажите ещё по опции «чугунные тормоза»: обычные перегреть тормоза сложно? Продаван у дилера говорит что стандартные тормоза и так отличные.

 

Правильно говорит.