Porsche Porsche Cayenne III -2018: инфа без флуда

Относительно удобно на трассе и в городе - когда катишь на круизе по тому-же Ленинскому и сидишь в телефоне - машина сама тормозит, сама разгоняется. На трассе - езда получается дерганная - кто-то перед тобой перестроился - машина бьет по тормозам (если стоит режим спорт), если спокойный режим стоит - то задолго до машины начинает тормозить и в итоге - машина перед тобой идет 100, на обычном круизе ты-б к ней начал приближатся и она ушла, а на активном - твоя машина сбрасывает скорость и ты плетешься за тихоходом.
Я к нему так и не привык. Обычный привычнее.
Но - обычно на активный круиз завязана системы предотвращения столкновений в городе. Тоже система глючная, но мою жену уже отучила близко ездить от впереди идущей машины (именно поэтому брал).

 

На ГЛК жены, были разноширокие. Так я их на с шины-онлайн заказывал с Германии. До последнего кризиса недорого выходило. Сейчас такие же цены как и здесь

 

а почему разноширокая?
вроде одноразмерная она
295 / 35 R 21

 

Вот про это и речь, советую обдумать всем доступность и цену резины, если берёте 21е диски

 

я так понял что уже с базовых "19 колеса идут разноразмерные
вот гиморойщики...

 

зимней резины 315-35-21 поисковики не предлагают)
то есть выбирая "21 попадаешь на комплект зимних колес) "20

 

Обычно порш дает второй размер, который сожно использовать
Типа 305/35/21

 

Не увидел такого в немецком каталоге.

 

Сколько народу поехали забирать предоплаты на новый Кай , начитавшись про фубля с резиной....
Эх вы-ни себе ни людям.

 

Взяв керамику с диаметром переднего тормозного диска 430мм, вы точно попадаете на R21. R20 туда уже не налезут как на 958 с PCCB. Ну а резина появится полагаю к осени-весне в наличии (будем надеяться), так пирелли и мишлен точно выпускают этот размер, летнюю то точно! Полагаю в Москве то уже точно "озабоченных" данным вопросом лиц будет достаточно, чтобы шиншики закупали на склад эти 315/35 и 285/40 в 21м радиусе. А вот с зимней даже и не знаю... Я лично оставляю 20е RS Spyder c 958го со стандартной (вроде бы 265/40) и мне наплевать на рекомендации Порше по типоразмеру зимней резины.

 

В ближайшее время думаю скидок не будет вообще, тк и так найдуться желающие купить. Может к НГ пройдет ажиотаж

 

Ни один дилер не дает никаких скидок вообще. Говорят им даже квоты урезали чтобы они не бились за клиентов и не роняли свежевышедшую модель. Обещали осенью максимум 2 процента

 

В последнее время необходимо немного «креативить» при подборе резины на скоростных СУВах с 21ми колесами...)

В данном случае, можно легко перейти на спарку 265/40/21 и 295/35/21, те уменьшить профиль всего-то на 0,7—0,8см и соблюсти диаметры окружностей при этом, а можно влупить по кругу 295/35/21... Вариантов доступных шин не счесть...

Для зимы вообще пофиг, ниче никто не почувствует, а летом при первом варианте даже острее рулиться будет машина при такой ширине дисков (9,5 и 11).....))))

Никакого геморроя. ИМХО.

 

да я уже так на ку7 накреативил)
на 255 зиме получше будет чем на 285 лете

но тут речь о том, что на хрена они на все диаметры начали ставить разноширокие
и можно ли поставить на такие диски 4 одинаковые покрышки
конечно интересует не столько эстетика, сколько эксплуатационные характеристики

когда я на ку7 на стандартные "20 поставил зиму 255, так она даже лучше села чем заводское лето 285)

 

Я на БМВ F10 в М-паке на зиму покупал 4 передних М диска, ездил года 4 без проблем!

 

Колхозники подоспели))

 

Ага! Как поставишь 295ю покрышку на диск 9.5 дюймов - фотоотчет сюда закинь, не забудь! И это для машины весом 2.3 тонны, которая должна рулиться как-то (для джипа) и ездит со скоростями 200+.....ппц нету слов просто! Только один момент забыли все уважаемые эксперты по колесами, что на размер колес завязан и PSM и полный привод все как-то забывают. Короче, правильно сказали: подход гаражных колхозников это!
На 991 я уже пробовал ставит нестандартные шины - снял через день эксплуатации.

 

а что случилось? и насколько нестандартны были шины, т.е. какой размер вместо какого поставил?

 

ну как выглядит шина 295/40/21 на диске 9.5, тут некоторые ребята видели-знают ставят на кукушки)

 

Проблемы незнающего и недумающего невежды с прямоизвилинным мозгом блондинки, живущей по шаблонам, - это сугубо проблемы этого индивида, не более того. Вас смешно читать, диванный эксперт!)

Конечно, это просто армагедон какой-то поставить 295/40 вместо ЗАВОДСКИХ 285/40 на 9,5 диск!!! Ужас, что может случиться!

А, еще «РАЗМЕР колес важен для PSM и полного привода....» Слышал звон, не знаю, где он. Просто пустослов.

 

Не колхозники, а опытные пользователи вместо диванных балаболов)

 

Какой-то дешевый ход ущербной личности переходить на оскорбления!
Всего наилучшего в опытах и начинаниях по подбору резины!

 

Дешевый ход был с твоей стороны. Получай ответку.

Тебе до моих опытов и «начинаний» как до Луны, так что оставь себе свои дешевые «наилучшие» пожелания.

 

Как раз в тему колёс, новый кай на дисках от старого одной ширины, и кстати вроде как Филин говорит по кругу на 295/35/21 правда на 10 ширине
P.s. Смотрится эстетичнее имхо

 

Смотрится норм. Я конечно чутка попутал 9.5 и 8.5, 295 можно натянуть на 9.5. Просто в голове сидит то, что зад 911 это диск 11 дюймов и всегда там 305 баллон.
В любому случае речь изначально речь шла про штатные размеры, которые Порше предлагает новым владельцем и 90 процентов будут ставить по табличке и никто не будет уверен ничего "колхозить" и геммор там будет.

 

Да я вообще не понимаю зачем менять типоразмер? Поиграть в конструктора? Побаловаться с гарантией и конструкцией автомобиля? Банально зачем?

 

Ди ванные балаболы против гаражных колхозников))))

 

Меняют типоразмер потому, что нет нужной резины. В Москве, да можно ещё ездить на этой перели или мишке алпин спорт, но на севере например, кроме шипов никак, поэтому приходится выбирать из шипованных размеров более подходящее.

 

еще автомобилей нет, но шины ищем из наличия....