Porsche Porsche Cayenne III -2018: инфа без флуда

Да ладно.. не ворчи, я же написал, все имхо, просто в 14м году 2 вида комплектаций было для 35i, совсем бедовая и как у тебя: я повелся на скидку, хотя и хотел дизель, хватанул такую же как у тебя, уж больно цена хорошая... доустанавливал потом у дилера М-пакет с М-перфоманс чипом и М-глушителем, колеса 21-е.. продал через год((

С новым поздрям!

 

Если по трассе гоняешь часто - ставить. По городу нафиг)

 

Лан, не буду

Рано. Еще больше месяца ждать

 

основные пробеги - трасса, уже устанавливают)

 

пришла машинка?

 

у соседа на турбаке стоит, вживую смотрится норм, но я себе не стал ставить
по трассе 15 тыс. накатал, радиатор цел пока)

 

пришла, дня через три заберу....передок еще в пленку затянут, у нас камнепад приличный

 

Повелся... Синдром новой машины! Поздравляю! Фотками поделись потом( не сеток).

 

Поздравляю!!! Быстро вроде приехала...

 

Забота о следующем владельце
И да, я тоже, безусловно, поздравляю с классным приобретением!

 

В данном случае про сетку речь. О следующем это плёнка))).

 

Я пленку имел ввиду )

 

Отчасти согласен. Но сам тоже клею бампер и капот.

 

а плёнка потом нормально снимается или вместе с краской?
серьёзно спрашиваю) никогда не клеил

 

Она не снимается. Она продается вместе с машиной ))
Если серьезно - на ютубах говорят что нормально снимается.

 

Спасибо!

Есть такое)
Выложу, как забирать буду, а то менеджер прислала фотки, по которым не оценят))

Три месяца получилось

Плюс потом в продаже

 

ну, если царапнуть, например? придётся же переклеивать

 

нормально снимается, на многих частично переклеивал

 

царапины греют и уходят, если конечно не гвоздем царапнуть

 

Тут как повезёт. У меня было, что и камень побивал плёнку на капоте. А один раз притёрли на парковке бампер, по касательной. Был приятно удивлён, когда сняли плёнку, а под ней ни царапинки. Переклеили за час и всего делов.

 

Я тоже сразу закатал всю морду-лица, не мою пока, завтра на корректировку.
Клею на все машины сразу, пока сколов нет, всем рекомендую.

 

Кстати по керамике: пока сколов нету за год эксплуатации ни на одной машине. Сказали даже если будут, то быстренько восстановим без покраски. Ну разве что камень пробьёт керамику/заводской лак/краску.

 

Это просто повезло, керамика не спасение от камней...

 

Ой, сомневаюсь, что этот плюс можно будет положить в кошелек. Ну может по плечу похлопают ))
Фиг знает, я на Х5 отъездил 5 лет, 70 тыс км, и продал по рынку. Ну были там чуть-чуть коцки на капоте и бампере, ну так и покупатель пришел не за новой машиной - прекрасно понимал откуда они и почему. Никакого влияния на стоимость автомобиля они не оказали.
Короче вся эта модная возня с полиуретаном в последнее время - классный заработок для дитейлеров и производителей пленок. Практического смысла я не вижу в нем. Если, конечно, не берешь автомобиль на всю оставшуюся жизнь. Ну или если ты прям дотошный педант, и тебе надо чтобы все вокруг блестело. Тогда тоже ок.
Другое дело - лобовое стекло. Очень обидно в него камушки ловить. Особенно, когда оно стоит под стольник. Вот его бы я в пленку закатал.

 

Посоветуйте, знакомый предлагает забрать его Кайен пересаживается на панамеру новую

http://www.porsche-code.com/PLIHEG33
из того что вижу не хватает фар нормальных и сидений, в остальном всё устраивает..
отдает за 4.7 10000 пробег

сейчас x5 f15 , думал менять на g05 но теперь смотрю в сторону кайена, посоветуйте беру года на 4 точно машину

после дизеля кто пересаживался , как с бензином уживаться?

 

Выскажу свое мнение, как человек пересевший с, пожалуй, самого жирного дизельного F15 в Москве на новый кай, + имею 911 с продвинутыми фарами сиденьями и прочим жиром.

- Цена шоколадная. Такой автомобиль новым стоил около 6,5
- Комплектация крепкая. Все, без чего машину не стоило бы брать в этой есть, остальное на любителя. Видно, что машину комплектовал хорошо разбирающийся в конфигураторе, искушенный пользователь порше. Не переплачивал, но и не экономил на всем.
- Разницу в сиденьях не почувствуете, кроме визуальных. Базовые кресла удобные и ущербным в них себя ну совсем не чувствуешь.
- Продвинутый свет на машине нужен если ездишь за городом на неосвещенных трассах. В городе он тупо даже не включается. Если ездишь только в городе и освещенному подмосковью, то деньги на ветер, как правило люди берут ради красоты/понта.
- После бмв машина в связке коробка/двигатель расстроит, но по динамике даже базового хватает за глаза. Тормоза после бмв супер (хотя у меня стояли от F85), салон и общее качество материалов и сборки сильно обрадуют.

Брать и не думать

 

а можно плз во второму абзацу подробнее? чем крепка эта конфигурация и что в ней такого, без чего не стоит брать Кай? в машине кроме панорамы, боуз и пасма ничего нет ... или речь про гербы и цветные ступичные крышки? в чем искушенность то проявляется?

сам играюсь с конфигом, и твой комментарий меня удивил, если честно

 

Есть цвет, компас, не уродливые колеса, расширенная отделка кожей. Что значит "ничего"?

Искушенность в том, что человек заплатил там, где оно того действительно стоит и не переплатил за поршевский маркетинг на случайного понтореза. Все заказанные опции стоят своих денег, и доустановить их потом либо невозможно, либо переплата составит х2

 

«ничего, кроме» не означает «ничего»

но когда начинается разговор в стиле «на случайного понтореза», я начинаю скучать, конструктива мало

спасибо в любом случае

 

Спор о конфигураторе порхе из разряда — Mac/PC, Арбуз/Дыня, блондинки/брюнетки. Прекрасно, когда каждый может выбрать себе все по душе и кошельку