Porsche Porsche Cayenne III -2018: инфа без флуда

про дизель не узнавал. презентация на таганке была.
чем менеджер мотивировал такой выбор? как ее без кругового парковать? в узкие подземные паркинги круговые вьезжать?

 

Как вариант, вечно грязная передняя камера.

По выделенному, если есть проблемы с парковкой кая - стоит подучиться ездить. Это не Хаммер

 

А это какая-то инфа от порше или просто рассуждения на тему?

 

Инфа. Точнее импортёр уверен, что дизеля не будет, но сотрудники говорят, что небольшая надежда есть

 

Врут чтобы пока бензин продать

 

Ну не знаю, на ку7 оч хорошо сделан круговой, и камера передняя только в совсем грязь убивается, задняя в разы быстрее))
В принципе не сильно нужная вещь, но когда то и задняя камера редкой опцией была.. а еще раньше и парктроников не было, но сейчас без этого современного авто не представляешь

 

Рестайл же надо делать, там юзабилити и поправят, как у шкоды. Вот радости будет!

 

——

 

Если про обычный кайен, то лучше не спешить. Посмотрите сколько замен двигателей по гарантии у Макан S. А у них один и тот же движок вроде.

 

Лучше подождать. Много опций из эксклюзива появится (например, прострочка). Больше Цветов кузова и интерьера.

 

Вот вот, а когда всего этого убранства ждать?

 

Вроде к июню

 

Не знал про замены... удивительно, слышал только про коробки на маканах.

 

Что такое прострочка? ) сейчас же тоже вроде есть?

 

вон в панамере у одних стоит омывай-ка задней камеры у других нет )))

 

Цвет нити выбирать видммо

 

вроде бы у дилеров программа эксклюзив под новый кай готова. любые желания исполняються

 

поподробнее?

 

Пневма на кайене пожестче чем на ку7?

В конфигураторе на кай вижу опцию система антикрен. Сильно влияет на движение в поворотах при наличии пневма+пасм?

 

цвета и салоны в конфигуратору пока убойные конечно
если не нравится черный цвет и черный салон, остается нормальное сочетание разве что коричневый на коричневом, но он до блевоты уже всем надоел мне кажется, что цвет, что салон

 

Посчитал себе - обычный бензиновый в средней конфигурации получился 6850 тыс

То есть 120 тыс долларов

Че то как-то крутовато

 

это пока так кажется, появятся новые ml и x5 и будет нормально)

 

Я насчитал так же. 100кЕ. Что в 2013 брал, что сейчас. Одинаковый ценник. Сейчас даже поинтереснее комплектация чуть.

 

В Женеве сказали вся красота появится с августа.... Увы

 

ага, такая же фигня

я даже посмотрел какой курс доллара был в 2015, когда я свой покупал

так вот, курс был такой же - 57 за доллар

просто база несколько подорожала, тогда она был что-то вроде 4 мультов

 

У меня база 3,15 была и курс 41+ за евро))

 

ну как бы между 2013 и серединой 2015 годом многие успели прожить десять жизней ...

а ты говоришь курс 41 за евро

 

На новом кае антикрен должен быть классный - на базе быстрых 48вольтовых электромоторов, как на sq7, его там все журналисты очень хвалят по сравнению с аналогичными системами у др пр-лей...

 

Активная подвеска Porsche (PASM). Электронная система контроля амортизации с тремя выбираемыми вручную режимами (Комфорт/Спорт/Спорт Плюс).
107.734 руб.

Пневматическая подвеска, поддерживающая постоянный уровень кузова над дорогой, шесть настроек высоты. Включает: Активная подвеска Porsche (PASM). Электронная система контроля амортизации с тремя выбираемыми вручную режимами: Комфорт/Спорт/Спорт Плюс.
256.490 руб

Система подавления кренов(PorscheDynamicChassisControl (PDCC) активным стабилизатором поперечной устойчивости. Уменьшает боковое наклон в поворотах и повышает динамику движения, ловкость и комфорт. Примечание: только в сочетании с адаптивной пневматической подвеской, включая Porsche Active Suspension Management (PASM).
227.889 руб

Прикол в том, что последние пару лет дилеры на 958 стали заказывать только ПАСМ. Без пневмы. С аргументом - никто не понимает, что при одной ПАСМ даже пневмы нет. То есть по факту типа пневма это на практике функционал ПАСМ на 80% и нет смысла переплачивать разницу (256тр - 107тр).

Тем более вопрос, а на хрена тогда ПДСС??

 

ключевое - дилеры стали заказывать ... ведь ты очевидно говоришь про базовые или близко-базовые 958 из наличия ... для тех, кому главное кузов купить, а что там внутри уже не столь важно