Porsche Porsche Cayenne III -2018: инфа без флуда

Так и туарег отличное Авто, кожаный салон ему по статусу не дают, внешне он мне намного симпатичней, всяческих ноздрил

 

Особенно симпатичная у Туарега хромированная решетка на всю морду и фары.
Спасибо хоть родство Е3 с туарегом признали.

 

Хромированные решетки современных бмв, особенно иксов, вообще несравнимы ни с чем. Да еще и светятся на х6.

 

Допустим светиться начал ещё Мерседес. Что касается Х5/Х7 все там хорошо в дизайне, не так как в Е3, но это единственное преимущество последнего.

 

По Москве стараюсь да, чисто на электротяге получается проехать 20-30 км, в среднем 25 км зависит от скорости, наружней температуры и громкости музыки))))

В режиме Гибрид получается около 130 км до полной высадки батарейки.

У панамеры пишут, что батарейка увеличена до 50 км, конечно панамера полегче, но среднее наверное будет 35-40, но я говорю мне эти лишние 10км, были бы не лишними.........

 

У х7 точно с дизайном все в порядке, на такие ноздри даже китайцы бы не решились. У Вас устойчивое желание доказать владельцам порше, что они сделали неправильный выбор! По мне, так к бмв я вернусь только в одном случае, если не будет денег на порше.

 

Скорее всего менеджер из Порше унизил отсутствием скидки как в бмв.

 

Сейчас в Порше скидки больше чем в БМВ...)))
Ну и вообще фраза «унизить отсутствием скидки», какая то смешная имхо))).

 

Это правда
На м5 рест по конфигуратору мне только насчитали, без подвижек

 

Подтверждаю, и на бмв и на ауди скидки только за трейд-ин и кредит.. и машин то нефига нет

пс: дай плз контакт адекватного менеджера в порше, и на что можно расчитывать...а то я последний раз 4 года назад, уже он не работает

 

Х7 мне обошёлся на 0,96 млн дороже Е3.

P.S. Есть среди уважаемого коллектива те, кто как и я, уже продал Е3 ?

 

Есть))).

 

Написал.

 

Тут как прочитать моё предложение если в бмв нет скидок, то унизил отсутствием такой скидки на е3, ну или наоборот.

 

Так бомж пакет не может стоить дороже, что тот что этот.

 

Есть волшебный «пакет», который превращает тыкву Е3 в карету и мотор Ауди 2.9 ЕА839 в Порше ?

 

Есть. Gts зовется.

 

Есть еще турбак и по мелочам еще на 4 насобирать!

 

Вот только про моторы бмв не надо. Это была основная причина почему я не с бмв. Исключения только дизеля 3л с одной и с 2мя турбинами ( с 4мя это не касается). Но это овощевозки.

 

Завитьевато вы тут конфликтуете. Скушно

 

Сравнивать нужно машины аналогичных классов. Х7, так же как и пузотерка 7 автомобиль под водителя.

 

Конечно, с Е3 они разных классов, но только в нашем «колхозе» в Х7 водителя могут посадить. Это большой премиальный СУВ для большой семьи.

Что касается основной темы, то у любого авто свои +/-. У Е3 это управляемость(хотя в предельных режимах движок висящий за передней осью явно не айс), возможно отделка интерьера, шильдик, у Х5/7(G серии), это шумка, плавность хода, мультимедиа, ассистенты.

 

Для большой семьи в не нашем «колхозе» берут минивэны. Но здесь не буду спорить, каждому свое. Есть знакомый, который ездит на майбахе лонг сам без водителя.

 

А что там не так у БМВ с моторами?
Турбак конкурирует с г95, а там мотор от ф90.

 

Порше выжил и встал на ноги благодаря ваговской «овощевозкe» 3.0tdi на Cayenne.

 

Прошло 5 лет с момента продажи такого авто... до сих пор жалею что продал. В принципе за всю жизнь пожалел о продаже только двух машин и обе Порше

 

Я могу Вам в личку рассказать что у меня было с н63 в 71 кузове до 45 тыс. км, и с с63 в кузове ф86 до пробега 35 т. к. Я больше эту машину никогда не куплю.

 

Так это старые проблемные моторы. С мотором от ф90 вроде вообще проблем нет. Но с таким негативным опытом с двумя машинами, снова относить деньги в БМВ было бы странно, могу вас понять.

 

Согласен, комфортная овощевозка, но жене нравиться. Сейчас заказал gts . Перестраиваю на правильные моторы.