Porsche Porsche Panamera Блог владельцев

У меня есть пару роликов, но там с номерами и я с айфона не могу выложить и отредактировать на ютубе. Могу Волку скинуть в вотсап, если он согласится отредактировать и выложить

 

Приветствую одноклубников Как думаете , есть ли смысл менять 997 4s 2009г. на Panamera GTS рестайл 2013.

 

смотря что нужно) мне ГТС ОЧЕНЬ понравился)

 

Варианта два: осттавить 997 и на каждый день взять 530d xd , или взять Panamu на каждый день.

 

Панама!)

 

За сколько можно в хорошие руки отдать 997 4s 2009 , 41000тыс.км пробег

 

Я может чего то не понимаю, но какие спец настройки для GTS у PDK? У меня на турбо никогда не скидывает на нейтраль, более того в спорт плюс никогда ниже 3000 об стрелка не опускается (разве что на 1 передаче)). Что с моей панамой не так?))

 

Ваша Турбо рестайл или дорестайл? Эти изменения в настройках PDK распространяются на только на рестайл.

 

Народ владеющий дорестайлом тоже жаловался на отсутствие переключения на пониженную

 

У меня дорестайл. Не скидывает на нейтраль даже в обычном режиме.
PS. Когда переключает в режиме спортплюс на пониженную на 3000 чихает прикольно)))

 

Я говорю не про нейтраль, а про отсутствие переключения на пониженную передачу чтобы обороты высокие держать при газе в пол. Видимо просто потому что на текущей на низких оборотах тянет не хуже...но удовольствия ехать быстро почти на холостых немного

 

Ставишь спортплюс (да даже в спорте коробка может допереть что ты решил пошалить) и жмешь газ сколько хочешь, когда надо - отпускаешь, обороты останутся на последней отметке, хоть на 6000, что позволяет при необходимости резко ускориться без турболага, реакция на педаль мгновенная ибо турбы надутые остаются. Ты это имел ввиду?

 

Да. Мы полдня в спортплюсе мучали на тест-драйве машины и никак.

 

читаю, читаю вас и не воткнусь, как это коробка не прыгает вниз на одну, две передачи?

 

У меня тоже в спорт плюсе все ок вроде, все переключает на пониженную

 

Речь идет видимо о том, что когда ты дубасишь коробка дольше задерживается на текущей передаче и не переходит на повышенную передачу в целях экономии топлива.

 

Видимо прелести рестайла и экономии топлива. Хотя спорт плюс задуман явно не с этой целью...

 

А случаем владельца белой панамы турбо, которая была на весеннем анлиме, кто нибудь знает?
Может он есть на форуме? Нашел контору которая делала ему ст2 перед анлимом.
Так вот они говорят о том, что ему каты не убирали
и заявили на чипе

До 500 л.с. После 631 л.с.
До 770 Hm После 900Hm

 

Ну во первых время у нее далеко не айс для таких ттх после тюнинга. Во вторых ст. 2 подразумевает ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ удаление катов. Ну и в третьих Porsche не гарантирует стабильную работу PDK после 800Нм, поэтому тюнинг конторы особо не рискуют и делают упор на л.с., нежели на момент. Напрашивается вывод что какая то несерьезная лавка занималась вопросом. IMHO.

 

Ни у кого передний бампер от турбо не завалялся? Налетел во дворе на штырь какой то(((

 

Будет повод поставить от спортпакета бампер

 

Это точно!) его и ищу...

 

А ссылку можно?

 

отправил в личку, а то еще за рекламу примут))

 

С таким результатом 1\4 для заявленных ТТХ точно не примут)))))

 

если есть тюн ст2 на турбо панаму на 630лс, значит всё-таки "турбо" и "турбо с" тюнятся одинаково,,,,вне зависимости от исходных турбин?

это к Волку вопрос) мы в соседней теме (разгоны 100-200) там обсуждаем эту тему тоже

 

В турбо С другие турбины, поэтому дуют лучше (если не ошибаюсь 1.3б). Более того там немного усиленная PDK, не точно такая как на турбо.

 

Разные там турбины!
Панама на анлиме была ТурбоС, они заявляли вообще 700 сил
ЗЫ Олег, сколько написано и как едет- совсем разные вещи

 

Комрады, есть Панамера Турбо 2012, Цвет - аметист (фиолетовый), салон Эспрессо,
11 132 000 руб. НОВАЯ. -30% от прайса, надо кому ? Есть еще парочку 997 Турбо, условия те же