Porsche Taycan - Nordschleife 7:42

К двум старшим модификациям электрокара Porsche Taycan, Turbo и Turbo S, присоединилась младшая вариация Taycan 4S.
https://www.drive.ru/news/porsche/5da44ffeec05c4286a000048.html

Разряжаем 800-вольтовые седаны Porsche Taycan
https://www.drive.ru/test-drive/porsche/5d9db4e0ec05c4cd7700004d.html

 

Под дождём проверять динамику трёхсекундных тачек, это даже круче давидыча с мешком картохи на i8 родстер.

На видео порш лучше поворачивает. Шины шинами, но, полагаю, так и останется. Ибо судя по драйву и ревю с плавностью хода у него проблемы, а моя тесла мягко стелила.

 

Что тут сравнивать... между тачками 10 бесконечных лет.
Еще бы Порш тут проиграл..

 

Тесла все((
Правда не понимаю энтузиастов, готовых заплатить столько денег за столь хреновый салон и свой комфорт)) ну за то первопроходцы))

 

Не, цирк с конями продолжается:

 

Хочу увидеть такие тормоза и сплитер на серийной машине
Самое забавное, что ни то ни другое на ринге сильно не поможет

 

И салон. Утверждается, что она едет уже 7:0x

 

Об этом уже писали люди, который заглядывали в окна - там нет сидений, кроме водительского:

 

Нынешний звёзды в Ф1 боюсь не проедут быстро нур, при всем уважении, нужен вкат..:

 

Зря так думаешь, на самом деле. Норрис или Шепелявый точно быстро проедут.

 

Тормоза да. А сплиттер-то чойта не поможет? Почти все повороты скоростные.

 

Ты их
Посади туда, потом посмотрим))

про сплитер вопрос лишь том, что баланса с мордой не наблюдаю, значит больше для красоты сделано ))))

 

Не властен над таким, увы.
Но знаю, что Норрис может проехать пару сессий, разобрать их с каким-нибудь условным Эстре, а потом выехать и лупануть быстрее Кевина. Ферстаппен вряд ли хуже.

Спереди тоже есть крохотный. Может они его как раз и балансируют. Или распределение сил от корпуса.

 

Какой-то не особо одновременный у них старт был

 

Максимум кругов 5 если это не какой нибудь Стролл

 

Так я и говорю что смогут. Там речь про вкат была. Хорошему пилоту Ф1 потребуется максимум 5 кругов чтобы вкатиться и показать достойное время. Среднему пилоту времени вкатиться понадобиться чуть больше. Ринг сложный только для тех, кто не обладает техникой спортивного пилотирования и кого у педали газа и тормоза есть только два положения вкл и выкл. . Для любого про пилота первый раз приехать на Ринг и показать достойное время абсолютно не проблема.

 

Для этого есть симулятор, с которым любой про пилот хорошо дружит.

 

Слышал акции Теслы скаканули на 18%, выросла прибыль и доходы в 2019) что скажут местные эксперты, когда Тесле карачун??!

 

Слышал от таксиста, Маск собирается приехать в Таганрог, открывать производство.
То ли ещё будет, ой, как скакнут.

 

К весне (с)

 

поменьше с таксистами общайтесь, положительно скажется на вас...) и не в Таганроге четвёртую гигафабрику, а в Европе! и почаще смотрите годовые отчёты корпораций.

 

Все, кому нужно, уже продали, купили и ещё раз продали. А вы продолжайте рассматривать ролики в интернете. И да, к весне...

 

Что сейчас? Покупать или продавать?

 

Леш, ну это же бесполезное занятие, давать в интернете подобные ответы.