Porsche Taycan - Nordschleife 7:42

так тогда же я тоже рассуждал теоретически и мне сказали, что 50А дадим, конечно, проблем нет.
ну и когда я покупал i-pace, то тайкана, етрона и eqc не было, i3 у меня уже к тому времени была и ее дневного пробега совсем не хватало, а у теслы нет гарантии и дилера в России, это мне не подходило. так что в общем покупать больше было нечего.

конечно я это понимаю, поэтому в общем сижу спокойно на попе ровно, приспосабливаюсь как то. ну и рассказываю тут людям, снимаю розовые очки, так сказать

Вы думаете люди будут массово это делать и решать эти проблемы самостоятельно? я скорее думаю, что они просто не будут покупать электрички, пока эти проблемы не будут решены централизованно, как они решены сейчас с двс машинами.

опять таки, владельцы электричек не будут массово вешать повербанки у себя дома, в офисе или на подземной парковке . поэтому и я не вешаю - больно жирно им будет, что я взял и решил этот вопрос для себя за государство и за производителя электромобиля.

 

Эта проблема имхо стара, как Tesla Model S Хорошей идеей было бы взять машину на тест на несколько дней и попробовать позаряжать ее дома, до приобретения. И все же считаю это частной проблемой, так как в жилом городском доме входящая мощность явно выше.

Именно так. Я считаю что массово людям электрички вообще пока не нужны. Сейчас это понты и игрушки, так как стоят дорого, потребительские качества сомнительные, а инфраструктура неразвита. Кто хочет быть на острие прогресса и возиться с этой игрушкой, тот покупает и решает возникающие проблемы самостоятельно. при наличии бюджета это даже весело.

Сколько стоит powerbank? $5-15 тыс? Это же дешевле стоимости бензина за 5 лет для мощного авто с ДВС. Ну или можно конечно помучиться

 

Если дневные пробеги постоянно равны полной батареи, что призодится заряжаться с 2 процентов, электричка конечно рановато имхо
Если они 30-50-70% то проблемы зарядки абсолютно надуманы, ибо пофиг, что на утро у тебя 80%, а не 100, дозарядится на след день

 

Ну 70% это уже на грани Нажал пару раз тапку по дороге домой и встал...

 

Я вот очень близок кстати к покупке электрички)
Но сцуко придется еще и место в паркинге купить(

 

Cybertruck?

 

да, да, да а это и значит, что массово электричек не будет, пока все эти проблемы решены не будут. в городах не будут проложены провода толщиной с руку везде, понаставлено ветряков (Маском) и т.д.

у меня так чтобы два дня подряд надо было полностью выкатывать батарейку бывает редко, так что пофиг, не стоит оно того

пофиг то пофиг, но все равно машина должна заряжаться и должна заряжаться массово у всех, понимаете? мы то говорим о новом мире, где все или почти все ездят на электричках, произошел прорыв и т.п.

об этом писал. даже 10 раз можно нажать и ничего не изменится
по i-pace цифры такие:
1. тапка в пол, "мы разобьемся" - пробег 150-160км на полном заряде. по треку говорят около 90км, сам не ездил.
2. средне активный режим 50% пробега едем плюс-минус по ПДД, 50% пробега вариант 1 - пробег 230-250км. то есть тут мы жмем в пол не пару раз, а часто.
3. аккуратно, экономно - пробег 350км.
уверен у етрона и eqc так же или чуть хуже. у тайкана хуже точно, у тесл получше на 10-20%.

 

)))))
Модел Х

чет посмотрел чо есть в рамках 7ми местных авто с более менее багажником и получается кроме х7 и модел Х и выбирать нечего
Ну электричка хотя бы прикольно

 

Точно не мой сценарий использования. Кто будет на задних сидениях, Теща с собакой?



На мой взгляд, тема скорее для водилы и

 

Сын мелкий или дочь младшая, разберутся)
Это помучаться пару часов в неделю)

 

Автобус есть конечно
Но от ощущения от за рулем на нем уже вдумчиво тошнит
Ну и хочется машину на которой никто кооме твоей семьи не ездит

 

В смысле автобус уже куплен?

 

У меня 4ро детей)
Автобус это норма жизни посоедние лет 10)

 

Первому ребенку видимо до совершеннолетия еще далеко?

 

Год)

 

Может тогда просто перетерпеть на автобусе и вместо седьмого места отдельную недвижимость? Одну зарядку с полгода согласовывать

 

Да второй ряд везде по сути 2+1, кроме теслы кстати (с виду)
А дальше до 18 там еще ждатт 6 лет)

 

Про пол года не знал
Спрошу
Сказали поставят, а сроки ее спросил

 

Все уже выросли из детских кресел? Иначе малыша в центр можно в кресте посадить

 

Угу, все без кречел уже

 

Бери Теслу тогда, потом всем сможешь рассказывать, как оно

Потому, как вариантов немного, в Ривиане среднее кресло тоже половинка:

 

Х есть 6 мест. Второй ряд капитанский с проходом между сиденьями. Но не бери. Разочаруешься.

 

Будут и ещё долго. Автопроизводители и так не шибко занимаются заправками, а государство на этом денег зарабатывает.
С электричеством инвестиции огромные, а выхлоп от стоимости зарядки- тьфу. Чем не круто иметь собственную «заправку» дома за штуку евро? Вы для себя этот вопрос решаете в первую очередь, а не для остального населения, если вас это так заботит)

 

Категорически отговариваю! В таком конфиге второй ряд ходуном ходить через месяц начинает, Омереканские особенности)

 

И заканчивайте с однофазными айпейсами в чатке кольцевой гонки на тайкане )))

Всё нормально заряжается за ночь в 100квт батарейку даже при отложенном старте в 23:00. Даже при 16А на фазу скорость пополнения 47км/ч. Всё нормально с электро уже вчера, нет необходимости ждать завтра.

 

Х вообще погремуха. Жёсткости кузова нет с рождения. Люди даже на новой тачке 2020 года с пробегом 1500км слышат щелчки. Вчера ко мне вечером как раз заезжал чел.

 

Хотел уточнить. А чем плоха просто трёхфазная розетка за 10 долларов из ближайшего магазина? )))

 

Прохождением количества заряженных частиц в единицу времени

 

Ржу в голос ))) если нету больше мощности в энергопринимающем устройстве, то станция ваша откуда возьмёт излишек? ))))

 

Вот так Порше видит будущий электромультивен под своим брендом.


До тех пор можно расслабить булки и катать выводок отпрысков на V-class по старинке )))