ПОШЛИНА

е46 вообще от туда не выгнать она обойдется к такую цену у нас таких можо 3 купить. чем старше тачка тем больше налог.
А почему именно из германии в основном машины такие как бмв в россию пригоняются из италии греции. и почему бы не у нас купить к примеру ту же е 46? е92 понятно трудно будет найти.

 

Ссылка кстати на один германский сайтhttp://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=13&mmvco=1&make=13&pricefrom=1000&cy=D&ustate=N%2CU

 

Вопрос по визе - берешь в Питере или Москве самый дешевый тур экскурсию в германию и ты там

 

А вообще лучше и дешевле будет пригнать тачку через Казахстан, всего то надо найти казаха башкира киргиза не важно у которого есть родственники в казахстане и через них и его провернуть всю аферу

 

В белорусии тачки гнилые

 

Есть вариант легальный, дешевле, но с большим количеством движений.
Покупаешь здесь доки е46 м3. В ГДР - выбираешь, покупаешь, разбираешь м-ку = кузов+мотор+задний мост всборе, и привозишь это добро на таможенный пост- (лучше вдвоём-втоём), пошлина на кузов =5000е, остальное по весу. Привозишь это добро в РФ и оформляешь замену кузова в документах на только что растаможеный кузов, собираешь всё обратно, на выходе имеешь желаемую М-ку.
Возврат штоера(19% вроде) дело хлопотное, но выгодное. Возвращаешься в ГДР или доверенное лицо, с документами с отметками о пересечении границы ГДР и сопредельных государств, и постановки на учёт, предъявляешь копии и оригиналы в автосалон - если там покупал, заполняешь форму и через какое-то время получаешь 19% стоимости авто. Есть автосалоны которые заранее делают вычет для "своих постоянных надёжных" покупателей.

 

а такой вопрос.
если пригнать тачку а не растомаживать, на запчасти так сказать.
у меня в мюнхене сестра живет, и брат не подалеку. они въезжают на тачки, оставляют ее здесь и улетают на самолете, то надо что то платить при въезде, или договор какой либо подписывать, мол я гр. германии обязуюсь на тачке выехать

 

просто я как то определялся, у меня ремонта на свою 80 т, что бы все тип топ было, мне просто пригнать такую же не растоможенную, номера со своей перекинуть и топать спокойно, но на край стакан перекинуть со своей

 

можно, просто при ввозе кузова 5000$ отдашь и всё! а там рабочий авто это или не рабочий, никого не "ляля"...
если как утиль везти то соответственно должен быть должный утилизируемый вид и документы на перевозку цветных металлов))) в общем очень весело в нашей стране жить... самый лучший вариант это немцу вывести свой авто через нашу границу а уже по России катай его хоть боком.

Мне всегда было интересно, сколько будет стоить эвакуатор от границы германии

 

а в Казахстане видели как ценник поднялся на все авто? я бы сказал дороже чем в ХМАО цены

 

Такого давно уже нет.

только если там стать гражданином германии.

 

я про то толкую что немец свой авто оставит в россии а сам на самолете, тогда нужно что то платить или нет, просто когда будет проходит таможенный контроль в аэропорту его же спросят где тачка