1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Последствия езды по бездорожью

Тема в разделе "BMW 3-й серии", создана пользователем Иль Ич, 11 авг 2010.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 2 из 2
  1. svk

    svk Завсегдатай

    В клубе с:
    6 июл 2009
    Сообщения:
    1,724
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    спортподвеска чуть занизит машину.
    а бездорожье рулит! Просто нужно уметь по нему ездить :p
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #31 svk, 12 авг 2010
  2. sasha067

    sasha067 Banned

    В клубе с:
    9 янв 2010
    Сообщения:
    508
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Езжу на своей е90 и на дачу и в Орловскую обл. через Елец.... на 9000км замена рейки и косточек, сейчас 17000км. 1 вар: надо бы сгонять на диагностику (гремит и неустойчевость опять появилась). 2ой вариант: купил б/у Трейлблейлер 2003г.в. решает данные вопросы :) особенно с дачей.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #32 sasha067, 12 авг 2010
  3. konor

    konor Завсегдатай

    В клубе с:
    18 фев 2010
    Сообщения:
    563
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    сран**я страна, за что я плачу 45 тыс. в год ... чтобы потом подвеску на 100 тыс. поменять!!! Почему нельзя положить какой нибудь термостойкий асфальт? Почему автобаны германии строил гитлер и до сих пор они все живы!
     
    #33 konor, 12 авг 2010
  4. Geldman

    Geldman Завсегдатай

    В клубе с:
    24 сен 2008
    Сообщения:
    1,168
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    тут минус в том, что на вторую колымагу (для бездорожья), которая большей частью будет простаивать, тоже требуется комплект страховок, оплата налога и парко-места. может дешевле все-таки подвеску перебирать?
     
    #34 Geldman, 12 авг 2010
  5. Иль Ич

    Иль Ич Участник тусовки

    В клубе с:
    13 янв 2010
    Сообщения:
    230
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    В чем отличия спорт-подвески от М? Официалы сейчас ставят только Performance подвеску.

    Неофициалы предлагают мне поставить вместо оригинальных амортизаторов регулируемые Koni - что думаете?
     
    #35 Иль Ич, 12 авг 2010
  6. Spax

    Spax Завсегдатай

    В клубе с:
    11 окт 2005
    Сообщения:
    1,979
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=10492515#post10492515 :hi:
     
    #36 Spax, 12 авг 2010
  7. Иль Ич

    Иль Ич Участник тусовки

    В клубе с:
    13 янв 2010
    Сообщения:
    230
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Вечная тема :(

    Но кто о чем, а вшивый о бане :) Как мне поступить с подвеской?

    Основной вариант - просто все починить, вернуть в исходное состояние. Для это замена сайлент-блоков передних продольных рычагов, передние нижние поперечные рычаги, продольные тяги + задние амортизаторы и отбойники. По сути, не нужно менять только стабилизаторы и передние амортизаторы.

    Второй вариант - установка подвески М-техник. Из дополнительных элементов к перечисленным выше только передние амортизаторы, стабилизаторы и пружины.

    В принципе, стоковая калининградская подвеска с точки зрения управляемости меня устраивала. Кроме того, не разу не садился на брюхо.
    Я для себя решил, что после данного случая с дорог съезжать не буду категорически и ездить далеко за пределы Московской области.
    Раз так случилось, можно поэкспериментировать.

    Какие минусы и плюсы спорт-подвески?
    а) Существенно ли повлияет на проходимость зимой (колея) и на парковку?
    б) Намного ли жестче по сравнению с обычной подвеской (как мне сказали, стоковая подвеска для плохих дорог жестче стандартной немецкой)?
    в) Износоустойчивость по сравнению со стоком.
     
    #37 Иль Ич, 12 авг 2010
  8. Spax

    Spax Завсегдатай

    В клубе с:
    11 окт 2005
    Сообщения:
    1,979
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    А) Машина ниже, естессно проходимость похуже..
    Б) Немецкая стоковая и наша НИЧЕМ не отличается.. Они одинаковые..
     
    #38 Spax, 12 авг 2010
  9. Иль Ич

    Иль Ич Участник тусовки

    В клубе с:
    13 янв 2010
    Сообщения:
    230
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    а) понятно. Я сейчас могу иногда заехать на бордюр. На спорт-подвеске это вообще закрытая тема?
    в) насколько раньше спорт-подвеска умрет на наших дорогах?
     
    #39 Иль Ич, 12 авг 2010
  10. svk

    svk Завсегдатай

    В клубе с:
    6 июл 2009
    Сообщения:
    1,724
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    а. я на спорт-подвеске иногда залажу на 17-сантиметровый бордюр. по диагонали, конечно. но машинку жалко становится...
    б. у меня сложилось такое впечатление, что спорт-подвеска наоборот, более износоустойчива.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #40 svk, 12 авг 2010
  11. Иль Ич

    Иль Ич Участник тусовки

    В клубе с:
    13 янв 2010
    Сообщения:
    230
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Я правильно понимаю, что, говоря про спорт-подвеску, мы имеем в виду М-техник? Или performance?
     
    #41 Иль Ич, 12 авг 2010
  12. Spax

    Spax Завсегдатай

    В клубе с:
    11 окт 2005
    Сообщения:
    1,979
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ой обманул :D С пакетом плохих дорого другие аморты :)
    Каюсь..
     
    #42 Spax, 12 авг 2010
  13. svk

    svk Завсегдатай

    В клубе с:
    6 июл 2009
    Сообщения:
    1,724
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Сейчас она называется М-подвеска. У меня просто она в 2005 году была в базе и называлась "спорт" :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #43 svk, 12 авг 2010
  14. Иль Ич

    Иль Ич Участник тусовки

    В клубе с:
    13 янв 2010
    Сообщения:
    230
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Другие - это факт. Но жестче ли они стоковых немецких?
     
    #44 Иль Ич, 12 авг 2010
  15. ramchik

    ramchik Старожил

    В клубе с:
    7 сен 2009
    Сообщения:
    5,911
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Господа, у меня е90 325 2007 пробег 65000, нигде не стучит, не скрипит, все ок. Или мож я просто не замечаю? или мне повезло?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #45 ramchik, 12 авг 2010
  16. Иль Ич

    Иль Ич Участник тусовки

    В клубе с:
    13 янв 2010
    Сообщения:
    230
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    у меня тоже все было хорошо до этой поездки... :mad:
     
    #46 Иль Ич, 12 авг 2010
  17. BxD

    BxD Участник тусовки

    В клубе с:
    28 фев 2010
    Сообщения:
    69
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    В июле тоже гонял на Селигер. Прошел по грунтовкам километров 60 в общей сложности. Попадалась и стиральная доска (окаменевшие от жары следы от гусеничных тракторов), и просто каменья с глиной. Скоростной режим от 30 до 80 кмч. Подвеска в норме. Резина НЕ ранфлэт, диски -16.
     
    #47 BxD, 12 авг 2010
  18. XXRoman

    XXRoman 30+

    В клубе с:
    29 апр 2009
    Сообщения:
    4,974
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    большое заблуждение..))
    это от машин такая дорога становиться:hi:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #48 XXRoman, 12 авг 2010
  19. Иль Ич

    Иль Ич Участник тусовки

    В клубе с:
    13 янв 2010
    Сообщения:
    230
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    неужели R16 настолько спасителен? :eek: разница в толщине покрышки с R17 всего 1,2 см.

    покупаю R16! :thumbup:
     
    #49 Иль Ич, 12 авг 2010
  20. Jheka

    Jheka Абориген

    В клубе с:
    20 июн 2007
    Сообщения:
    3,567
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    если дорога была пыльная меняй фильтр воздушный до кучи обязательно
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #50 Jheka, 12 авг 2010
  21. Bimmian

    Bimmian BMW Maniac

    В клубе с:
    8 июл 2009
    Сообщения:
    4,508
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    Подожди немного- скоро зима, холода:D:D:D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #51 Bimmian, 12 авг 2010
  22. ramchik

    ramchik Старожил

    В клубе с:
    7 сен 2009
    Сообщения:
    5,911
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    а, зимой скрипел плавающий сайлент-блок, как на телеге было. брызнули туда и все прошло.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #52 ramchik, 12 авг 2010
  23. BxD

    BxD Участник тусовки

    В клубе с:
    28 фев 2010
    Сообщения:
    69
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Местные сказали, что от тракторов:confused:
     
    #53 BxD, 13 авг 2010
  24. iknyazhev

    iknyazhev Завсегдатай

    В клубе с:
    12 июн 2009
    Сообщения:
    1,243
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    да все Мы бедные мучаемся)))) ничего не поделать кроме как ранфлет снимать...а это странно потому, что удобно типа)))) деревянная подвеска и ты самый черепахистый при проезде полицейских и ж/д путей))) на природе так ваще надо быть искусником...но машинку люблю... на хорошем шоссе например)))
     
    #54 iknyazhev, 13 авг 2010
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 2 из 2

Яндекс.Метрика