Посмотрел Z-ку для покупки-результат. (с) pan-1981. Сезон 2017.

у владельца белой из пензы - 3 сообщения на форуме, то есть зарегался чтобы продать.

 

У меня была машинка очень свежая с минимальным пробегом до 30 тысяч и так же с чуток растянутыми сидушками,так как прошлый хозяин был далеко за 100 килограмм, так что состояние сидушек не особо показатель

 

Да здесь вродь не чуток, да и руль не тянет на такой пробег. Попросить владельца на побольше фоток, ручка КПП сомнения тож вызывает.

 

Мааааленькая история.Попытайтесь услышать)
НЕЛЬЗЯ оценивать пробег по фото сидушек,рулей,педалей...
Как то продавал я свой личный шестисотый.Машина пришла ко мне из автосалона,то бишь с нуля знаю пробег.пробеги я не кручу к слову...
Так вот,пробег на момент продажи был 115.000 и он был реальный.Звонит покупатель потенциальный.А скиньте фото педали тормоза на вацап.Скинул.Отвечат,что я мягко говоря врун и пробег за 200.000...
К счастью я спокойный человек,умею держать себя в руках))
Поэтому невозможно оценить по фото сидушек и руля пробег.
У меня сейчас перетянут руль на старичке Прадо (08 год),пробег опять же из салона 135.000 км (машина стоит в основном) и то руль был затертый.Мне это не нравилось и я перфорированной кожей перетянул...

 

Услышали! А педальку сиравно поменял !
Педали рули рычаги - это не панацея, но когда они в таком состоянии следует обратить пристальное внимание на пробег, ибо стертость такая за 30км скорее исключение чем правило!

 

Правильно Евгений говорит, оценивать по фото минимум нельзя, надо ехать и смотреть,так ситуации в жизни бывают разные, кто как относится к машине, бывают машины совсем свежие,а выглядят как быдто ей много лет, это факт

 

Что-то так все яростно на пробег обращают внимание... Меня к примеру когда я на вторичке ищу машину больше волнует состояние кузова и отсутствие ДТП. И если на машине пробег 10 тыс, но машина всажена не плохо, то мне ее новый по сути движок и АКПП особо не волнуют. А пробег- дело вторичное по сути, я бы даже сказал третичное. Ибо на втором месте по важности идёт юридическая чистота и беспроблемность машины. А на пробег нужно смотреть после хозяина. Если хозяин держит машину в неопрятном состоянии, она у него всегда замызгана и внутри и снаружи- значит и к техничке у него такое же отношение. А бывают хозяева у которых машины всегда чисты, опрятны и обслужены. Мешок заказ-нарядов в багажнике отдадут. У такого хозяина можно и с большим по меркам рынка пробегом взять. Он и не скрутит и не обманет.

 

Таки бюджет авто можно проездить.

 

Обычно как раз наоборот, снаружи напидорено, колёса натерты, салон - ни пылинки, но под капот лучше не заглядывать и под машину тем более - всё гремит, масло вёдрами херачит и хозяину пофиг, важно как он выглядит, какая у него типа клёвая тачка.

 

Короче смотреть надо)))

 

Я это написал сразу.
И самому же затем - принимать РЕШЕНИЕ.

 

подвернулся вариант по новой машине интересный, видимо придется с Z расстаться ( 4 года почти ( уже привык....
тема по ссылке:
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/z4-e86-3-0-at.1140997/

 

Вот еще вариант интересный... 6000 пробег 89is. Уже думаю может в долги влезть((
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/bmw_z4_2012_1025240836

 

Продает "представитель" собственника,
последний при сделке присутствовать не будет

 

Перекуп значит.
Посмотреть в честные глаза продавца не получится,поэтому диагностика... не факт что все плохо,просто понимать надо,что "представитель " лишние 100-150 тысяч всяко накинул)

 

Долги на авто - это от лукаваго! Нинада!!!!!! Не так давно ты и ищешь, бери пример с Лапертази и крепись, будь мужиком!

 

Эх жаль что торопишься, я бы может взял. За такую цену с таким описанием с руками оторвать должны. Удачи в продаже.

 

Есть еще одна в Красноярске за 1,5 2009 с пробегом 20000 и машина вроде чистая(насколько я смог пробить), но там тоже перекуп продает. Торговаться не хочет, а ехать в Красноярск чтоб просто на нее посмотреть, меня как-то напрягает. Лучше найти 500тр и взять с 6000 пробегом и 2012 года)) Может еще и тут скинут немного))

 

https://auto.ru/cars/used/sale/1049692950-31f64/

Посмотрел эту, к сожалению так как по словам владельца стояла в паркинге без движения почти год аккум мертвый и смотрел даже без возможности завести. В целом по внешнему виду все отлично, зазоры ровные и тд. Был примят передний бампер на парковке в следствии сломаны ещё крепления фар. Сами фары слегка наколхожены диодными кольцами. Владелец говорит что менял перед прошлым сезоном масло в акпп вместе с поддоном. Они с женой( Ее машина) покупали Ее в 14 году у знакомого, он же Ее брал давно с трейд ина. В остальном придраться внешне не к чему, с салоном все несколько хуже, хоть все работает но так как последний владелец жена продавца, много где подран софт тач ногтями, и люминий на тоннеле возле селектора весь зацарапан(женской сумкой как я понял)
А так машина интересная, в данный момент стоит как есть без какой либо подготовки к продаже.

 

С такими навыками нефтью вам надо торговать по 100 долларов

 

К ней много приезжало
И покупать её лучше было в прошлом году когда пробег был минус 15000

 

Хороший авто без очевидных проблем, он и продался быстро
А на авито 35ис за 2 - висит, видимо что-то с ней не так

 

Знаете, тут еще несколько факторов должно сойтись... Я когда несколько лет назад брал MX-5 она была самой дорогой из предложенных и хозяин торговаться даже не хотел. И все равно я все взял, поскольку ничего подобного по состоянию тогда не было. При этом я ее продавал весьма срочно в начале зимы и цена была ниже рынка и ни одного звонка не было. Поскольку нужны были деньги снизил до максимума, отдавал 12г. машину по цене 08-09 (а это дорестайл) и только тогда начали звонить. Просто есть неликвидные модели и они ждут своего покупателя! Я когда ягуар продавал кстати не древний, хотел в салон поставить, так там как только марку слышали даже не спрашивали по какой цене хочу продать... Просто говорили нет не возьмем, они не продаются!

 

канешна.А чего мне слушать слова глупцов некоторых.Проще поменять.

 

Все это правильно и пробег не конечный показатель, тем более для таких машин как зетка. А вот насчет состояния кузова и дтп у меня другое мнение, целым должна быть тока несущая конструкция (лонжероны), все остальное (крылья, двери, капот) это навесные, декоративные элементы, и в каком они состоянии (крашены или нет) для меня не важно. А вот состоянию ДВС и АКПП я уделяю бОльшее внимание и тут так же на первичный план выходит такой показатель как пробег. В целом, конечно комплексное состояние всего этого должно соответствовать конечному ценнику. Я уже писал об этом в ветке, на примере просмотренной е85.

 

теперь я знаю как продать свою Z когда надоест))) почищу и заказы-наряды от Кости в багажник...улетит)

 

Плюсану, продавал свою ф10 чёрную парням с Кавказа, так вот они вокруг неё ходили и руками гладили). На мой вопрос, что её смотреть, погнали в сервис на диагностику, будущий хозяин ответил: Нам брат пофиг что там внутри, это я починю, главное снаружи, надо, полирнуть чтоб тачка сияла и блестела, была чёрной и слепила глаза). У нас так принято и для нас это важнее. Хотя надо признать, она и внутри была в идеале.