Посмотрел Z-ку для покупки-результат. (с) pan-1981. Сезон 2017.

Не угадал, тупо кончается место на моей парковке (10мх30м) и гараж полон и даже если машина почти не катается, она требует внимания. Теже сайленты ссыхаются, масло менять, антифриз, тормозуху. Нельзя машину просто поставить в угол и забыть о ней.

 

Тут да.Я стараюсь хоть изредка выкатывать транспорт.
Единственно четверку не трогаю.Умрет так умрет)
А остальное ездит.Мало,но ездит.
У квадра вообще пробег за год километров 250)

 

Офигеть вы тут олигархи! По шесть машин имеють, трактора, квадры, экскаваторы... Что-то я себя с тремя машинами, мотом, двумя мотоблоками дачными и прицепом нищебродом почувствовал...

 

все старенькое,но в хорошем состоянии

 

А у меня одна машина)) было две спортивные раньше, так одна простаивала все время, а гараж один. Жалко - продал. Мотик не стал покупать, просто беру эндуро на прокат на выходных и гоняю. Та же фигня с багги, снегоходами, квадриками и тд. Никакого гемора с обслугой, шинами, страховкой, экипом и тд. В летний сезон не вижу причины передвигаться на чем-то кроме z4m или аналогов. Последние зимы перекантовывался в теплых странах, т.е. тачка на зиму была не нужна. На грядущую придется чтото взять чтобы возить сноуборды. Хотя на такси или каршаринге в москве дешевле и проще передвигаться

 

я на Каршеринге зарекся ездить.Такси проще.
Разбил не по своей вине каршеринговый Солярис. Ничего не предъявили,ибо не виноват,но поволновался.
Потом ДТП произошло отчасти,что резина там была тупо липучка.а был гололед,оттормозиться не успел перед разворачивающейся барышней.
А мог быть виноватым и 150.000 как с куста сняли бы...

 

Это как раз альтернатива не такси, а скорее личному транспорту. На своём авто ты так же не застрахован от ДТП по своей или чужой вине. И с ответственностью и потраченными нервами и временем в случае ДТП ровно тоже самое.

Стоимость постоянного использования каршеринга думаю можно приравнять к стоимости обладания авто определенной стоимости. Надо посчитать хорошенько и думаю получится обладание авто стоимостью около 1млн идентично пользованию делимобиля или другого за 8руб/мин. Но это не точно.

Я как то считал стоимость пользования яндекс такси в качестве постоянного способа добираться на работу для себя 23км туда и 23 км обратно примерно по 70 минут. Пришёл к выводу что это идентично обладанию новым автомобилем стоимостью 3млн и более. В расчет принимал ежегодную потерю стоимости авто, налоги/страховки, прочие постоянные расходы, мойки и бенз.

 

А разве каршерные тачки на закаскованы по умолчанию?

 

Ну регресс-то никто не отменял.

 

ага.Читаем условия договора и охреневаем.
КАСКО,но франшиза есть ....
Я ща уже не помню кто именно был оператором именно той (телефон сломался и вся инфа там) ,но там постфактум почитал-если виноват,до 150.000 с тебя.А там вся морда разворочена и не завелась.
так что экономия мнимая.
Тогда уж такси лучше.
Есть не дорогой оператор Такси.Indriver. Там и торговаться можно.Рекомендую.Дешевле Яндекса на 20-30%.

 

От тарифа зависит, надо читать внимательно.

 

Причем тут регресс?

 

не при чем) это точно.

 

Вообще, разница между каршером и такси, в абсолютных цифрах совсем незначительная.

Так что, крутить баранку и искать парковку за лишних 250-350 рублей смысла нет.

 

А хз. Слово умное вспомнил.

 

поддержу.Смысла в Каршеринге ноль.Фишка новая,не более

 

Как по мне, так такси проще.
Да, ждать порой приходится, в салоне грязно бывает, иногда водил про политику слушать устаёшь.
Но тем не менее: такси лучше.

 

Господа, а разве Z4 есть в каршеринге???? Что-то тема, про обсуждение машин которые находятся в продаже и что мы о них знаем, превратилась в обсуждение такси и каршеринга.
Создайте тему - альернатива БМВ z4: такси/каршеринг/трамвай/ траллейбус/метро/велосипед/самокат/ролики/кросовки))))))

Хорошая тема реально в спам превратилась.

Всем добра! Без обид!

 

Я начал присматриваться к е85 в январе 2017г, пока лежал в госпитале. В феврале/марте разъезжал по Москве, просматривая машины. Так что, думаю не рано. А продавать авто ваще не надо, если только нет какой-то острой необходимости

 

ты прав,конечно.

Если возникла мысль о продаже.она доканает владельца и рано или поздно сдастся.

 

У меня она возникла, но как замена под другой авто. И для себя решил: пока замену не куплю - z4 не продам. Под Новый год я чуть не продал таким образом, но продавец замены: обломил меня. В итоге - этот сезон я точно на Z4 начну. А вот под конец лета/начало осени: возможно таки осуществлю замену.

 

ценник какой видишь ?

 

0,9

 

Блин, чёрная...

 

Вроде дешевле раньше было, из-за чего подорожала?

 

Да не, было столько же, я запомнил.

 

Я почему-то 800 запомнил

 

перед сезоном: за 0.9.
под конец сезона: то 0.85.
Но тут суть в том, что на рынке замены пока нет. Точнее - есть, но по сравнению с ценами осени: подъем просто на порядки!!! Это не наши тут смешные - 50-150 тыщ рублей колебания... Там: от 500 тыщ до 1,5 мио! О, размах у людей.

 

Ну почему же, вот тоже товарищ с размахом мыслит
https://m.auto.ru/cars/used/sale/bmw/z4/1065970224-b962b2ac/?geo_id=