Посмотрел Z-ку для покупки-результат. (с) pan-1981. Сезон 2017.

Это либо шутник, либо сумасшедший.

 

известный тип его поди жена заставляет продать, а он не хочет, но вид что продаёт сделал

 

шутки шутками, а ведь могут приехать и забрать )))

 

Ну тогда срочно нужно добавлять в конце - "и еще поднимаю цену потому как выяснилось это единственная в РФ с буквами мэ на крыльях"
И тогда точно приедут и заберут, явно же уже готовы выезжать

 

Через год выйдет здоровым человеком.

 

в прошлом году рестовую 3.5ис за 4 продали сразу после диагностики, пробег 18 был, я сам в шоке небольшом прибывал, хотя скорее завидовал что не могу так легко себе игрушку покупать )))

 

Ну если такой фокус повторится и в данном случае за 5,5 остается только порадоватся за владельца, и покатался и заработал.

 

Народ,кто что скажет вот по этому экземпляру https://auto.ru/cars/used/sale/1071767226-c2640fa3 если уже обсуждали эту машинку,не пинайте сильно....,если можно ссылочку

 

Написано же новую машину продают, Диллер вписывается))

 

Это ж АТЦ Москва! Там все по-чесноку! Если написано, что по факту один собственник, значит в ПТСе свободных граф больше нет...

 

Тут кто-то писал про ПТС,что если старый хозяин снял через 10 дней с учёта,могут выдать новый ПТС и все хозяева могут «потеряться».... по теме-что можно сказать по машинке? И естественно ПО ЦЕНЕ? Как можно оценить работоспособность крыши? И я,правильно понимаю,эта машинка попадает в налог на роскош(306 л.с.)?

 

И ещё,я очень далёк от Z4,но почитав инет не понял «историю» этой модели.... Z4 всегда была только в E серии и её закончили выпускать 2016 г. и сейчас там совместно с тойотой выходит G серия(G29),т.е. получается зетки в F серии не было?

 

"Налог на роскошь" будет работать на 9-тилетний авто, лишь в том случае, если его начальная цена была свыше 10 млн. деревянных. Так что это не тот случай.
В АТЦ "Москва" лучше не ездить и не терять время

 

Какая разница какой серии машина? Надо понимать, что Е89- это единственно нормальный и относительно доступный родстер с металлической складной крышей. Вот я тряпочные крыши вообще не признаю. Для меня Е89- прям эталон летней машины! А какая там у нее серива- мне вообще по барабану!

 

я вместо Зэтки купил тряпочную крышу.В ней есть своя харизма.
Кстати,со звукоизоляцией не отличается особо....

 

Да я не спорю с тем, что харизма есть. Кому что нравится. Ну вот я вообще не могу понять тряпочную крышу. Мне ее вид на машине не нравится. А металл- прям вообще огонь! Две машины в одной: с закрытой крышей родстер как он есть, а откроешь- вот тебе и кабриолет! С тряпочкой лично для меня все совсем не однозначно.

 

С закрытой, это купе.
ИМХО только тряпка.

 

Про эталон(Ваш) я понял! Вопрос был в другом-F серии Z4 совсем НЕ БЫЛО? А то, есть такая инфа(непроверенная),что в рейсталенг Е89 встаёт без проблем combox и НБТ и даже НБТ EVO,практически без колхоза....,кто-то дооснащал? А то по поиску,нашёл только про combox и то там что-то надо перепаивать...перепиновать...

 

С закрытой, это купе.
ИМХО только тряпка.

 

отчёт автору говорит о двух владельцах, уже неплохо

 

Совсем не было. Комбокс встает. Вроде как и без особых бубнов. А вот насчет НБТ не в курсе.

 

По мне только тряпка, я даже хард топ тряпкой обтянул ибо не то это. Не должен кабр быть с жесткой крышей. На дороге даже с поднятой крыше должно быть понятно, что едет неадекват .

 

Я тут с открытой крышей покатался на днях.ну как на меня смотрели вы догадались

 

Если был в шлемофоне и лётных очках, могу себе представить. Я бы тоже офигел

 

Мягкая крыша в 2.5 раза быстрее складывается, на 10 секунд- это огромная разница.

Плюс полезный обьем багажника всегда всегда один и тот же.

Может быть, металлическая крышка и выглядит эстетичнее, но с практической стороны гораздо менее удобна.

 

не согласен.Мне моя мягкая в виде джинсовой ткани нравится очень.
Складывается не намного быстрее ,чем жесткая на Зэтке,но слегка да,есть такое.не критично.

 

В смысле , металлическая крышка повторяет формой силуэт "купе", а мягкая- просто тряпичный холмик на кузове.

Мы же о зетках говорим. Разница в скорости складывания крыши у е85 и е89- принципиальная.

В е85 крышу можно поднять и убрать походя, как капюшон куртки, на любом светофоре или "т"-образном перекрестке- просто потому что захотелось проехать небольшой участок с открытым верхом.

На е89 так уже не получится.

 

Кабриолет может быть с любой крышей - если она из ткани)

 

Я спокойно успевал на светофоре открыть/закрыть крышу на e89, не встречал с этим проблем)))

Кстати я решил все таки продать свою зедку - объявление на форуме http://www.bmwclub.ru/threads/prodaju-bmw-z4-e89-35i-380-l-s-2009-g.1224818/
На авто ру https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/z4/1071914668-4c0d6/

 

Ценник- АД...