Посмотрел Z-ку для покупки-результат. (с) pan-1981. Сезон 2017.

Так всегда.
Выпьем же за то,чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями (с)

 

Ну как бы очень странный вопрос. Если не можешь сам.... у Кости естесна.

 

Я как бэ другого ответа не ожидал )))))))

 

К сожалению тему с флудом найти не смог, будем продолжать засирать эту ветку, итак
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/z4/1048303887-964a55/
Что Вы думаете по этому поводу. Второй месяц на нее заглядываюсь, но набирать номер владельца не решаюсь.
Причины 2
- ввиду того что ищу "повседневный авто" сомневаюсь в ресурсе, на 400+ лошадках спокойно пенсионерить вряд ли выйдет. Хотя годовой пробег у меня 10-12 тыс.км.
- большой вопрос "где ее правильно облуживать", в принципе вытекает из первого
Сталкивался ли кто с таким тюнингом (турбо/компрессор) на бэнэвэ?

 

Про эти что-то кому-нить известно?
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/z4/1048997534-84de1/
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/z4/1048397203-2b91c/
Белая конечно поинтереснее, но и подороже...

 

расчехлил сегодня. Завелась сходу, даже аккумулятор не сел ( отключал на зиму просто)
%5Burl=http://www.radikal.ru][/URL]
Задумался, правильно ли я поступаю, выставив на продажу?...

 

Видимо да, если даже на платные услуги по привлечению покупателей раскошелился

 

Это было пару дней назад, сейчас расчехлился и задумался...
и данная сумма для меня не существенна, поэтому решил посмотреть тогда.

 

Евген1981
Рекомендую перефотографировать для продажи! Даже эта фотка в гараже интереснее чем на авто ру...

 

Почему? Что не так?
Первую фотку поменял и очередность фото изменил..

 

На открытом солнце, очень много переотражений. При этом где-то пересвет а где-то в провале, особенно где под навесом стоит. А в гараже ЛКП сейчас вообще идеально выглядит. Идеальная история в пасмурную погоду на нейтральных фонах.

 

Она реально выглядит прекрасно.без рекламы.полировка керамик Про 9Н добавила ещё глубины цвета.заказал полировщика на майские.будет полировать и наносить керамику на все мои машины заново.понравилось...

 

Сталкивался с таким же тюнингом на такой же машине. 427 сил это - ЛОЛ, их там нет и подавно. Там и 280 врядли насобирается. 427 сил на трех литрах м54, это надо дунуть в него хотя бы 1.2 бара, хорошей турбой типа gt35r или аналогами, и грамотно построенной системой турбонаддува, и не с этим впускным коллектором.
Поражают авторы таких объяв. Компрессор даже без промежуточного охлаждения, какие 427 сил?

 

Если хочеш быстро ездить только 3.5 дкг

 

На Кабриолете очень быстро ездить (200+) банально страшно и опасно, а до этих скоростей вполне хватит и 245 лс с этой массой.
Езжу постоянно на машине в 506 лошадей, до этого был 516 лс легковой седан , знаю о чем пишу...
Это не спорт кар и ожидать 3 секунды до сотни не приходится.для активной езды хватает 245 лс,для очень активной всегда мало...Только все ли тут гонщики?

 

180+ это не 200+)))
И по сути ты повторил мои слова,что я писал ранее
Значит я не совсем уж и ошибаюсь

 

200 в дождик небольшой (см. на дворник), на выезде из Берлина с открытой крышей в 14 градусов)))



185 прокатных сил (но, конечно, нужно больше для 250)))))

 

ЕСО-режим б выключить б

 

%5Burl=http://www.radikal.ru][/URL]
Ничего нового))

 

где-то у меня было видео где я хюндай гетз разогнал до 160кмч на кольце вот это было реально страшно

 

что самое интересное,на шестисотом мерсе (516 кобыл,задний привод) я разгонялся 240-250 и он шел как утюг.Не страшно ни разу.На Гелендвагене 200 уже страшно (506 кобыл,но тормозов нет),на БМВ Z4 на скорости 200+ ты отчетливо понимаешь,что в случае ДТП ты просто улетишь в небо (как в прямом,так и в переносном смысле) от этого не уютно как то становится))))))))))))

 

Поддерживаю на все 100%! Много на чем ездил 200+ с комфортом, но на обеих своих зетках (е85 и е86) было тупо ссссыкотно на таких скоростях. Мне скорее приятно осознавать, что 200 можно набрать легко и быстро

 

а много ли среди нас гонщиков? Все так,до сотни-стописят и стоп)))) Тут и гонять негде уже становится,всюду камеры...Прострелы скорее скоростные,чем езда быстрая.

 

Это из-за чего?

 

200 на моте страшно, на машине не так ощущается, но тоже очко играет.

 

мне кажется из-за здравого смысла.

 

Утюг на такой скорости шансов также не даст. Подвеска, тормоза, вес Zки больше шансов даёт не попасть в ДТП на такой скорости супротив глюковагена, например

 

Понятное дело.Гелик вообще не гоночный болид ни разу.Про утюг писал я про шестисотый S-класс 221-й.
Шанс даст трезвая голова и скорости в адеквате.А скорость свыше 150-почти наверняка травмы или труп.
Поэтому я мот спортивный продал,ибо на них меньше 150 ездить не получалось...
Разговор ушел в другое русло мне кажется )

 

Все совпадения случайны, картинка вымысел и фотошоп.