Посмотрел Z-ку для покупки-результат. (с) pan-1981. Сезон 2017.

покажи 3,0 за 1,4 хотябы

 

Просто кто-то покупает чтобы ездить и не знать проблем в ближайшие пару-тройку лет, а кто-то насилует ее в хвост и в гриву и скидывает через год убитую в хлам, но слегка подмарафеченую. В принципе обе религии имеют право на жизнь, но мне как покупателю на второй вариант наткнуться не хочется, мне хочется быть уверенным в своей безопасности и в том, что я не вложу в нее еще столько же, сколько она стоила... Да и продавать потом будет не стыдно (врать не придется).

 

Моя 3,5 мне обошлась прошлой весной 1,325 + 0,002 (билет на самолет до Казани). Но, как я понял позднее, это была случайность и исключение из правил. Так что иногда такое бывает.

 

Ну ты же сам прекрасно знаешь что это не так, что есть 3.5 на плюшках, без проблем, с заменами всем болезней н54 и кузова в целом, с дорогими колесами, на дитейлинге, и такое отношение к ним стоило далеко за ... поэтому внутри клуба они разлетаются как пироги.

 

То есть ты на полном серьезе хочешь продать свой ушатанный экземпляр за 1,4(который ранее за 1,2 не брали) и взять в идеале за 1,3?

 

за 780

 

Как на автомобиле выходного дня, выезжающем только в солнечную погоду.

 

это преступление против человечности!!!111

 

Продал свою за 1.3 но обошлась она мне 1530

 

В прошлом году думал что 89 моя на всегда но Поездив на старой м5 разочаровался в зет ей нечего не поможет стать спорткаром , но м5 тоже Продал так как видон у нее мягко говоря устарел.

 

это ты написал,чтоб те,кто любят считать чужие деньги,порадовались?

 

что можно взять до трёх быстрое актуальное брутальное и что бы видон был на эти 3?

 

в Симферополе продают 3,0 за 1,4 вот вам и низ и море и Солнце

 

Я когда вижу машины из Новороссийска, Сочи, Ростова на дону или Крыма, меня в дрожь бросает. Там порой такие костыли, что у нас фантазии просто не хватит. И всегда не бит не крашен, в магазин ездили. (Только не поясняли , что путь был в магазин кротчайший - с обрыва кубарем)

 

Да ладно, не все тут так плохо)))) Главное знать где обслуживать и по каким дорогам ездить. Есть конечно экземпляры. От них никуда не деться. Но Сам знаю 3 Z-ки в Ростове которые прям отличные. Без колхоза, и все правильно обслужено.
Это в Краснодаре и Сочи можно такое встретить. А по поводу Симферополя, еще ни одной нормальной машины не видел оттуда.

 

Шестерку N63.Если не ссышь.Огонь-тачанка.

 

Ребят, выставил свою машину. Если надо спрашивайте. Обмен желательно на 2ку БМВ с моей доплатой
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/z4/1072656494-377a8/

 

Что туда вкладывать? запчасти копейки стоят, мотор не сможеш ушатать

 

Еслибы м6 стоили как м5 я даже и не думал бы сразу бы взял , шестерки у меня были я их ярый фанат .
Но гражданская версия это просто машина. Откуда берётся эта магия м, я сравнил по каталогу х6м и обычный по запчастям минимум отличий , на деле не чем не похожие машины

 

Я про N63,а не М. Достойный мотор, способный зажечь огонь на дороге

 

N63 не то. s70b56

 

Тогда не очень понятно, зачем имея в прошлом году две машины в максималке, скидывать их и опять искать такую же?

 

Корвет, лотус эвора, р8. Если речь именно про спорткары, а не всякие м5

 

ничего

 

Я 10 000 выкатываю в среднем за год. Зефирку я получил 10 июня 2017г с пробегом 36 000, сейчас на одометре 47 000, т.е. за 10 месяцев я накатал 11 000. Это при том, что езжу каждый день. Если бы машина была сезонной, так и вышло бы, что катал бы я на ней явно меньше 5000 в год. Моя первые 10 лет жизни находилась в Иркутске, так что нет ничего удивительного в том, что проезжала она в среднем по 3000 в год.

 

Для этого бирки по ТО придумали. Вешают в подкапотку, после ТО

 

Как раз ровно 2 года прошло с момента покупки, накатал 19 тыс. с учетом того, что в сезон катаю каждый день на работу на ней (50км. туда-обратно). В ближайшее время поменяю место жительства, еще меньше скорее всего пробег будет ежегодный.

 

Я мотор регулярно мою и покрываю всю подкапотку консервантом. Все бирки в сопли превращаются. Плюс ко всему масло у меня на одном пробеге меняется, а свечи, ремни, фильтра, антифриз на другом. Это мне надо под капотом лист А4 вешать, чтобы все уместилось. В общем вариант с доской в гараже мне нравится больше.

 

Шутка юмора
Я рад мукам выбора и поездив на м5 трудно смотреть в сторону зет.
Всю жизнь ездил на зетках и думал что не люблю скорость после 180, а оказывается если у тебя нормальная тачка то можеш и 300 ездить

 

Это все лажа закатнись на м
Там искры из глаз